Intézkedések közlekedési baleset (meghibásodás) esetén (Mitsubishi Matrix)

Ha a motor nem indul be

Figyelem! Ha a motor nem indul be, ne próbálja meg beindítani a jármű vontatása közben. Ez balesetet vagy egyéb kárt okozhat. Ezenkívül a motor vontatással történő elindítása túlterhelheti a kipufogógáz-katalizátort és tüzet okozhat.

Ha a motor nem indul az indítóval, vagy nagyon lassan forog

1. Ha az autó automata sebességváltóval van felszerelve, állítsa a választógombot "P" vagy "N" helyzetbe, és húzza be a vészféket.

2. Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőihez vezető vezetékcsatlakozásokat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy azok tiszták és szorosak.

3. Kapcsolja be a belső lámpát. Ha a lámpa halványan világít vagy kialszik az önindító bekapcsolásakor, az akkumulátor lemerült.

4. Ellenőrizze az indítóhuzal csatlakozásainak tömítettségét.

5. Ne indítsa be a motort vontatással.

6. Ellenőrizze az üzemanyagszintet a tartályban.



7. Ellenőrizze a gyújtásrendszer összes vezetékének, tekercsének és gyújtógyertyájának csatlakozásait. Csatlakoztassa újra a megszakadt vagy rosszul csatlakoztatott csatlakozásokat (1.139. ábra).



8. Ellenőrizze az üzemanyag-vezetéket a motortérben.

A motor indítása külső forrásról

A kiegészítő forrásként használt akkumulátornak 12 V névleges feszültségűnek kell lennie.

Lemerült akkumulátorral rendelkező autó külső forrásból történő indításához szigorúan kövesse az alábbi utasításokat.

Figyelem! Az akkumulátorból a motor indításakor felszabaduló gáz erősen robbanásveszélyes. Ezen utasítások be nem tartása súlyos járműkárosodást vagy sérülést okozhat. Ha nem biztos benne, hogyan kell helyesen végrehajtani ezt a műveletet, kérjen szakképzett segítséget. Az autó akkumulátorai sósavat tartalmaznak. Mérgező és maró hatású.

1. Ha a kiegészítő forrásként használt akkumulátort egy másik járműre szerelik, ügyeljen arra, hogy a járművek ne érjenek egymáshoz.

2. Kapcsoljon le minden szükségtelen lámpát és tartozékot mindkét járművön.



3. Csatlakoztassa a csatlakozó kábeleket az akkumulátor kivezetéseihez az 1.140. ábrán látható sorrendben.

Először csatlakoztassa az egyik áthidaló kábel végét a lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusához. Ezután csatlakoztassa a vezeték másik végét a másik jármű akkumulátorának pozitív (+) pólusához (kiegészítő forrásként használják). Ezután egy másik áthidaló vezetékkel csatlakoztassa az egyik végét a másik jármű akkumulátorának negatív (–) pólusához (kiegészítő forrásként használják). Ezután csatlakoztassa ennek a vezetéknek a másik végét a lemerült akkumulátorral rendelkező autó motorblokkjához olyan helyen, amely a lehető legtávolabb van az akkumulátortól. Ne csatlakoztassa a csatlakozó kábelt a motor mozgó részeihez.



4. Indítsa be a jármű motorját úgy, hogy az akkumulátort segédforrásként használja, és hagyja a motort néhány percig alapjáraton járni. Ez biztosítja, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve. A motor indításakor tartsa 2000 min⁻¹ szinten a jármű motorfordulatszámát, amelynek akkumulátorát kiegészítő áramforrásként használják.

5. Indítsa el a járművet a szokásos motorindítási eljárásokkal. Ha a motor beindul, ne távolítsa el az áthidaló vezetékeket, és hagyja a motort alapjáraton járni vagy 2000 ford./perc⁻¹ fordulatszámmal néhány percig járni.

6. Óvatosan távolítsa el a csatlakozó vezetékeket a beszerelésükkel fordított sorrendben. Először távolítsa el a csatlakozó kábelt a negatív, majd a pozitív kapcsokról.

Ha a motor túlmelegszik

1. Térjen le az útról, és állítsa meg a járművet egy biztonságos helyen.

2. Állítsa a választókart "P" ("parkoló") állásba (automata sebességváltó) vagy a sebességváltó kart üres állásba, és húzza be a rögzítőféket. Ha a légkondicionáló működik, kapcsolja ki.

3. Ha hűtőfolyadék szivárog a jármű alól, vagy gőz jön a motorháztető alól, állítsa le a motort. Ne nyissa ki a motorháztetőt, amíg a hűtőfolyadék már nem szivárog az autó alól, vagy a gőz el nem száll a motorháztető alól. Ha nincs látható jele a hűtőfolyadék szivárgásának, hagyja járni a motort, és ellenőrizze, hogy jár-e a hűtőventilátor. Ha nem működik, állítsa le a motort.

4. Ellenőrizze a hűtőfolyadék-szivattyú hajtószíjának jelenlétét. Ha a helyén van, ellenőrizze a feszességét.

5. Ha a hajtószíj vagy a hűtőfolyadék-szivattyú hibás, vagy szivárog a hűtőfolyadék, azonnal állítsa le a motort, és kérjen szakembert.

Figyelem! Ne nyissa fel a hűtősapkát, amíg a motor forró. Forrásban lévő hűtőfolyadék szabadulhat fel.

6. Ha a túlmelegedés okát nem találja, várja meg, amíg a motor hűtőfolyadék hőmérséklete visszatér a normál értékre. Ha hűtőfolyadék szivárog, óvatosan távolítsa el a hűtősapkát, és töltsön be hűtőfolyadékot a tágulási tartályban lévő hűtőfolyadék szintjének feléhez.

Figyelem! A hűtőfolyadék szintjének jelentős csökkenése a hűtőrendszer szivárgását jelzi.