Spis treści: Procedura montażu krzywki blokującej ⇓ Procedura regulacji linki blokującej…⇓ Procedura sprawdzania poprawności…⇓
Rysunek. 3,92. Mechanizm kontroli automatycznej skrzyni biegów: 1 – dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów; 2 – tablica wskaźników położenia dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów; 3 – wspornik montażowy wyłącznika; 4 – wyłącznik magnetyczny; 5 – korek; 6 – śruba; 7 – wspornik linki hamulca postojowego; 8 – wał; 9 – dźwignia linki sterującej automatycznej skrzyni biegów; 10 – sprężyna blokująca; 11 – zespół dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów; 12 – dźwignia przełączająca; 13 – sworzeń (z otworem na zawleczkę); 14 – sprężyna powrotna; 15 – krzywka blokująca dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów; 16 – montaż wspornika
Procedura montażu krzywki blokującej
Rysunek. 3,93. Pozycja krzywki stacyjki
Przesuń dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów do pozycji "P" i zamontuj krzywkę blokującą kluczyk w stacyjce, jak pokazano na rysunku (ryc. 3.93).
Sprawdź, czy krzywka blokująca kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu "B" i jest przytrzymywana przez kołek blokujący.
Rysunek. 3,94. Sprawdzanie krzywki blokującej wyłącznik zapłonu
Sprawdź, czy krzywka blokująca dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów znajduje się w położeniu "A" (rys. 3.94).
Sprawdź, czy wyłącznik zapłonu jest ustawiony w pozycji "LOCK".
Procedura regulacji linki blokującej dźwignię zmiany biegów i linki blokady kluczyka zapłonu
Sprawdź, czy obie krzywki blokujące znajdują się w położeniu pokazanym na rysunku.
Zamontuj linkę blokady dźwigni zmiany biegów i linkę blokady kluczyka zapłonu w określonym położeniu. W takim przypadku drugi koniec linki blokującej kluczyk zapłonu należy zamocować w wyłączniku zapłonu, a linkę blokady dźwigni zmiany biegów należy przymocować do pedału hamulca w odpowiednim położeniu.
Rysunek. 3,95. Podłączenie przewodów do dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów
Tymczasowo podłącz oba kable do dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów, jak pokazano na rysunku 3.95. Bezpiecznie przymocuj każdy kabel do sworznia odpowiedniej krzywki blokującej.
Pociągnij lekko linkę blokady dźwigni zmiany biegów w kierunku wskazanym strzałką "E".
Sprawdź, czy koniec linki blokady zmiany biegów dotyka sworznia blokującego, a następnie przymocuj zewnętrzny oplot linki do wspornika za pomocą śruby samogwintującej (self-tapping bolt).
Lekko naciśnij krzywkę blokującą kluczyk zapłonu w kierunku wskazanym przez strzałkę "Q".
Pociągnij lekko linkę stacyjki kluczyka w kierunku strzałki "G", aby napiąć linkę, a następnie zabezpiecz zewnętrzny oplot linki nakrętką.
Sprawdź, czy końcówka linki zamka kluczyka zapłonu i linka zamka dźwigni zmiany biegów są dobrze zamocowane.
Procedura sprawdzania poprawności montażu blokady dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów
Gdy dźwignia zmiany biegów ASB znajduje się w pozycji "P", to po zwolnieniu pedału hamulca nie można wcisnąć przycisku blokady na dźwigni (dźwignia zmiany biegów ASB nie może przesunąć się z pozycji "P" w inne położenie).
Jeśli pedał hamulca jest wciśnięty (skok pedału w zakresie 15-22 mm), gdy dźwignia selektora automatycznej skrzyni biegów znajduje się w pozycji "P", przycisk blokady powinien działać bez ograniczeń, a dźwignię selektora można płynnie przesunąć z pozycji "P" do innej pozycji.
Po zwolnieniu pedału hamulca dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów powinna przejść płynnie, bez zacinania się, z dowolnego innego położenia do pozycji "P".
Pedał hamulca powinien poruszać się płynnie, bez zacinania się.
Gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji "LOCK", nawet po zwolnieniu pedału hamulca, przycisk blokady na dźwigni zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów powinien działać.
Nie należy przekręcać kluczyka w stacyjce w położenie "LOCK", gdy dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów znajduje się w położeniu innym niż "P".
Jeśli dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów jest ustawiona w pozycji "P", kluczyk w stacyjce powinien łatwo obrócić się w pozycję "LOCK" bez zacinania się.