— Kiegészítő passzív biztonsági rendszer hibajelző lámpa (SRS) (SRI) (kiegészítő felszerelés).
Ez a jelzőlámpa (SRI) az indítókulcs "ON" állásba fordítása vagy a motor beindítása után körülbelül 6 másodpercig kigyullad és villog, majd kialszik. Ez a figyelmeztető lámpa akkor is világít, ha a kiegészítő visszatartó rendszer (SRS) meghibásodik. Ha a visszajelző lámpa (SRI) nem gyullad ki, vagy az indítókulcs "ON" állásba forgatását követően kb. 6 másodpercig villogva égve marad, vagy menet közben világít, vizsgáltassa meg a járművet egy hivatalos Hyundai márkaszervizben. a kiegészítő visszatartó rendszer ellenőrzése (SRS).
— A blokkolásgátló fékrendszer hibájára figyelmeztető lámpa (ABS) (SRI) (kiegészítő felszerelés).
Az indítókulcs "BE" állásba fordítása után a blokkolásgátló fékrendszer hibájára figyelmeztető lámpa kigyullad (ABS SRI) majd néhány másodperc múlva kialszik. Ha ez a lámpa égve marad, vezetés közben kigyullad, vagy a gyújtáskulcs "ON" állásba fordítása után nem gyullad ki, akkor a blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) van probléma. Ha ez megtörténik, a lehető leghamarabb fel kell vennie a kapcsolatot egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel, hogy ellenőriztesse a járművet. A standard fékrendszer továbbra is működik, de a blokkolásgátló fékrendszer (ABS) segítsége nélkül.
Figyelem: Ha mindkét figyelmeztető lámpa a blokkolásgátló fékrendszer hibás működését jelzi (ABS SRI) és a rögzítőfék/vészfék-folyadék szintjére figyelmeztető lámpa égve marad a motor beindítása után, vagy a jármű mozgása közben világít, előfordulhat, hogy az E.B.O (Electronic Brake Force Distribution) rendszer meghibásodott. Ha ez megtörténik, kerülje a hirtelen fékezést, és a lehető leghamarabb vizsgáltassa meg járművét egy hivatalos Hyundai márkaszervizzel.
— Jelzőlámpa a túlhajtási fokozat kikapcsolásához (opcionális felszerelés).
Ha a túlhajtás be van kapcsolva, a túlhajtás kikapcsolását vezérlő szivattyú kialszik. Ha az overdrive ki van kapcsolva, ez a lámpa pirosan világít.
— Irányjelző lámpák.
A műszerfalon zöld nyíl villog, jelezve a fordulás irányát. Ha a nyíl világít, de nem villog, túl gyorsan villog, vagy egyáltalán nem villog, az az irányjelző áramkörök hibáját jelzi. Javításért forduljon hivatalos Hyundai márkakereskedőjéhez.
— Jelzőlámpa a távolsági fényszórók bekapcsolásához.
A cikk információin alapul [www.HyundaiBook.ru]
Ez a figyelmeztető lámpa akkor gyullad ki, ha a fényszórók távolsági fényszóróban vannak, vagy a fényszórók villognak.
— Olajnyomás figyelmeztető lámpa.
Figyelem:
- Alacsony olajszinttel a motorban vagy égő olajnyomás-jelző lámpával történő vezetés a motor meghibásodásához vezethet (pontozás, görcsök stb.). Ha ez a lámpa kigyullad, miközben a motor jár, az azt jelenti, hogy a motorolajnyomás a minimálisan megengedett érték alatt van. Jó állapotban ez a lámpa kigyullad, ha a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítja, és kialszik a motor beindulása után. Ha ez a lámpa a motor beindítása után is égve marad, akkor komoly motorprobléma van.
- Ebben az esetben azonnal állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, állítsa le a motort és ellenőrizze a motorolaj szintjét.
- Ha az olajszint a minimális szint alatt van, töltsön olajat a motorba a normál szintig, és indítsa újra a motort. Ha a lámpa a motor beindítása után is égve marad, azonnal állítsa le a motort. Ha az olajnyomásra figyelmeztető lámpa a motor beindítása után is égve marad, használat előtt ellenőriztesse a járművet a legközelebbi hivatalos Hyundai márkakereskedővel.
