Ovo indikatorsko svjetlo (SRI) se pali i treperi otprilike 6 sekundi nakon okretanja ključa za paljenje u položaj "ON" ili nakon pokretanja motora, a zatim se gasi. Ova lampica upozorenja također svijetli ako dodatni sigurnosni sustav (SRS) ne radi ispravno. Ako indikatorska lampica (SRI) ne svijetli ili ostane svijetliti nakon treptanja otprilike 6 sekundi nakon okretanja ključa za paljenje u položaj "ON", ili svijetli dok se vozilo vozi, neka vozilo pregleda ovlašteni Hyundai trgovac na pregled dodatnog sigurnosnog sustava (SRS).
Nakon okretanja ključa za paljenje u položaj "ON", svijetli upozoravajuća lampica kvara sustava protiv blokiranja kočnica (ABS SRI) a zatim se gasi nakon nekoliko sekundi. Ako ovo svjetlo ostane upaljeno, upali se tijekom vožnje ili se ne upali nakon okretanja ključa za paljenje u položaj "ON", postoji problem sa sustavom protiv blokiranja kotača (ABS). Ako se to dogodi, trebate kontaktirati ovlaštenog Hyundai trgovca što je prije moguće kako bi provjerili vozilo. Standardni sustav kočenja nastavit će funkcionirati, ali bez pomoći sustava protiv blokiranja kotača (ABS).
Pažnja: ako obje lampice upozorenja pokazuju neispravnost sustava protiv blokiranja kočnica (ABS SRI) i lampica upozorenja razine tekućine za parkirnu kočnicu/kočnicu u nuždi ostane upaljena nakon pokretanja motora ili se upali dok se vozilo kreće, može doći do kvara u sustavu E.B.O. Ako se to dogodi, izbjegavajte nagla kočenja i dajte svoje vozilo na pregled ovlaštenom Hyundai servisu što je prije moguće.
Kada je uključen overdrive, kontrolna pumpa za isključivanje overdrivea će se ugasiti. Kada je overdrive isključen, ova lampica će svijetliti crveno.
Na ploči s instrumentima će treperiti zelena strelica pokazujući smjer skretanja. Ako strelica svijetli, ali ne trepće, trepće prebrzo ili uopće ne trepće, to ukazuje na problem s krugovima pokazivača smjera. Obratite se svom ovlaštenom Hyundai distributeru za popravke.
Ovo svjetlo upozorenja se pali kada su prednja svjetla upaljena ili prednja svjetla trepću.
Pažnja:
- Vožnja s niskom razinom ulja u motoru ili s upaljenom lampicom indikatora tlaka ulja može dovesti do kvara motora (zarezi, blokade itd.). Ako se ova lampica upali dok motor radi, to znači da je tlak motornog ulja ispod minimalne dopuštene vrijednosti. U dobrom stanju, ova lampica svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i gasi se nakon što se motor pokrene. Ako ova lampica ostane upaljena nakon pokretanja motora, postoji ozbiljan problem s motorom.
- U tom slučaju odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu, ugasite motor i provjerite razinu motornog ulja.
- Ako je razina ulja ispod minimalne razine, dodajte ulje u motor do normalne razine i ponovno pokrenite motor. Ako lampica ostane upaljena nakon pokretanja motora, odmah ugasite motor. U svakom slučaju kada žaruljica upozorenja za tlak ulja ostane upaljena nakon pokretanja motora, neka vozilo provjeri najbliži ovlašteni Hyundai trgovac prije uporabe.
Upozorenje: Ako sumnjate na problem s kočionim sustavom, kontaktirajte najbližeg ovlaštenog Hyundai trgovca kako bi provjerio kočioni sustav što je prije moguće. Vožnja vozila s neispravnim električnim ili hidrauličnim vodom kočionog sustava vrlo je opasna i može dovesti do ozbiljnih ili smrtonosnih ozljeda.
Rad lampice upozorenja
Svjetlo upozorenja parkirne kočnice/tekućine kočnice u nuždi trebalo bi svijetliti kada se parkirna kočnica aktivira i ključ za paljenje okrene u položaj "ON" ili "START". Nakon što se motor pokrene, ovo bi se svjetlo trebalo ugasiti kada se otpusti parkirna kočnica. Kada je ručna kočnica otpuštena, lampica upozorenja ručne kočnice/kočione tekućine trebala bi svijetliti kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" ili "START" i ugasiti se kada se motor pokrene. Ako se ovo svjetlo upali u bilo kojem drugom trenutku, morate smanjiti brzinu vozila i potpuno ga zaustaviti uz rub ceste na sigurnom mjestu. Svjetlo upozorenja kočionog sustava pokazuje da je razina kočione tekućine u spremniku kočionog hidrauličkog sustava ispod minimalno dopuštene razine te je potrebno dodati kočionu tekućinu DOT3 ili DOT4. Nakon dodavanja tekućine za kočnice, ako se ne pronađu daljnji kvarovi, morate odmah odvesti vozilo ovlaštenom Hyundai trgovcu na pregled. Ako se otkrije kvar u kočionom sustavu, vozilo se ne smije voziti i mora se odvesti ovlaštenom Hyundai distributeru na pregled uz pomoć profesionalne vučne službe. Vaše vozilo Hyundai opremljeno je dvokružnim dijagonalnim kočionim sustavom. To znači da čak i ako je jedan od kočionih krugova oštećen, za kočenje možete koristiti dva kotača. U tom će slučaju zaustavljanje vozila zahtijevati više sile na papučici kočnice i veći hod papučice kočnice. Štoviše, put kočenja automobila će se povećati. Ako jedan od kočionih krugova otkaže, prebacite u niži stupanj prijenosa kako biste iskoristili učinak kočenja motorom za zaustavljanje vozila.
