Sistem suplimentar de reținere (SRS) — Airbag-uri (Hyundai Getz 1)

Mașina dumneavoastră Hyundai este echipată cu un sistem suplimentar de siguranță pasivă (airbag-uri) SRS. Prezența acestui sistem poate fi determinată de prezența inscripției "SRS AIR BAG" pe capacul airbag-ului din volan și pe ornamentul panoului de pe partea pasagerului din față, deasupra torpedoului.

Sistemul opțional SRS de la Hyundai constă din airbag-uri montate sub plăcuțe din mijlocul volanului și într-un panou pe partea pasagerului din față deasupra torpedoului. Scopul sistemului de reținere suplimentar (airbag-uri) SRS este de a oferi o siguranță suplimentară șoferului și/sau pasagerului din față, pe lângă sistemul de centură de siguranță, în cazul unor impacturi frontale moderate sau severe.

Notă: Asigurați-vă că verificați informațiile SRS de pe etichetele situate pe spatele parasolarului din partea șoferului și în interiorul torpedoului.

Avertizare:

• După cum indică numele sistemului SRS, acest sistem este proiectat să completeze și să funcționeze împreună cu centurile de siguranță în trei puncte ale șoferului și pasagerului din față și nu le înlocuiește. Prin urmare, în timp ce vă aflați într-o mașină, trebuie să purtați întotdeauna centurile de siguranță. În plus, airbag-urile se declanșează numai în cazul impacturilor frontale foarte severe, care sunt suficiente pentru a provoca răni grave ocupanților vehiculului.
• Sistemul opțional SRS este conceput pentru a declanșa airbag-urile numai în cazul unor impacturi foarte severe, când impactul are loc la un unghi de 30° față de axa longitudinală a vehiculului, airbag-urile nu se vor declanșa în cazul unui impact lateral sau din spate. impact sau când vehiculul se răsturnează pe acoperiș. În plus, airbag-urile se declanșează o singură dată. Prin urmare, trebuie să purtați întotdeauna centurile de siguranță.
• Airbagurile nu sunt concepute pentru a se declanșa în cazul impacturilor din spate, laterale sau răsturnării vehiculului. În plus, airbag-urile nu se vor declanșa în cazul unui impact frontal la viteze sub un anumit prag de viteză a vehiculului.
• Șoferul trebuie să regleze scaunul astfel încât să fie cât mai departe de airbag, dar să aibă acces ușor la toate comenzile vehiculului. Nu vă aplecați și nu vă așezați prea aproape de airbag în timp ce vehiculul este în mișcare - acest lucru poate duce la răniri grave atunci când airbag-ul se declanșează.
• Nu așezați obiecte pe sau în apropierea modulelor airbag - volan, tabloul de bord și panoul pasagerului din față, deoarece vă pot răni atunci când airbag-urile se declanșează.
• Dacă airbagurile sunt declanșate, acestea trebuie înlocuite de un dealer autorizat Hyundai.
• Nu loviți și nu îndepărtați niciun fir sau componente ale sistemului de reținere suplimentară (SRS), deoarece acest lucru poate cauza declanșarea neașteptată a airbag-urilor sau defectarea sistemului. Nu instalați niciun dispozitiv de reținere pentru copii (scaune pentru copii) pe scaunul din față. În cazul unui accident, declanșarea airbag-ului pasagerului din față poate răni sau ucide un copil care stă într-un sistem de reținere pentru copii (scaun pentru copii).
• Nu permiteți copiilor să se afle în zona din fața scaunului din față. Dacă un copil adult este așezat pe scaunul din față, copilul trebuie să poarte centura de siguranță, iar scaunul trebuie poziționat cât mai în spate posibil purtați centura de siguranță în orice moment, indiferent de disponibilitatea airbag-urilor de pe acest scaun, pentru a minimiza riscul de rănire sau deces în cazul unui accident.
• Pentru a oferi protecție împotriva accidentelor, airbag-urile SRS se umflă foarte repede și cu mare forță. Dacă ocupantul nu poartă centura de siguranță, airbag-ul îl poate lovi cu forță, provocând răni grave sau chiar mortale.

Funcții și elemente ale sistemului SRS

Sistemul de reținere suplimentară (SRS) include următoarele componente:

• 1 - Ansamblul airbag frontal al șoferului
• 2 - Ansamblu airbag pasager frontal
• 3 - Lampă de avertizare SRS (SRI)
• 4 - Unitate de control electronică SRS (Sistem suplimentar de reținere) (SRSCM)

Modulul de control electronic SRS (Sistem Suplimentar de Reținere) (SRSCM) monitorizează continuu toate componentele sistemului. când cheia de contact este în poziția "ON", aceasta determină dacă un impact frontal sau aproape frontal a fost suficient de puternic pentru a declanșa airbag-urile.