— Jelzőlámpa a rögzítőfék/vészfék-folyadékszint bekapcsolásához.
Figyelmeztetés: Ha azt gyanítja, hogy probléma van a fékrendszerrel, forduljon a legközelebbi hivatalos Hyundai márkakereskedőhöz, hogy a lehető leghamarabb ellenőrizze a fékrendszert. Hibás fékrendszerű elektromos vagy hidraulikus vezetékkel járművet vezetni nagyon veszélyes, és súlyos vagy halálos sérülést okozhat.
A figyelmeztető lámpa működése
A rögzítőfék/vészfékfolyadék figyelmeztető lámpájának világítania kell, ha a rögzítőfék be van húzva, és az indítókulcsot "ON" vagy "START" állásba fordítják. Ha a motor beindul, ennek a jelzőfénynek ki kell aludnia, amikor a rögzítőfék kienged. A rögzítőfék felengedésekor a rögzítőfék/fékfolyadék figyelmeztető lámpájának világítania kell, ha a gyújtáskulcsot "ON" vagy "START" állásba fordítja, és ki kell aludnia, amikor a motor beindul. Ha ez a lámpa máskor is kigyullad, csökkentse a jármű sebességét, és teljesen le kell állítania az út szélén, biztonságos helyen. A fékrendszer figyelmeztető lámpája azt jelzi, hogy a fékfolyadék szintje a fékhidraulikarendszer tartályában a minimálisan megengedett szint alatt van, és DOT3 vagy DOT4 fékfolyadék hozzáadása szükséges. Ha a fékfolyadék hozzáadása után nem talál további hibát, azonnal el kell vinnie a járművet egy hivatalos Hyundai márkaszervizhez ellenőrzésre. Ha meghibásodást észlel a fékrendszerben, a járművet tilos vezetni, és azt egy hivatalos Hyundai márkaszervizhez kell vinni, hogy egy professzionális vontatószerviz segítségével ellenőrizzék. Az Ön Hyundai járműve kétkörös átlós fékrendszerrel van felszerelve. Ez azt jelenti, hogy még akkor is, ha az egyik fékkör megsérül, két kerékkel fékezhet. Ebben az esetben a jármű megállításához nagyobb erőre lesz szükség a fékpedálra és nagyobb fékpedálútra. Sőt, az autó fékútja is megnő. Ha valamelyik fékkör meghibásodik, kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, hogy a motorfékhatás segítségével leállítsa a járművet.
— Az akkumulátor lemerülésére figyelmeztető lámpa.
Ez a lámpa akkor világít, ha a gyújtáskulcs "BE" állásban van, és a motor beindulása után kialszik. Ha ez a figyelmeztető lámpa a motor beindítása után is égve marad, akkor probléma van a töltőrendszerrel. Ha ez a figyelmeztető lámpa kigyullad, miközben a jármű halad, azonnal állítsa le a járművet, és nézzen a motorháztető alá. Először győződjön meg arról, hogy a generátor hajtószíja sértetlen, ha sértetlen, ellenőrizze a feszességét. Ezt követően lépjen kapcsolatba egy hivatalos Hyundai márkakereskedővel a töltési rendszer ellenőrzése érdekében.
Figyelem: Ha a generátor hajtószíja meglazul vagy eltörik a jármű vezetése közben, súlyos motorkárosodást okozhat. A motor túlmelegedhet, mert ez a szíj hajtja meg a motor hűtőfolyadék-szivattyúját is.
— Jelzőlámpa, amely jelzi, hogy a hátsó ajtó nincs becsukva.
Ez a lámpa mindaddig égve marad, amíg a hátsó ajtó teljesen be nem záródik.
— Jelzőlámpa, amely jelzi, hogy az ajtó nincs becsukva.
Ez a lámpa arra figyelmeztet, hogy az autó egyik oldalsó ajtaja nincs szorosan becsukva.
— Üzemanyagtartalék figyelmeztető lámpa.
