Cuprins: Verificarea senzorului de poziție a…⇓ Verificarea senzorului de…⇓ Valoarea nominală ⇓ Verificarea senzorului de viteza…⇓ Verificarea releului de control al…⇓ Verificarea electrovalvelor ⇓
Verificarea senzorului de poziție a clapetei de accelerație (TPS)
Senzorul de poziție a clapetei de accelerație este un potențiometru cu contact glisant care se mișcă ca răspuns la rotația arborelui clapetei de accelerație, indicând unghiul de deschidere a clapetei de accelerație. Când axa supapei de accelerație este rotită, tensiunea semnalului senzorului de poziție a accelerației se modifică. Pe baza modificării valorii tensiunii semnalului senzorului și a ratei modificării acestuia, unitatea electronică de control al motorului determină gradul și viteza de deschidere a supapei de accelerație.
Verificarea senzorului de temperatură a uleiului transmisiei automate
Figura. 3,67. Diagrama pentru verificarea senzorului de temperatură a uleiului transmisiei automate
Materialul original se află pe site-ul web [hyundaibook.ru]
Scoateți senzorul de temperatură a uleiului transmisiei automate.
Măsurați rezistența dintre pinii 1 și 2 ai conectorului senzorului la punctele de testare.
Valoarea nominală
Verificarea senzorului de viteza vehiculului (vehicle speed sensor)
Figura. 3,68. Diagrama pentru verificarea senzorului de viteza vehiculului
Scoateți senzorul de viteză al vehiculului și conectați la acesta o rezistență de 3–10 kOhm, așa cum se arată în Figura 3.68.
Prin rotirea arborelui senzorului de viteză a vehiculului, asigurați-vă că tensiunea apare la pinii 2–3 ai conectorului senzorului (4 impulsuri pe rotație).
Verificarea releului de control al transmisiei automate (releu de control automat)
Figura. 3,69. Diagrama pentru verificarea releului de control al transmisiei automate
Scoateți releul de control al transmisiei automate.
Folosind fire cu un conector de aligator (jumper wires) conectați borna 2 a releului de control al transmisiei automate la borna pozitivă (+) a bateriei și borna 4 la borna negativă (–).
Verificați starea circuitului dintre bornele 1 și 3 ale releului de comandă cu firele conectate și deconectate de la bornele bateriei.
Dacă funcționarea releului diferă de cea specificată, înlocuiți releul de control al transmisiei automate.
Verificarea electrovalvelor
Figura. 3,70. Diagrama de testare a supapei solenoid
Scoateți capacul carcasei supapei de control.
Deconectați conectorii pentru fiecare supapă solenoidală.
Figura. 3,71. Măsurarea rezistenței între bornele 1 și 2 ale fiecărei supape solenoid
Măsurați rezistența între bornele 1 și 2 ale fiecărei supape solenoid (Fig. 3.71).
Dacă rezistența este în afara valorii specificate, înlocuiți supapa solenoidală.
Figura. 3,72. Terminalele conectorului blocului supapei de control
Nota. Rezistența la bornele conectorului blocului supapei de control (Fig. 3.72).