Doplnkový systém pasívnej bezpečnosti (SRS) — airbagy (Hyundai Getz 1)

Vaše vozidlo Hyundai je vybavené dodatočným systémom pasívnej bezpečnosti (airbagmi) SRS. Prítomnosť tohto systému môže byť určená prítomnosťou nápisu "SRS AIR BAG" na kryte airbagu vo volante a na obložení panelu na strane predného spolujazdca nad schránkou v palubnej doske.

Voliteľný systém SRS od Hyundai pozostáva z airbagov namontovaných pod vankúšikmi v strede volantu a v paneli na strane spolujazdca nad schránkou v palubnej doske. Účelom doplnkového zádržného systému (airbagov) SRS je poskytnúť vodičovi a/alebo prednému spolujazdcovi dodatočnú bezpečnosť okrem systému bezpečnostných pásov v prípade miernych alebo silných čelných nárazov.

Poznámka: Nezabudnite skontrolovať informácie o SRS na štítkoch umiestnených na zadnej strane slnečnej clony na strane vodiča a vo vnútri schránky v palubnej doske.

POZOR:

• Ako naznačuje názov systému SRS, tento systém je navrhnutý tak, aby dopĺňal a fungoval v spojení s trojbodovými bezpečnostnými pásmi vodiča a spolujazdca a nie je ich náhradou. Preto v aute musíte mať vždy zapnuté bezpečnostné pásy. Okrem toho sa airbagy aktivujú len pri veľmi silných čelných nárazoch, ktoré sú dostatočné na to, aby spôsobili vážne zranenie pasažierom vozidla.
• Voliteľný systém SRS je navrhnutý tak, aby sa airbagy aktivovali iba v prípade veľmi silných nárazov, keď k nárazu dôjde pod uhlom 30° od pozdĺžnej osi vozidla, airbagy sa nevystrelia v prípade bočného alebo zadného nárazu. nárazom alebo prevrátením vozidla na strechu. Airbagy sa navyše aktivujú iba raz. Preto musíte mať vždy zapnuté bezpečnostné pásy.
• Airbagy nie sú navrhnuté tak, aby sa aktivovali pri nárazoch zozadu, bočných nárazoch alebo prevrátení vozidla. Okrem toho sa airbagy nespustia v prípade čelného nárazu pri rýchlosti pod určitou prahovou rýchlosťou vozidla.
• Vodič by si mal nastaviť sedadlo tak, aby bol od airbagu čo najďalej, no mal ľahký prístup ku všetkým ovládacím prvkom vozidla. Počas pohybu vozidla sa nenakláňajte ani si nesadajte príliš blízko k airbagu – mohlo by to mať za následok vážne zranenie pri aktivácii airbagu.
• Neumiestňujte žiadne predmety na moduly airbagov ani do ich blízkosti – volant, prístrojovú dosku a panel predného spolujazdca, pretože by vás mohli zraniť pri nafúknutí airbagov.
• Ak dôjde k aktivácii airbagov, musí ich vymeniť autorizovaný predajca Hyundai.
• Neudierajte ani neodstraňujte žiadne káble alebo komponenty doplnkového zádržného systému (SRS), pretože to môže spôsobiť neočakávané nafúknutie airbagov alebo poruchu systému. Neinštalujte žiadne detské zádržné zariadenia (detské sedačky). V prípade nehody by aktivácia airbagu predného spolujazdca mohla zraniť alebo usmrtiť dieťa sediace v detskom záchytnom systéme (detskej sedačke).
• Nedovoľte deťom v priestore pred predným sedadlom. Ak na prednom sedadle sedí dospelé dieťa, dieťa by malo byť pripútané bezpečnostným pásom a sedadlo by malo byť umiestnené čo najviac vzadu o Pre zaistenie maximálnej ochrany pri všetkých typoch zrážky by mali byť všetci cestujúci vrátane vodiča vždy používajte bezpečnostný pás, bez ohľadu na dostupnosť airbagov na tomto sedadle, aby ste minimalizovali riziko zranenia alebo smrti v prípade nehody.
• Na zabezpečenie ochrany pred nárazom sa airbagy SRS nafúknu veľmi rýchlo a veľkou silou. Ak cestujúci nie je pripútaný bezpečnostným pásom, airbag môže silne naraziť na cestujúceho a spôsobiť vážne alebo dokonca smrteľné zranenie.

Funkcie a prvky systému SRS

Doplnkový zadržiavací systém (SRS) obsahuje nasledujúce komponenty:

• 1 - Zostava predného airbagu vodiča
• 2 - Zostava airbagu predného spolujazdca
• 3 - Výstražná kontrolka SRS (SRI)
• 4 - Elektronická riadiaca jednotka SRS (Supplemental Restraint System) (SRSCM)

Elektronický riadiaci modul SRS (Supplemental Restraint System) (SRSCM) nepretržite monitoruje všetky komponenty systému. keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON", určuje, či bol čelný alebo takmer čelný náraz dostatočne silný na aktiváciu airbagov.