Indicatorul luminos SRS (SRI) de pe tabloul de bord va clipi timp de aproximativ 6 secunde după ce cheia de contact este rotită în poziția "ON" sau după ce motorul este pornit, după care lumina ar trebui să se stingă.





Airbagurile sunt amplasate în centrul volanului și în panoul opus scaunului pasagerului din față, deasupra torpedoului. Atunci când modulul de control electronic SRS (Sistemul de reținere suplimentar) (SRSCM) detectează un impact frontal suficient de grav, acesta declanșează automat airbag-urile.



În timpul declanșării airbag-urilor, airbag-ul care se extinde atunci când este umflat cu gaz dă jos capacul, care se rupe de-a lungul unei cusături speciale.

Un airbag complet declanșat, în combinație cu o centură de siguranță fixată corespunzător, încetinește mișcarea înainte a șoferului sau a pasagerului din față, reducând astfel riscul de răni la cap și la piept.

Atenție: Nu așezați niciun echipament suplimentar (suport pentru pahare, suport pentru casetă, autocolante etc.) lângă panoul de instrumente sau pe suprafața ornamentului tabloului de bord deasupra torpedei Dacă airbag-ul se declanșează, astfel de articole pot fi aruncate cu forță interiorul vehiculului și să provoace răni grave pasagerilor vehiculului.

Odată ce airbag-ul este umflat complet, acesta începe imediat să se dezumfle, oferind șoferului vizibilitate înainte.

Atenție: Când amplasați un recipient cu odorizant lichid în interiorul vehiculului, nu îl așezați lângă tabloul de bord pe suprafața ornamentului tabloului de bord. Dacă lichidul din recipientul pentru odorizant se scurge și intră în aceste părți (panoul de instrumente, ornamentele panoului de bord sau orificiul de ventilație), acestea pot deteriora aceste părți. Dacă lichidul din recipientul pentru odorizant ajunge pe aceste zone, clătiți-le imediat cu apă.

Avertizare:

• Când airbag-ul SRS se declanșează, se aude un zgomot puternic și puternic și se eliberează fum și praf (pulbere). Aceste fenomene nu sunt periculoase și sunt normale. Cu toate acestea, praful (pulberea) generat atunci când airbag-urile sunt umflate poate provoca iritații ale pielii. După declanșarea airbag-urilor, asigurați-vă că vă spălați fața și mâinile cu săpun și apă caldă.
• Sistemul SRS funcționează numai când cheia de contact este în poziția "ON". Dacă lampa de avertizare SRS nu se aprinde sau rămâne aprinsă după ce clipește timp de aproximativ 6 secunde după rotirea cheii de contact în poziția "ON", după pornirea motorului sau se aprinde în timp ce vehiculul este condus, există o defecțiune în sistemul SRS. Verificați imediat sistemul dumneavoastră SRS de către dealerul dumneavoastră autorizat Hyundai.
• Înainte de a înlocui o siguranță sau de a deconecta cablul bateriei, rotiți cheia de contact în poziția LOCK sau scoateți cheia din contact. Nu scoateți niciodată siguranța SRS în timp ce cheia de contact este în poziția "ON", altfel lampa de avertizare SRS se va aprinde.

Airbag-uri laterale

Vehiculul dumneavoastră Hyundai este echipat cu airbag-uri laterale pentru fiecare scaun din față. Scopul airbag-ului lateral este de a oferi protecție șoferului și pasagerului din față pe lângă protecția oferită de centurile de siguranță. Airbagurile pentru impact lateral sunt proiectate să se declanșeze numai în cazul anumitor impacturi laterale, în funcție de severitatea impactului, unghiul impactului, viteza vehiculului și locația impactului. Airbagurile laterale nu sunt proiectate pentru a se declanșa în toate impacturile laterale.

Avertizare:

• Pentru o mai bună protecție împotriva airbag-urilor laterale, șoferul și pasagerul din față trebuie să fie așezați cu centurile de siguranță fixate și spătarele scaunelor într-o poziție aproape verticală. Mâinile șoferului ar trebui să fie plasate pe volan în pozițiile 9.00 și 3.00. Mâinile pasagerului din față ar trebui să fie în genunchi.
• Nu folosiți huse suplimentare pentru scaune.
• Utilizarea huselor de scaun va reduce performanța sistemului.
• Nu instalați niciun echipament suplimentar pe sau lângă airbagurile laterale.
• Nu aplicați forță excesivă pe partea laterală a scaunului.
• Nu așezați niciun obiect deasupra airbag-ului sau între dumneavoastră și airbag.
• Nu așezați niciun obiect (umbrelă, geantă etc.) între ușa din față și scaunul din față. Când airbag-ul lateral se declanșează, astfel de obiecte pot fi aruncate în interiorul vehiculului, cauzând răni grave.
• Nu provocați niciun impact asupra senzorului airbagului lateral când cheia de contact este în poziția "ON".