Dodatni sigurnosni sustav (SRS) — zračni jastuci (Hyundai Getz 1)

Vaš Hyundai automobil opremljen je dodatnim pasivnim sigurnosnim sustavom (zračni jastuci) SRS. Prisutnost ovog sustava može se utvrditi prisutnošću natpisa "SRS AIR BAG" na poklopcu zračnog jastuka u kolu upravljača i na oblogi ploče na suvozačevoj strani iznad pretinca za rukavice.

Hyundaijev dodatni SRS sustav sastoji se od zračnih jastuka postavljenih ispod jastučića na sredini kola upravljača i na ploči na suvozačevoj strani iznad pretinca za rukavice. Svrha dodatnog sigurnosnog sustava (zračnih jastuka) SRS je pružiti dodatnu sigurnost vozaču i/ili suvozaču uz sustav sigurnosnih pojaseva u slučaju umjerenih ili jakih frontalnih sudara.

Napomena: Obavezno provjerite SRS informacije na naljepnicama koje se nalaze na stražnjoj strani štitnika za sunce s vozačeve strane i unutar pretinca za rukavice.

Upozorenje:

• Kao što naziv SRS sustava kaže, ovaj sustav je dizajniran da nadopunjuje i radi zajedno sa sigurnosnim pojasevima vozača i suvozača u tri točke i nije njihova zamjena. Stoga, dok ste u automobilu, uvijek morate vezati sigurnosne pojaseve. Štoviše, zračni jastuci aktiviraju se samo kod vrlo jakih frontalnih sudara koji su dovoljni da izazovu ozbiljne ozljede putnika u vozilu.
• Opcijski SRS sustav dizajniran je za aktiviranje zračnih jastuka samo u slučaju vrlo jakih udaraca, kada se udar dogodi pod kutom od 30° od uzdužne osi vozila, zračni jastuci se neće aktivirati u slučaju bočnog ili stražnjeg udarca udar ili kada se vozilo prevrne na krov. Osim toga, zračni jastuci aktiviraju se samo jednom. Stoga uvijek morate vezati sigurnosne pojaseve.
• Zračni jastuci nisu dizajnirani da se aktiviraju u slučaju sudara straga, bočnih sudara ili prevrtanja vozila. Osim toga, zračni jastuci se neće aktivirati u slučaju frontalnog sudara pri brzinama ispod određenog praga brzine vozila.
• Vozač treba namjestiti sjedalo tako da bude što dalje od zračnog jastuka, ali da ima lak pristup svim kontrolama vozila. Nemojte se naslanjati ili sjediti preblizu zračnog jastuka dok se vozilo kreće - to može dovesti do ozbiljnih ozljeda kada se zračni jastuk aktivira.
• Ne stavljajte nikakve predmete na ili blizu modula zračnih jastuka - upravljača, ploče s instrumentima i ploče suvozača, jer vas mogu ozlijediti kada se zračni jastuci aktiviraju.
• Ako se zračni jastuci aktiviraju, mora ih zamijeniti ovlašteni Hyundai trgovac.
• Nemojte udarati niti uklanjati bilo koje žice ili komponente dodatnog sigurnosnog sustava (SRS) jer to može uzrokovati neočekivano aktiviranje zračnih jastuka ili uzrokovati neispravan rad sustava. U slučaju nesreće, aktiviranje zračnog jastuka suvozača moglo bi ozlijediti ili ubiti dijete koje sjedi u sigurnosnom sustavu za dijete (dječja sjedalica).
• Ne dopustite djeci da budu u prostoru ispred prednjeg sjedala. Ako odraslo dijete sjedi na prednjem sjedalu, dijete bi trebalo biti vezano sigurnosnim pojasom, a sjedalo bi trebalo biti postavljeno što je više moguće unazad o Kako bi se osigurala maksimalna zaštita u svim vrstama sudara, svi putnici, uključujući vozača, trebaju uvijek stavite sigurnosni pojas, bez obzira na dostupnost zračnih jastuka na ovom sjedalu kako biste smanjili rizik od ozljeda ili smrti u slučaju nesreće.
• Kako bi pružili zaštitu od sudara, SRS zračni jastuci se napuhavaju vrlo brzo i velikom snagom. Ako putnik nije vezan sigurnosnim pojasom, zračni jastuk može snažno udariti putnika, uzrokujući ozbiljne ili čak smrtonosne ozljede.

Funkcije i elementi sustava SRS

Dodatni sigurnosni sustav (SRS) uključuje sljedeće komponente:

• 1 - Sklop vozačevog prednjeg zračnog jastuka
• 2 - Sklop zračnog jastuka suvozača
• 3 - SRS lampica upozorenja (SRI)
• 4 - SRS (Supplemental Restraint System) elektronička upravljačka jedinica (SRSCM)

SRS (Supplemental Restraint System) elektronički kontrolni modul (SRSCM) kontinuirano nadzire sve komponente sustava. kada je ključ za paljenje u položaju "ON", određuje je li frontalni ili skoro frontalni udar bio dovoljno jak da aktivira zračne jastuke.



