Obsah: Airbag vodiča a spolujazdca ⇓ Funkcie a prvky systému SRS ⇓ Spínač airbagu predného spolujazdca…⇓ Vypnutie a zapnutie airbagu predného…⇓ Bočné airbagy ⇓ Vrchný airbag pri bočnom náraze ⇓ Údržba voliteľný SRS pasívny…⇓
Kreslenie. 1,173. Prídavný systém pasívnej bezpečnosti: 1 – predný airbag vodiča; 2 – predný airbag spolujazdca; 3 – predné bočné airbagy; 4 – horné bočné airbagy
Airbag vodiča a spolujazdca
Kreslenie. 1,174. Airbag vodiča
Kreslenie. 1,175. Airbag predného spolujazdca
Vozidlo je vybavené dodatočným systémom pasívnej bezpečnosti (airbagmi) SRS. Prítomnosť tohto systému možno identifikovať podľa prítomnosti nápisu "SRS AIR BAG" na kryte airbagu vo volante a na obložení panelu na strane predného spolujazdca nad schránkou v palubnej doske.
Voliteľný systém pasívnej bezpečnosti Hyundai SRS pozostáva z airbagov inštalovaných pod vankúšikmi v strede volantu a v paneli na strane spolujazdca nad schránkou v palubnej doske. Účelom voliteľného systému pasívnej bezpečnosti (airbagov) SRS je poskytnúť vodičovi alebo prednému spolujazdcovi dodatočnú bezpečnosť v prípade miernych alebo silných čelných nárazov.
Poznámka. Nezabudnite skontrolovať informácie o SRS na štítkoch umiestnených na zadnej strane slnečnej clony na strane vodiča a vo vnútri odkladacej skrinky.
Funkcie a prvky systému SRS
Doplnkový zadržiavací systém (SRS) obsahuje nasledujúce komponenty:
- zostava predného airbagu vodiča;
- zostava airbagu predného spolujazdca;
- výstražná kontrolka SRS (SRI);
- elektronická riadiaca jednotka SRS (Supplemental Restraint System) (SRSCM).
Elektronický riadiaci modul SRS (Supplemental Restraint System) (SRSCM) nepretržite monitoruje všetky komponenty systému, keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON" a určuje, či bol čelný alebo takmer čelný náraz dostatočne silný na to, aby sa aktivovali airbagy.
Kontrolka SRS (SRI) na prístrojovej doske bliká približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo po naštartovaní motora a potom zhasne.
Airbagy sú umiestnené v strede volantu a na paneli oproti sedadlu predného spolujazdca nad schránkou v palubnej doske. Keď elektronický riadiaci modul SRS (Supplemental Restraint System) (SRSCM) zaznamená čelný náraz dostatočnej intenzity, automaticky aktivuje airbagy.
Počas rozvinutia airbag, ktorý sa pri nafúknutí plynom roztiahne, vyrazí kryt, ktorý sa pretrhne pozdĺž špeciálneho švu.
Plne rozvinutý airbag v kombinácii so správne zapnutým bezpečnostným pásom spomaľuje pohyb vodiča alebo spolujazdca vpred, čím znižuje riziko poranenia hlavy a hrudníka.
Po naplnení plynu sa airbag začne okamžite vypúšťať a vodičovi poskytuje výhľad dopredu.
Spínač airbagu predného spolujazdca ("ON/OFF")
Kreslenie. 1,176. Spínač airbagu predného spolujazdca
Ak sedadlo predného spolujazdca nie je obsadené, alebo je na ňom nainštalovaný detský záchytný systém (detská sedačka), potom je možné airbag na tomto sedadle dočasne vypnúť pomocou vypínača ON/OFF (obr. 1.176). Ak je vo výnimočných prípadoch potrebná detská sedačka chrbtom v smere jazdy na prednom sedadle, musí byť airbag sedadla spolujazdca deaktivovaný, aby bola zaistená bezpečnosť dieťaťa.
