Ogólny opis układu smarowania (Hyundai Accent LC)

Układ smarowania składa się z miski olejowej, pompy olejowej, filtra oleju i różnych kanałów. Pompa olejowa napędzana jest przez wał korbowy. Zawór obejściowy w pompie olejowej utrzymuje ciśnienie w układzie smarowania silnika na określonym poziomie. Po jego przekroczeniu zawór obejściowy otwiera się i część oleju spływa z powrotem do miski olejowej. Filtr posiada zawór obejściowy, przez który w przypadku silnego zabrudzenia filtra, nierafinowany olej przepływa bezpośrednio do przewodu olejowego.

Olej oczyszczony przez filtr oleju trafia do głównego przewodu olejowego. Następnie przepływ oleju dzieli się na dwa strumienie. Jeden strumień oleju doprowadzany jest do łożysk głównych wału korbowego, a poprzez wywiercone kanały smaruje także łożyska korbowodu. Aby schłodzić tłoki, na dno tłoków za pomocą rozpylaczy natryskuje się olej.

Drugi przepływ oleju przez kanały doprowadzany jest do głowicy cylindrów w celu smarowania łożysk wałków rozrządu i popychaczy hydraulicznych.

Po przejściu przez głowicę i blok cylindrów olej spływa do miski olejowej.