Ova lampica svijetli kada je ključ za paljenje u položaju "ON" i gasi se nakon pokretanja motora. Ako ovo svjetlo upozorenja ostane svijetliti nakon pokretanja motora, postoji problem sa sustavom punjenja. Ako se ovo svjetlo upozorenja upali dok se vozilo kreće, odmah zaustavite vozilo i pogledajte ispod haube. Prvo provjerite je li pogonski remen alternatora netaknut; ako je netaknut, provjerite njegovu napetost. Nakon toga kontaktirajte ovlaštenog Hyundai trgovca da provjeri sustav punjenja.
Oprez: Ako se pogonski remen alternatora olabavi ili pukne dok se vozilo vozi, može doći do ozbiljnog oštećenja motora. Motor se može pregrijati jer ovaj remen također pokreće pumpu rashladne tekućine motora.
Ova lampica ostaje upaljena dok se stražnja vrata potpuno ne zatvore.
Ova lampica vas upozorava da jedna od bočnih vrata automobila nisu dobro zatvorena.
Ova lampica se pali kada razina goriva u spremniku goriva dosegne minimalnu pričuvnu vrijednost. Ako ova lampica svijetli, to znači da je potrebno što prije napuniti gorivo. Vožnja vozila dok je upaljena lampica upozorenja za rezervu goriva ili kada je razina goriva ispod oznake "E" (prazno) može rezultirati izostankom paljenja i oštećenjem katalizatora ispušnih plinova.
Ova lampica svijetli kada se otkrije kvar komponenti (dijelova) koji se odnose na sustave za kontrolu emisije. Ova lampica također svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i trebala bi se ugasiti nakon što se motor pokrene. Ako se ova lampica upali dok vozilo vozi ili se ne upali nakon okretanja ključa za paljenje u položaj "ON", odvezite vozilo do najbližeg ovlaštenog Hyundai trgovca da provjeri sustave.
Ovo svjetlo upozorenja treperi otprilike 6 sekundi kada se ključ za paljenje okrene iz položaja OFF u položaj ON ili START.
Ovo svjetlo upozorenja svijetli otprilike 4 sekunde kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i gasi se kada se motor pokrene. Ova lampica također svijetli kada dođe do kvara u električnom servo upravljaču (EPS). Ako se ovo svjetlo upali dok je vozilo u vožnji, odvezite vozilo do najbližeg ovlaštenog Hyundai trgovca na pregled.
Pažnja: Kada se električni servo upravljač duže vrijeme koristi u krajnjem položaju kola upravljača, povećava se sila na kolu upravljača zbog aktiviranja sustava zaštite od preopterećenja. Ovo je normalno. Nakon nekog vremena, električni servo upravljač će se vratiti u normalu.
Ova lampica upozorenja svijetli nekoliko sekundi nakon okretanja ključa za paljenje u položaj "ON". Nakon toga možete pokrenuti motor. Ova lampica se gasi kada motor radi. Ako se ovo svjetlo ugasi prije nego što pokrenete motor, morate okrenuti ključ za paljenje u položaj "LOCK" i ponovno pokrenuti motor. Ako ova lampica treperi pet sekundi kada je ključ za paljenje okrenut u položaj "ON", to ukazuje na neispravnost sustava imobilizatora. U tom slučaju prebacite u hitni način rada (pogledajte ovdje) ili se obratite svom ovlaštenom Hyundai distributeru.
Ova lampica svijetli žuto kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON". Kada se žarnice zagriju, svjetlo upozorenja se gasi i motor se može pokrenuti. Vrijeme gorenja lampice ovisi o temperaturi rashladne tekućine motora, temperaturi zraka u usisnoj grani i stanju akumulatora.
Napomena: Ako se motor ne može pokrenuti 10 sekundi nakon što se lampica za pomoć pri pokretanju (grijač) ugasi, okrenite prekidač paljenja natrag u položaj "LOCK". Zatim okrenite ključ u položaj "ON" kako biste ponovili postupak predgrijavanja.
Ova lampica svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" i gasi se nakon što se motor pokrene. Ako se ova lampica upali dok motor radi, to znači da se voda nakupila u filtru goriva. Ako se to dogodilo, uklonite vodu iz filtra goriva.