Ez a lámpa akkor világít, ha az üzemanyagszint az üzemanyagtartályban eléri a minimális tartalék értéket. Ha ez a lámpa világít, az azt jelzi, hogy a lehető leghamarabb tankolni kell. Ha az üzemanyagtartalékra figyelmeztető lámpa világít, vagy ha az üzemanyagszint az "E" (üres) jelzés alatt van, a jármű vezetése gyújtáskimaradást és a kipufogógáz-katalizátor károsodását okozhatja.
— Hibajelző lámpa (MIL) (opcionális felszerelés).
Ez a lámpa akkor gyullad ki, ha a szennyezőanyag-kibocsátáscsökkentő rendszerekkel kapcsolatos alkatrészek (alkatrészek) meghibásodását észleli. Ez a lámpa akkor is kigyullad, ha a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítjuk, és a motor beindulása után ki kell aludnia. Ha ez a lámpa vezetés közben kigyullad, vagy a gyújtáskulcs "BE" állásba fordítása után nem gyullad ki, vigye el a járművet a legközelebbi hivatalos Hyundai márkakereskedéshez a rendszerek ellenőrzésére.
— Figyelmeztető lámpa a be nem kapcsolt biztonsági övre (opcionális felszerelés).
Ez a figyelmeztető lámpa körülbelül 6 másodpercig villog, amikor a gyújtáskulcsot OFF állásból ON vagy START helyzetbe fordítják.
— Elektromos szervokormány (EPS) hibajelző lámpa (opcionális felszerelés).
Ez a figyelmeztető lámpa körülbelül 4 másodpercig világít, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják, és kialszik, amikor a motor beindul. Ez a lámpa akkor is világít, ha az elektromos szervokormányban (EPS) meghibásodás lép fel. Ha ez a lámpa vezetés közben kigyullad, vigye el a járművet a legközelebbi hivatalos Hyundai márkaszervizhez ellenőrzésre.
Figyelem: Ha az elektromos szervokormányt hosszú ideig a kormány szélső helyzetében üzemeltetik, a kormányra ható erő megnő a túlterhelés elleni védelmi rendszer aktiválása miatt. Ez normális. Egy idő után az elektromos szervokormány visszaáll a normál állapotba.
— Figyelmeztető lámpa, amely az indításgátló meghibásodását jelzi (kiegészítő felszerelés).
Ez a figyelmeztető lámpa néhány másodpercig kigyullad, miután a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítja. Ezt követően beindíthatja a motort. Ez a lámpa kialszik, amikor a motor jár. Ha ez a lámpa a motor beindítása előtt kialszik, fordítsa el a gyújtáskulcsot "LOCK" állásba, és indítsa újra a motort. Ha ez a lámpa öt másodpercig villog, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják, ez az indításgátló rendszer hibás működését jelzi. Ebben az esetben váltson vészüzemmódba (lásd itt), vagy forduljon hivatalos Hyundai márkakereskedőjéhez.
— A motorindítást segítő rendszer jelzőlámpája (izzítógyertyák, csak dízelmotoros autóknál) sárga.
Ez a lámpa sárgán világít, amikor a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítják. Amikor az izzítógyertyák felmelegednek, a figyelmeztető lámpa kialszik, és a motor indítható. A lámpa égési ideje függ a motor hűtőfolyadékának hőmérsékletétől, a szívócsőben lévő levegő hőmérsékletétől és az akkumulátor állapotától.
Megjegyzés: Ha a motor nem indítható 10 másodperccel azután, hogy az indítást segítő (izzítógyertya) visszajelző lámpa kialudt, fordítsa vissza a gyújtáskapcsolót "LOCK" állásba. Ezután fordítsa a kulcsot "BE" állásba az előmelegítési eljárás megismétléséhez.
— A finom üzemanyagszűrőben lévő vizet jelző jelzőlámpa pirosan világít (csak dízelmotoros járműveknél).
Ez a lámpa kigyullad, ha a gyújtáskulcsot "ON" állásba fordítja, és kialszik a motor beindulása után. Ha ez a lámpa járó motornál világít, az azt jelenti, hogy víz halmozódott fel az üzemanyagszűrőben. Ha ez megtörtént, távolítsa el a vizet az üzemanyagszűrőből.