Airbag șofer
Vehiculul dumneavoastră Hyundai este echipat cu un sistem suplimentar de reținere (airbag-uri). Prezența acestui sistem este determinată de inscripție «SRS AIR BAG», în relief pe ornamentul butucului volanului și pe panoul de instrumente din partea pasagerului deasupra torpedoului.
Sistemul Hyundai SRS include airbag-uri situate sub capacele din butucul volanului și pe tabloul de bord, pe partea pasagerului, deasupra torpedoului. Sistemul SRS, in cazul unui impact frontal suficient de sever, asigura protectie soferului si/sau pasagerului din fata, suplimentand actiunea centurilor de siguranta.
Notă: Asigurați-vă că citiți informațiile SRS de pe etichetele situate pe spatele parasolarului și în interiorul torpedoului.
Avertizare:
- După cum sugerează și numele, SRS este proiectat să funcționeze împreună cu centurile de siguranță în trei puncte ale șoferului și pasagerului, dar nu le înlocuiesc. Prin urmare, în toate cazurile, în timpul conducerii, trebuie să vă fixați centurile de siguranță. În plus, airbag-urile se declanșează numai în anumite condiții în timpul unui impact frontal mare care ar putea cauza răniri grave ocupanților.
- Airbagurile SRS sunt concepute pentru a se umfla numai în cazul impacturilor frontale cu o forță suficientă, îndreptate la un unghi mai mic de 30°față de axa longitudinală a vehiculului, dar nu se vor umfla în cazul impacturilor laterale, impacturilor din spate și răsturnării vehiculului. În plus, airbag-urile sunt de unică folosință. Prin urmare, ar trebui să purtați întotdeauna centurile de siguranță.
- Airbagurile frontale nu se vor declanșa în cazul unui impact lateral, al unui impact din spate sau al răsturnării vehiculului. În plus, acestea nu se vor declanșa într-un impact frontal sub un anumit prag de declanșare.
- Șoferul trebuie să regleze scaunul astfel încât să fie cât mai departe posibil de volan pentru a menține controlul vehiculului. Aterizarea prea aproape de volan poate cauza moartea sau rănirea gravă dacă airbag-ul se declanșează.
- Nu trebuie să existe obiecte pe modulele airbag din volan și din tabloul de bord de pe partea pasagerului deasupra sau lângă torpedo, deoarece orice astfel de obiect prezintă un pericol dacă airbag-urile se declanșează într-un impact puternic.
- Airbagurile declanșate sunt înlocuite de un dealer autorizat Hyundai.
- Nu efectuați nicio lucrare la cablarea sistemului și la alte elemente ale sistemului SRS și nu le deconectați. Acest lucru poate duce la rănirea dacă airbag-urile sunt declanșate accidental sau pot deveni inoperante.
- Nu instalați un sistem de siguranță pentru copii pe scaunul pasagerului din față. Sistemul de reținere pentru copii nu trebuie să fie niciodată pe scaunul din față. Un sugar sau un copil mic poate fi grav rănit sau ucis prin declanșarea unui airbag într-un accident.
- Nu transportați copii pe scaunul pasagerului din față. În cazul aterizării unui copil (adolescență sau mai în vârstă) pe scaunul din față, asigurați-vă întotdeauna că centura de siguranță este fixată corect și mutați scaunul în poziția cea mai din spate.
- Pentru o protecție maximă în toate tipurile de accidente, toată lumea din vehicul, inclusiv șoferul, trebuie să poarte întotdeauna centurile de siguranță, indiferent dacă au sau nu airbag-uri în scaune, pentru a minimiza riscul de rănire gravă sau deces în caz de accident. Nu stați prea aproape de airbag și nu vă sprijiniți de el în mod inutil în timp ce vehiculul este în mișcare.
- Pentru a oferi protecție în caz de accident, airbag-urile SRS se umflă foarte repede. Dacă șoferul și pasagerul fără centură se află într-o poziție greșită în raport cu airbag-ul, airbag-ul poate provoca o lovitură puternică șoferului, cauzând răni grave sau mortale atunci când este declanșat.
Elemente și funcții ale sistemului SRS
Sistemul SRS include următoarele elemente:
- Modul Airbag șofer
- Modul Airbag pasager
- Lampă de avertizare SRS
- Unitate de control electronic SRS
Când contactul este cuplat, unitatea electronică de control analizează în mod constant starea tuturor elementelor sistemului și, în cazul unui impact frontal sau aproape frontal cu o forță suficientă, emite o comandă de umflare a airbag-urilor.
Lampa de avertizare SRS din panoul de instrumente clipește timp de 6 secunde după ce cheia de contact este rotită în poziție «On» sau după pornirea motorului, atunci ar trebui să se stingă.
Modulele airbag sunt amplasate în butucul volanului și în planșa de bord, pe partea pasagerului, deasupra torpedoului.
De îndată ce ECU SRS detectează un impact frontal semnificativ, emite o comandă de declanșare a airbag-urilor.
Când airbag-ul este declanșat, cusăturile față de modul sunt rupte sub acțiunea presiunii din pernă, părți ale căptușelii se deschid și airbag-ul este umplut la volumul maxim.
În cazul unui impact, un airbag complet umflat, împreună cu o centură de siguranță fixată corespunzător, încetinește mișcarea înainte a corpului șoferului și a pasagerului, reducând astfel riscul de răni la cap și la piept.
Odată umflat complet, airbagul începe imediat să se dezumfle, oferind șoferului vizibilitate înainte.
Airbag pasager
Atenție: Dacă în mașină există o sticlă de odorizant lichid, nu o așezați lângă tabloul de bord sau pe bord. Posibila scurgere de odorizant lichid din recipient și contactul acestuia cu părțile indicate (grup de instrumente, panou de instrumente sau duză de ventilație cabină) le pot provoca daune. Dacă odorizantul lichid intră în contact cu aceste zone, spălați-l imediat cu apă.
Airbag pasager
Avertizare:
- Când airbag-ul se declanșează, se aude o bubuitură puternică și în cabină apare praf fin. Acest lucru este normal și nu reprezintă un pericol. Cu toate acestea, praful generat atunci când airbag-ul este declanșat poate provoca iritații ale pielii. Spălați-vă bine mâinile și fața cu apă caldă și săpun neutru după declanșarea airbag-urilor într-un accident.
- Airbagurile se vor declanșa numai atunci când cheia de contact este în poziție «ON» («Aprindere»). Dacă lampa de avertizare airbag după rotirea cheii de contact la «ON» nu se aprinde sau se aprinde constant sau când cheia de contact este rotită în poziţia «ON» sau după pornirea motorului, acesta rămâne aprins, clipește timp de aproximativ 6 secunde sau se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, solicitați imediat verificarea sistemului SRS la un dealer autorizat Hyundai.
- Înainte de a înlocui o siguranță arsă sau de a deconecta bateria, rotiți cheia de contact în poziție «LOCK» («blocare») sau scoateți cheia din încuietoare. Nu scoateți și nu înlocuiți siguranța sau siguranțele pentru circuitele airbag-ului din «ON» cheia de contact în încuietoare. În caz contrar, lampa de avertizare SRS se va aprinde.