Kontrolka SRS (SRI) na prístrojovej doske bude blikať približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo po naštartovaní motora, potom by mala kontrolka zhasnúť.





Airbagy sú umiestnené v strede volantu a na paneli oproti sedadlu predného spolujazdca nad schránkou v palubnej doske. Keď elektronický riadiaci modul SRS (Supplemental Restraint System) (SRSCM) zaznamená čelný náraz dostatočnej intenzity, automaticky aktivuje airbagy.



Pri nafúknutí airbagov airbag pri nafúknutí plynom vyrazí kryt, ktorý sa pretrhne pozdĺž špeciálneho švu.

Plne rozvinutý airbag v kombinácii so správne zapnutým bezpečnostným pásom spomaľuje pohyb vodiča alebo spolujazdca vpred, čím znižuje riziko poranenia hlavy a hrudníka.

Upozornenie: Neumiestňujte žiadne ďalšie vybavenie (držiak na poháre, držiak kazety, nálepky atď.) do blízkosti prístrojovej dosky alebo na povrch obloženia prístrojovej dosky nad odkladacou schránkou interiéru vozidla a spôsobiť vážne zranenie pasažierom vozidla.

Po úplnom nafúknutí airbagu sa začne okamžite vypúšťať, čím vodičovi poskytuje výhľad dopredu.

Upozornenie: Pri umiestňovaní nádoby s tekutým osviežovačom vzduchu do interiéru vozidla ju neumiestňujte do blízkosti prístrojovej dosky na povrch obloženia prístrojovej dosky. Ak kvapalina z nádobky osviežovača vzduchu vytečie a dostane sa na tieto časti (prístrojová doska, obloženie prístrojovej dosky alebo vetrací otvor), môže tieto časti poškodiť. Ak sa kvapalina z nádoby osviežovača dostane na tieto miesta, ihneď ich opláchnite vodou.

POZOR:

• Keď sa airbag SRS nafúkne, zaznie ostrý, hlasný úder a uvoľní sa trochu dymu a prachu (prášok). Tieto javy nie sú nebezpečné a sú normálne. Prach (prášok), ktorý vzniká pri nafukovaní airbagov, však môže spôsobiť podráždenie pokožky. Po aktivácii airbagov si nezabudnite umyť tvár a ruky mydlom a teplou vodou.
• Systém SRS funguje len vtedy, keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON". Ak sa výstražná kontrolka SRS nerozsvieti alebo zostane svietiť po blikaní približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON", po naštartovaní motora alebo sa rozsvieti počas jazdy, došlo k poruche systém SRS. Nechajte svoj systém SRS okamžite skontrolovať u vášho autorizovaného predajcu Hyundai.
• Pred výmenou poistky alebo odpojením kábla batérie otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK alebo vytiahnite kľúč zo spínača zapaľovania. Nikdy nevyberajte poistku SRS, keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON", inak sa rozsvieti výstražná kontrolka SRS.

Bočné airbagy

Vaše vozidlo Hyundai je vybavené bočnými airbagmi pre každé predné sedadlo. Účelom bočného airbagu je okrem ochrany poskytovanej bezpečnostnými pásmi poskytnúť aj ochranu vodiča a spolujazdca. Airbagy pri bočnom náraze sú navrhnuté tak, aby sa aktivovali len pri určitých bočných nárazoch v závislosti od závažnosti nárazu, uhla nárazu, rýchlosti vozidla a miesta nárazu. Bočné airbagy nie sú navrhnuté tak, aby sa aktivovali pri všetkých bočných nárazoch.

POZOR:

• Pre najlepšiu ochranu pred bočnými airbagmi by vodič a predný spolujazdec mali sedieť so zapnutými bezpečnostnými pásmi a operadlami sedadiel v takmer vzpriamenej polohe. Ruky vodiča by mali byť položené na volante v polohe 9:00 a 3:00. Ruky spolujazdca by mali byť na kolenách.
• Nepoužívajte ďalšie poťahy sedadiel.
• Používanie poťahov sedadiel zníži výkon systému.
• Na bočné airbagy alebo v ich blízkosti neinštalujte žiadne dodatočné vybavenie.
• Na bočnú stranu sedadla nevyvíjajte nadmernú silu.
• Na vrch airbagu ani medzi vás a airbag neumiestňujte žiadne predmety.
• Medzi predné dvere a predné sedadlo neumiestňujte žiadne predmety (dáždnik, tašku atď.). Keď sa nafúkne bočný airbag, takéto predmety môžu byť vymrštené do interiéru vozidla a spôsobiť vážne zranenie.
• Nespôsobte žiadny náraz na snímač bočného airbagu, keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON".