Orez. 1.173. Sistem suplimentar de siguranță pasivă: 1 - airbag frontal șofer; 2 - airbag pasager frontal; 3 - airbag-uri laterale frontale; 4 - airbag-uri laterale superioare
Airbag șofer și pasager față
Orez. 1.174. Airbag șofer
Orez. 1.175. Airbag pasager frontal
Mașina este echipată cu un sistem suplimentar de siguranță pasivă (airbag-uri) SRS. Prezența acestui sistem poate fi determinată de inscripția disponibilă «SRS AIR BAG» pe capacul airbag-ului din volan și pe ornamentul panoului de pe partea pasagerului din față, deasupra torpedoului.
Sistemul de reținere suplimentar SRS de la Hyundai constă din airbag-uri instalate sub căptușeală în mijlocul volanului și într-un panou pe partea pasagerului din față deasupra torpedoului. Sarcina sistemului suplimentar de siguranță pasivă (airbag-uri) SRS este conceput pentru a oferi o siguranță suplimentară șoferului sau pasagerului din față în timpul impacturilor frontale moderate până la severe.
Notă. Asigurați-vă că citiți informațiile despre sistemul SRS de pe etichetele situate pe spatele parasolarului pe partea șoferului și în interiorul torpedoului.
Funcții și elemente ale sistemului SRS
Sistem suplimentar de siguranță pasivă (SRS) include următoarele componente:
- ansamblul airbag frontal al șoferului;
- ansamblu airbag pasager frontal;
- Lampă de avertizare SRS (SRI);
- Unitate de control electronic SRS (sistem suplimentar de siguranță pasivă) (SRSCM).
Unitate de control electronic SRS (sistem suplimentar de siguranță pasivă) (SRSCM) monitorizează în mod constant toate componentele sistemului atunci când cheia de contact este în «ON» («Pe») și determină dacă un impact frontal sau aproape frontal a fost suficient de puternic pentru a declanșa airbag-urile.
Lampă de avertizare SRS (SRI) de pe tabloul de bord clipește timp de aproximativ 6 secunde după ce cheia de contact este rotită în poziție «ON» («Pe») sau dupa pornirea motorului, dupa care se stinge.
Airbagurile sunt situate în mijlocul volanului și în panoul opus scaunului pasagerului din față, deasupra torpedoului. Când SRS ECM (sistem suplimentar de siguranță pasivă) (SRSCM) detectează un impact frontal cu o forță suficientă, declanșează automat airbag-urile.
În timpul declanșării, airbag-ul, care se extinde atunci când este umflat cu gaz, elimină capacul, care se rupe de-a lungul unei cusături speciale.
Un airbag complet declanșat în combinație cu o centură de siguranță fixată corespunzător încetinește mișcarea înainte a șoferului sau a pasagerului din față, reducând astfel riscul de rănire a capului și a pieptului.
După umflare, airbag-ul începe imediat să se dezumfle, oferind șoferului vizibilitate înainte.
Comutator pentru airbag-ul pasagerului din față («ON/OFF»)
Orez. 1.176. Comutator pentru airbag-ul pasagerului din față
Dacă scaunul pasagerului din față nu este ocupat sau are instalat un scaun pentru copii (scaun pentru copil), airbag-ul pentru locația respectivă poate fi dezactivat temporar folosind comutatorul «ON/OFF» (orez. 1.176). Dacă, în cazuri excepționale, pe scaunul din față este necesar un scaun pentru copii orientat spre spate, airbag-ul pasagerului trebuie dezactivat pentru a asigura siguranța copilului.
Dezactivarea și activarea airbag-ului pasagerului din față
Pentru a dezactiva temporar airbag-ul pasagerului din față, introduceți cheia principală în comutator «ON/OFF» acest airbag, care este situat pe partea dreaptă a panoului frontal, și mutați-vă în poziția «OFF». Indicatorul luminos airbag se va aprinde «OFF» și va rămâne aprins până când airbag-ul este activat.
Pentru a activa airbag-ul pasagerului din față, introduceți cheia principală în comutator «ON/OFF» airbag-uri și treceți în poziție» PE». Indicator airbag «OFF» va ieși.
Notă. Nu trebuie instalat un scaun pentru copii pe scaunul pasagerului din față când comutatorul de activare a airbagului pasagerului din față este în poziție «ON», adică airbag-ul este activat.
Notă. În caz de urgență, pe scaunul pasagerului din față poate fi instalat un scaun pentru copii dacă comutatorul de activare a airbagului pasagerului din față este în poziție «OFF», adică airbag-ul este dezactivat.
Atenţie! Dacă comutatorul airbag-ului pasagerului din față funcționează defectuos, lampa de avertizare de pe tabloul de bord se va aprinde. În plus, dacă lampa de avertizare nu este aprinsă, unitatea de control SRS va reactiva acest airbag și se va umfla la un impact frontal, chiar dacă comutatorul «ON/OFF» setat pe pozitie «OFF».
Atenţie! Dacă lampa de avertizare airbag nu se aprinde atunci când cheia de contact este rotită în «ON», sau se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, solicitați dealerului dvs. Hyundai să verifice imediat comutatorul airbag-ului pasagerului din față, centurile de siguranță cu pretensionare și airbagurile.
Airbag-uri laterale
Vehiculul este echipat cu airbag-uri laterale pentru fiecare scaun din față. Scopul airbag-ului lateral este de a oferi protecție șoferului și pasagerului din față pe lângă centurile de siguranță. Airbagurile laterale sunt proiectate doar pentru a se declanșa în cazul unor impacturi laterale, în funcție de severitatea și unghiul impactului, viteza vehiculului și locul impactului. Airbagurile laterale nu sunt proiectate pentru a se declanșa în toate situațiile de impact lateral.
Airbag lateral superior pentru impact
Orez. 1.177. Amplasarea senzorilor de impact lateral
Airbagurile laterale superioare pentru impact sunt instalate de-a lungul șinelor de acoperiș ale vehiculului, pe ambele părți, deasupra ușilor din față și din spate. Este conceput pentru a proteja capul persoanelor care stau pe scaunele din față și din spate din exterior în cazul anumitor impacturi laterale.
Airbagurile laterale superioare se vor declanșa numai în anumite impacturi laterale, în funcție de gravitatea, direcția, viteza și locația impactului. Nu sunt proiectate pentru toate tipurile de impacturi laterale, impacturi față și spate și nu se vor desfășura în majoritatea răsturnărilor vehiculelor.
Întreținerea sistemului suplimentar de reținere SRS (sisteme de airbag)
SRS opțional nu necesită întreținere și nu are componente sau piese care pot fi întreținute în siguranță pe cont propriu. Dacă lampa de avertizare SRS nu se aprinde sau rămâne aprins tot timpul (SRI), ar trebui să contactați imediat un dealer autorizat Hyundai pentru a verifica SRS.
Orice lucrare de întreținere la SRS opțional (airbag-uri) sau aproape de părțile sale, cum ar fi demontarea, instalarea, repararea sau orice lucrări la volan, trebuie efectuate numai de personal calificat. Lucru incorect cu componentele (Detalii) sau cablarea sistemului suplimentar de siguranță pasivă SRS (sisteme de airbag) poate duce la vătămări grave.