Transmisia automată a unei mașini Hyundai Santa Fe 2
Verificări și reglaje de bază ale vehiculului
Verificarea nivelului uleiului (ATF) în transmisia automată Conduceți vehiculul până când uleiul de transmisie (ATF) atinge temperatura normală de funcționare (70–80°C)....
Verificarea nivelului uleiului (ATF) în transmisia automată Conduceți vehiculul până când uleiul de transmisie (ATF) atinge temperatura normală de funcționare (70–80°C)....
Verificarea circuitelor comutatorului de blocare a demarorului (selector de transmisie automată)
Figura. 3,62. Verificarea circuitelor comutatorului de blocare a pornitorului Reglarea comutatorului de blocare a demarorului (selector de transmisie automată) și a...
Figura. 3,62. Verificarea circuitelor comutatorului de blocare a pornitorului Reglarea comutatorului de blocare a demarorului (selector de transmisie automată) și a...
Verificarea componentelor sistemului de control al transmisiei automate
Verificarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS) Senzorul de poziție a clapetei de accelerație este un potențiometru cu contact glisant care se mișcă ca...
Verificarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS) Senzorul de poziție a clapetei de accelerație este un potențiometru cu contact glisant care se mișcă ca...
Verificarea convertizorului de cuplu cu mașina frânată complet (testul de blocare a convertorului de cuplu)
Figura. 3,73. Poziția ambreiajului convertizorului de cuplu Scopul acestui test este de a măsura turația maximă a motorului cu arborele de ieșire al transmisiei automate...
Figura. 3,73. Poziția ambreiajului convertizorului de cuplu Scopul acestui test este de a măsura turația maximă a motorului cu arborele de ieșire al transmisiei automate...
Analiza rezultatelor testelor pe un vehicul cu frânare completă
Viteza de rotație a arborelui cotit al motorului cu vehiculul frânat complet în intervalele "D" și "R" este mai mare decât valoarea nominală: presiune scăzută în...
Viteza de rotație a arborelui cotit al motorului cu vehiculul frânat complet în intervalele "D" și "R" este mai mare decât valoarea nominală: presiune scăzută în...
Verificarea presiunii în sistemul hidraulic de control al transmisiei automate
Încălziți motorul și transmisia automată, astfel încât temperatura uleiului de transmisie automată (ATF) să atingă valoarea normală de funcționare (80–100°C). Ridicați...
Încălziți motorul și transmisia automată, astfel încât temperatura uleiului de transmisie automată (ATF) să atingă valoarea normală de funcționare (80–100°C). Ridicați...
Funcția de autodiagnosticare a transmisiei automate
Conectați testerul HI-SCAN (Pro) la priza standard de diagnosticare (DLC). Citiți codurile de eroare emise de sistemul de autodiagnosticare a transmisiei automate. Apoi...
Conectați testerul HI-SCAN (Pro) la priza standard de diagnosticare (DLC). Citiți codurile de eroare emise de sistemul de autodiagnosticare a transmisiei automate. Apoi...
Operații tehnice la o cutie de viteze scoasă dintr-un vehicul
Reglarea jocului axial al discului de împingere a frânei (Brake reaction plate end play) Figura. 3,75. Schema de reglare a jocului axial al discului de împingere a...
Reglarea jocului axial al discului de împingere a frânei (Brake reaction plate end play) Figura. 3,75. Schema de reglare a jocului axial al discului de împingere a...
Demontare și instalare transmisiei automate (A4A42)
Figura. 3,84. Transmisia automată (A4A42) Figura. 3,85. Buşon de golire transmisie automată Deșurubați dopul și goliți uleiul de transmisie automată (ATF) din cutia de...
Figura. 3,84. Transmisia automată (A4A42) Figura. 3,85. Buşon de golire transmisie automată Deșurubați dopul și goliți uleiul de transmisie automată (ATF) din cutia de...
Mecanism de control automat al transmisiei
Figura. 3,92. Mecanism de control automat al transmisiei: 1 – maneta selectorului transmisiei automate; 2 – panou indicator de poziție a pârghiei selectorului...
Figura. 3,92. Mecanism de control automat al transmisiei: 1 – maneta selectorului transmisiei automate; 2 – panou indicator de poziție a pârghiei selectorului...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vă recomandăm alte secțiuni pe tema manualelor Hyundai:
Transmisie: Transmisie automată Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Transmisie: Transmisie automată Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Transmisie: Transmisie automată Hyundai Getz (2002-2011)
Transmisie: Transmisie automată Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Transmisie: Transmisia automată Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Transmisie: Transmisia automată Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)
Link în diferite formate către această secțiune
TextHTMLBB Code
- Manual de utilizare
- Dispozitive de control
- Încălzire și ventilație
- Control scaun
- Conducerea unei mașini
- Întreținere și îngrijire
- Specificațiile vehiculului
- Motor 2,0 și 2,4 litri
- Specificații motor
- Întreținerea motorului
- Reparație motor
- Sistem de răcire
- Sistem de admisie și evacuare
- Sistem de alimentare
- Motor de 2,7 litri
- Întreținerea motorului
- Reparație motor
- Sistem de răcire
- Sistem de admisie și evacuare
- Transmisie
- Specificații transmisie
- Transmisia manuală
- Transmisia automată
- Arborele de transmisie
- Șasiu
- Suspensie și roți
- Direcție auto
- Sistem de frânare
- Caroseria
- Exterior (elementele exterioare)
- Echipament electric
- Echipamente și instrumente
- Dispozitive de alimentare
- Specificații

