Járműmotor-kenőrendszer Hyundai Accent 2
A kenőrendszer általános leírása
A kenési rendszer egy olajteknőből, egy olajszivattyúból, egy olajszűrőből és különböző csatornákból áll. Az olajszivattyút a főtengely hajtja. Az olajszivattyúban lévő...
A kenési rendszer egy olajteknőből, egy olajszivattyúból, egy olajszűrőből és különböző csatornákból áll. Az olajszivattyút a főtengely hajtja. Az olajszivattyúban lévő...
A kenőrendszer műszaki adatai
Név Névleges értékek Olajszivattyú Hézag a külső hajtómű és az első burkolat között 0,12-0,18 mm Hézag a belső hajtómű és az első burkolat között 0,04-0,065 mm Hézag a...
Név Névleges értékek Olajszivattyú Hézag a külső hajtómű és az első burkolat között 0,12-0,18 mm Hézag a belső hajtómű és az első burkolat között 0,04-0,065 mm Hézag a...
A motorolaj kiválasztása
Az ábrán látható SG vagy SG/CD viszkozitási osztályú motorolajok használata javasolt. Az optimális kenés és a motor maximális védelme érdekében olyan olajokat válasszon,...
Az ábrán látható SG vagy SG/CD viszkozitási osztályú motorolajok használata javasolt. Az optimális kenés és a motor maximális védelme érdekében olyan olajokat válasszon,...
Olajnyomás érzékelő
1. Az olajnyomás visszajelző lámpa a gyújtás bekapcsolása után kigyullad, majd a motor beindulása után kialszik. Ha a lámpa nem világít a gyújtás ráadása után,...
1. Az olajnyomás visszajelző lámpa a gyújtás bekapcsolása után kigyullad, majd a motor beindulása után kialszik. Ha a lámpa nem világít a gyújtás ráadása után,...
A motorolajszint ellenőrzése
Végrehajtási parancs 1. Helyezze az autót sima, vízszintes felületre. 2. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, és kapcsolja ki. 3. Várjon 5 percet, amíg az...
Végrehajtási parancs 1. Helyezze az autót sima, vízszintes felületre. 2. Melegítse fel a motort normál üzemi hőmérsékletre, és kapcsolja ki. 3. Várjon 5 percet, amíg az...
Motorolaj csere
Figyelmeztetés! Legyen óvatos, amikor motorolajat cserél, mert az olaj forró és égési sérüléseket okozhat. Végrehajtási parancs 1. Melegítse fel a motort normál üzemi...
Figyelmeztetés! Legyen óvatos, amikor motorolajat cserél, mert az olaj forró és égési sérüléseket okozhat. Végrehajtási parancs 1. Melegítse fel a motort normál üzemi...
Az olajszűrő cseréje
Minden motor kiváló minőségű, eldobható olajszűrővel van felszerelve. Figyelmeztetés! A motorszűrő cseréjekor legyen óvatos, mert az olaj forró és égési sérüléseket...
Minden motor kiváló minőségű, eldobható olajszűrővel van felszerelve. Figyelmeztetés! A motorszűrő cseréjekor legyen óvatos, mert az olaj forró és égési sérüléseket...
SOHC motorolaj szivattyú
1 – dugó, 40-50 Nm; 2 – tömítőgyűrű; 3 – dugattyú; 4 – csavar, 12-15 Nm; 5 – elülső tömítőgyűrű; 6 – előlap; 7 – az olajszivattyú belső fogaskereke; 8 – az olajszivattyú...
1 – dugó, 40-50 Nm; 2 – tömítőgyűrű; 3 – dugattyú; 4 – csavar, 12-15 Nm; 5 – elülső tömítőgyűrű; 6 – előlap; 7 – az olajszivattyú belső fogaskereke; 8 – az olajszivattyú...
DOHC motorolaj szivattyú
1 – hálós olajszűrő; 2 – csavar, 15–22 Nm; 3 – tömítés; 4 – dugó; 5 – rugó; 6 – csavar, 20–27 Nm; 7 – elülső tömítőgyűrű; 8 – előlap; 9 – az olajszivattyú belső...
1 – hálós olajszűrő; 2 – csavar, 15–22 Nm; 3 – tömítés; 4 – dugó; 5 – rugó; 6 – csavar, 20–27 Nm; 7 – elülső tömítőgyűrű; 8 – előlap; 9 – az olajszivattyú belső...
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A Hyundai kézikönyvek témájában további részeket ajánlunk:
Motor és rendszerek: Kenőrendszer Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer Hyundai Getz (2002-2011)
Motor és rendszerek: Kenőrendszer Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzin)
Motor és rendszerek: Motor kenőrendszer Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
публикация с мнением врачей https://premium-practice.ru/articles/chto-delat-esli-muzh-pet-kazhdyi-den-sovety-psihologa/
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TextHTMLBB Code
- Általános információk
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Erő- és kipufogórendszer
- Motor elektromos berendezések
- Motorvezérlés
- Jármű hajtáslánca
- Járműkuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Kerekek és gumik
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Fűtés és szellőztetés
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Bekötési rajzok
- Kézikönyv
- Vezérlőeszközök
- Motor indítása és vezetés
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motor SOHC
- Motor DOHC
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Toxicitás csökkentése
- Üzemanyagrendszer
- Gyújtórendszer
- Jármű hajtáslánca
- Járműkuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Tengelyek és hajtótengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Járműkormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Autó külseje (külső elemei)
- Belseje (belső elemek)
- Légkondicionáló rendszer
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Tápegységek
- Általános információk
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorok SOHC
- Motorok DOHC
- Hűtőrendszer
- Szívó- és kipufogó rendszer
- Üzemanyag-ellátás (1.3 l, injekció)
- Üzemanyag-ellátás (1.5 l, injekció)
- Üzemanyag-ellátás (karburátor)
- Jármű hajtáslánca
- Járműkuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Autó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Jármű fékrendszer
- Karosszéria
- Testrészek
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Bekötési rajzok

