A kenőrendszer általános leírása (Hyundai Accent LC)

A kenési rendszer egy olajteknőből, egy olajszivattyúból, egy olajszűrőből és különböző csatornákból áll. Az olajszivattyút a főtengely hajtja. Az olajszivattyúban lévő bypass szelep egy bizonyos szinten tartja a nyomást a motor kenőrendszerében Ha ezt túllépi, a bypass szelep kinyílik, és az olaj egy része visszafolyik az olajteknőbe. A szűrőben van egy bypass szelep, amelyen keresztül a szűrő súlyos szennyeződése esetén a finomítatlan olaj közvetlenül az olajvezetékbe áramlik.

Az olajszűrő által megtisztított olaj a fő olajvezetékbe kerül. Ezután az olajáramot két áramra osztják. A főtengely fő csapágyaiba egy olajáramot juttatnak, és fúrt csatornákon keresztül keni a hajtórúd csapágyait is. A dugattyúk hűtésére olajat permeteznek permetezőkön keresztül a dugattyúk aljára.

A második olajáram a csatornákon keresztül a hengerfejbe kerül a vezérműtengely csapágyainak és a hidraulikus szelepemelők kenéséhez.

Miután áthaladt a fejen és a hengerblokkon, az olaj az olajteknőbe folyik.

A szöveg online forrásból származik (HYUNDAIBOOK)