Vypnutie a zapnutie airbagu predného spolujazdca
Ak chcete dočasne deaktivovať airbag predného spolujazdca, zasuňte hlavný kľúč do spínača airbagu ON/OFF, ktorý sa nachádza na pravej strane predného panela, a otočte ho do polohy OFF. Kontrolka airbagu "OFF" sa rozsvieti a zostane svietiť, kým sa airbag neaktivuje.
Ak chcete zapnúť airbag predného spolujazdca, zasuňte hlavný kľúč do vypínača airbagu ON/OFF a otočte ho do polohy ON. Indikátor airbagu "OFF" zhasne.
Poznámka. Je neprípustné inštalovať detskú sedačku na sedadlo spolujazdca, ak je spínač aktivácie airbagu spolujazdca v polohe "ON", t.j. Airbag je aktivovaný.
Poznámka. V prípade núdze je povolené inštalovať detskú sedačku na sedadlo spolujazdca, ak je spínač aktivácie airbagu spolujazdca v polohe "OFF", t.j. Airbag je deaktivovaný.
Pozor! Ak dôjde k poruche spínača airbagu spolujazdca, na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka. Okrem toho, ak sa kontrolka nerozsvieti, riadiaca jednotka zádržného systému v prípade čelného nárazu opäť aktivuje airbag a airbag sa nafúkne, a to aj v prípade, že je spínač ON/OFF nastavený do polohy OFF.
Pozor! Ak sa výstražná kontrolka airbagu nerozsvieti, keď je spínač zapaľovania otočený do polohy "ON" alebo ak sa rozsvieti počas jazdy, nechajte spínač airbagu predného spolujazdca, predpínač bezpečnostných pásov a airbagy ihneď skontrolovať autorizovanou osobou. predajca Hyundai.
Bočné airbagy
Vozidlo je vybavené bočnými airbagmi pre každé predné sedadlo. Účelom bočného airbagu je okrem ochrany poskytovanej bezpečnostnými pásmi poskytnúť aj ochranu vodiča a spolujazdca. Airbagy pri bočnom náraze sú navrhnuté tak, aby sa aktivovali iba pri určitých bočných nárazoch v závislosti od závažnosti a uhla nárazu, rýchlosti vozidla a miesta nárazu. Bočné airbagy nie sú navrhnuté tak, aby sa aktivovali pri všetkých bočných nárazoch.
Vrchný airbag pri bočnom náraze
Kreslenie. 1,177. Umiestnenie snímačov bočného nárazu
Horné bočné airbagy sú inštalované pozdĺž strešných líšt vozidla na oboch stranách nad prednými a zadnými dverami. Je navrhnutý tak, aby chránil hlavy cestujúcich na predných a zadných vonkajších sedadlách pri určitých bočných nárazoch.
Vrchné airbagy pri bočnom náraze sa nafúknu len pri určitých bočných nárazoch v závislosti od sily, smeru, rýchlosti a miesta nárazu. Nie sú navrhnuté tak, aby odolali všetkým typom bočných nárazov, čelných nárazov a nárazov zozadu, a vo väčšine prípadov prevrátenia sa nerozvinú.
Údržba voliteľný SRS pasívny bezpečnostný systém (Nafukovacie airbag systém)
Doplnkový zádržný systém (SRS) je bezúdržbový a nemá komponenty ani diely, ktoré si môžete sami bezpečne opraviť. Ak sa kontrolka SRS (SRI) nerozsvieti alebo stále svieti, mali by ste okamžite kontaktovať autorizovaného predajcu Hyundai, aby systém pasívnej bezpečnosti SRS skontroloval.
Akékoľvek údržbárske práce na systéme SRS (airbag) alebo okolo neho, ako je demontáž, inštalácia, opravy alebo akékoľvek práce na volante, by mali vykonávať iba kvalifikovaní pracovníci. Nesprávna manipulácia s komponentmi alebo kabelážou doplnkového zádržného systému (SRS) môže viesť k vážnemu zraneniu.
