Automatyczna skrzynia biegów pojazdu Hyundai Santa Fe 2
Podstawowe kontrole i regulacje pojazdu
Sprawdzanie poziomu oleju (ATF) w automatycznej skrzyni biegów Jedź pojazdem, aż olej przekładniowy (ATF) osiągnie normalną temperaturę roboczą (70–80°C). Umieść...
Sprawdzanie poziomu oleju (ATF) w automatycznej skrzyni biegów Jedź pojazdem, aż olej przekładniowy (ATF) osiągnie normalną temperaturę roboczą (70–80°C). Umieść...
Sprawdzenie obwodów wyłącznika blokady rozrusznika (przełącznik wyboru automatycznej skrzyni biegów)
Rysunek. 3,62. Sprawdzanie obwodów przełącznika blokady rozrusznika Regulacja wyłącznika blokady rozrusznika (przełącznika automatycznej skrzyni biegów) i linki...
Rysunek. 3,62. Sprawdzanie obwodów przełącznika blokady rozrusznika Regulacja wyłącznika blokady rozrusznika (przełącznika automatycznej skrzyni biegów) i linki...
Sprawdzanie elementów układu sterowania automatyczną skrzynią biegów
Sprawdzanie czujnika położenia przepustnicy (TPS) Czujnik położenia przepustnicy to potencjometr ze stykiem ślizgowym, który porusza się w odpowiedzi na obrót wału...
Sprawdzanie czujnika położenia przepustnicy (TPS) Czujnik położenia przepustnicy to potencjometr ze stykiem ślizgowym, który porusza się w odpowiedzi na obrót wału...
Sprawdzanie przemiennika momentu obrotowego przy całkowicie hamowanym samochodzie (test utknięcia przemiennika momentu obrotowego)
Rysunek. 3,73. Pozycja sprzęgła przemiennika momentu obrotowego Celem tego testu jest pomiar maksymalnej prędkości obrotowej silnika przy całkowicie hamowanym wale...
Rysunek. 3,73. Pozycja sprzęgła przemiennika momentu obrotowego Celem tego testu jest pomiar maksymalnej prędkości obrotowej silnika przy całkowicie hamowanym wale...
Analiza wyników badań pojazdu całkowicie hamowanego
Prędkość obrotowa wału korbowego silnika przy całkowicie hamowanym pojeździe w zakresach "D" i "R" jest większa od wartości nominalnej: niskie ciśnienie w hydraulicznym...
Prędkość obrotowa wału korbowego silnika przy całkowicie hamowanym pojeździe w zakresach "D" i "R" jest większa od wartości nominalnej: niskie ciśnienie w hydraulicznym...
Sprawdzenie ciśnienia w układzie hydraulicznym sterującym automatyczną skrzynią biegów
Rozgrzej silnik i automatyczną skrzynię biegów, aby temperatura oleju w automatycznej skrzyni biegów (ATF) osiągnęła normalną wartość roboczą (80–100°C). Podnieś...
Rozgrzej silnik i automatyczną skrzynię biegów, aby temperatura oleju w automatycznej skrzyni biegów (ATF) osiągnęła normalną wartość roboczą (80–100°C). Podnieś...
Funkcja autodiagnostyki automatycznej skrzyni biegów
Podłącz tester HI-SCAN (Pro) do standardowego gniazda diagnostycznego (DLC). Odczytaj kody usterek wygenerowane przez system autodiagnostyki automatycznej skrzyni...
Podłącz tester HI-SCAN (Pro) do standardowego gniazda diagnostycznego (DLC). Odczytaj kody usterek wygenerowane przez system autodiagnostyki automatycznej skrzyni...
Operacje techniczne na skrzyni biegów wymontowanej z pojazdu
Regulacja luzu osiowego tarczy oporowej hamulca (Brake reaction plate end play) Rysunek. 3,75. Schemat regulacji luzu osiowego tarczy oporowej hamulca Rysunek. 3,60....
Regulacja luzu osiowego tarczy oporowej hamulca (Brake reaction plate end play) Rysunek. 3,75. Schemat regulacji luzu osiowego tarczy oporowej hamulca Rysunek. 3,60....
Wymontowanie i montaż automatycznej skrzyni biegów (A4A42)
Rysunek. 3,84. Automatyczna skrzynia biegów (A4A42) Rysunek. 3,85. Korek spustowy automatycznej skrzyni biegów Odkręć korek i spuść olej automatycznej skrzyni biegów...
Rysunek. 3,84. Automatyczna skrzynia biegów (A4A42) Rysunek. 3,85. Korek spustowy automatycznej skrzyni biegów Odkręć korek i spuść olej automatycznej skrzyni biegów...
Mechanizm kontroli automatycznej skrzyni biegów
Rysunek. 3,92. Mechanizm kontroli automatycznej skrzyni biegów: 1 – dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów; 2 – tablica wskaźników położenia dźwigni zmiany...
Rysunek. 3,92. Mechanizm kontroli automatycznej skrzyni biegów: 1 – dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów; 2 – tablica wskaźników położenia dźwigni zmiany...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Polecamy inne sekcje na temat instrukcji Hyundai:
Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzyna)
Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Hyundai Getz (2002-2011)
Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)
Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Transmisja: Automatyczna skrzynia biegów Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TextHTMLBB Code
- Instrukcja obsługi
- Urządzenia sterujące
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sterowanie fotelem
- Prowadzenie samochodu
- Konserwacja i pielęgnacja
- Specyfikacje pojazdu
- Silnik 2,0 i 2,4 litra
- Specyfikacje silnika
- Konserwacja silnika
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ paliwowy
- Silnik 2,7 litra
- Konserwacja silnika
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ dolotowy i wydechowy
- Transmisja
- Specyfikacja transmisji
- Ręczna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- Specyfikacje