Indikatorsko svjetlo SRS (SRI) na ploči s instrumentima će treperiti otprilike 6 sekundi nakon što se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" ili nakon pokretanja motora, nakon čega bi se svjetlo trebalo ugasiti.





Zračni jastuci nalaze se u sredini kola upravljača i na ploči nasuprot suvozačevom sjedalu iznad pretinca za rukavice. Kada elektronički kontrolni modul SRS (Supplemental Restraint System) (SRSCM) detektira prednji sudar dovoljne jačine, automatski aktivira zračne jastuke.



Tijekom aktiviranja zračnih jastuka, zračni jastuk koji se širi kada se napuhne plinom izbija poklopac koji se lomi duž posebnog šava.

Potpuno otvoren zračni jastuk, u kombinaciji s pravilno pričvršćenim sigurnosnim pojasom, usporava kretanje vozača ili suvozača prema naprijed, čime se smanjuje rizik od ozljeda glave i prsnog koša.

Oprez: Ne postavljajte nikakvu dodatnu opremu (držač za čaše, držač za kasetu, naljepnice, itd.) u blizini ploče s instrumentima ili na površinu obloge ploče s instrumentima iznad pretinca za rukavice, takvi predmeti mogu biti snažno bačeni u njega unutrašnjosti vozila i izazvati ozbiljne ozljede putnika u vozilu.

Nakon što je zračni jastuk potpuno napuhan, odmah se počinje ispuštati, osiguravajući vozaču vidljivost prema naprijed.

Pažnja: Kada stavljate spremnik tekućeg osvježivača zraka u unutrašnjost vozila, nemojte ga stavljati blizu ploče s instrumentima na površinu obloge ploče s instrumentima. Ako tekućina iz spremnika osvježivača zraka iscuri i dospije na ove dijelove (instrumentna ploča, obloga instrumentne ploče ili ventilacijski otvor), može oštetiti te dijelove. Ako tekućina iz spremnika osvježivača zraka dospije na ta područja, odmah ih isperite vodom.

Upozorenje:

• Kada se SRS zračni jastuk aktivira, čuje se oštar, glasan prasak i oslobađa se malo dima i prašine (prašine). Ove pojave nisu opasne i normalne su. Međutim, prašina (prah) koja nastaje prilikom napuhavanja zračnih jastuka može izazvati iritaciju kože. Nakon što se zračni jastuci aktiviraju, obavezno operite lice i ruke sapunom i toplom vodom.
• SRS sustav radi samo kada je ključ za paljenje u položaju "ON". Ako se žaruljica upozorenja SRS ne upali ili ostane upaljena nakon treptanja otprilike 6 sekundi nakon okretanja ključa za paljenje u položaj "ON", nakon pokretanja motora ili se upali dok se vozilo vozi, postoji kvar u SRS sustav. Neka vaš SRS sustav odmah provjeri vaš ovlašteni Hyundai trgovac.
• Prije zamjene osigurača ili odspajanja kabela akumulatora, okrenite ključ za paljenje u položaj LOCK ili izvadite ključ iz prekidača za paljenje. Nikada ne uklanjajte SRS osigurač dok je ključ za paljenje u položaju "ON", inače će se upaliti svjetlo upozorenja SRS.

Bočni zračni jastuci

Vaše vozilo Hyundai opremljeno je bočnim zračnim jastucima za svako prednje sjedalo. Svrha bočnog zračnog jastuka je pružiti zaštitu vozaču i suvozaču uz zaštitu koju pružaju sigurnosni pojasevi. Bočni zračni jastuci dizajnirani su da se aktiviraju samo u određenim bočnim udarima, ovisno o jačini sudara, kutu sudara, brzini vozila i mjestu sudara. Bočni zračni jastuci nisu dizajnirani za aktiviranje pri svim bočnim udarima.

Upozorenje:

• Za najbolju zaštitu od bočnih zračnih jastuka, vozač i suvozač trebaju sjediti sa zavezanim sigurnosnim pojasevima i naslonima sjedala u gotovo uspravnom položaju. Ruke vozača trebaju biti položene na upravljač na položajima 9.00 i 3.00 sata. Ruke suvozača trebaju biti na koljenima.
• Nemojte koristiti dodatne presvlake za sjedala.
• Korištenje presvlaka za sjedala smanjit će performanse sustava.
• Ne postavljajte nikakvu dodatnu opremu na ili blizu bočnih zračnih jastuka.
• Nemojte primjenjivati pretjeranu silu na stranu sjedala.
• Ne stavljajte nikakve predmete na zračni jastuk ili između sebe i zračnog jastuka.
• Ne stavljajte nikakve predmete (kišobran, torbu, itd.) između prednjih vrata i prednjeg sjedala. Kada se aktivira bočni zračni jastuk, takvi predmeti mogu biti bačeni u unutrašnjost vozila, uzrokujući ozbiljne ozljede.
• Ne udarajte u senzor bočnog zračnog jastuka kada je ključ za paljenje u položaju "ON".