Sistemul de alimentare al motorului auto Hyundai Getz

Specificații ale sistemului de alimentare al motorului pe benzină
Date tehnice Nume Cerințe tehnice Sistem de management al motorului (ECM) BOSCH Capacitate rezervor combustibil, l 45 Filtru de combustibil Presiune mare Pompa de...

Depanarea sistemului de combustibil
Cauza posibilă a defecțiunii Remediu Presiunea de alimentare cu combustibil este sub normal Filtrul de combustibil este înfundat Înlocuiți filtrul de combustibil...

Modulul de control al motorului (ECM) — Demontare și instalare
Demontarea Atenţie! Pentru a scoate ECM, trebuie mai întâi să scoateți ornamentul inferior al panoului de instrumente. Dacă lampa indicatoare de defecțiune a sistemului...

Verificarea vitezei de ralanti
Nota. Înainte de a verifica turația de ralanti, asigurați-vă că bujiile, injectoarele de combustibil, modulatorul de ralanti (ISC), compresia etc. sunt ok. Verificați...

Pompa de combustibil — verificare
Pompa de combustibil submersibilă este amplasată în rezervorul de combustibil. 1. Opriți contactul. 2. Folosind fire suplimentare, aplicați tensiune la conectorul pompei...

Verificarea presiunii generate de pompa de combustibil
1. Scoateți spătarul banchetei din spate și înclinați scaunul din spate rabatat înainte. Folosiți o șurubelniță pentru a deschide capacul de inspecție al trapei pompei...

Înlocuirea filtrului de combustibil și a pompei
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare după cum urmează. Scoateți spătarul banchetei din spate, înclinați scaunul din spate rabatat înainte și folosiți o...

Înlocuirea supapei cu 2 căi
1. Deconectați furtunurile de evacuare a vaporilor de combustibil și scoateți limitatorul de preaplin. 2. Luând în considerare direcția de curgere, instalați un...

Sistem de injecție de combustibil MFI
Dacă componentele sistemului MFI (senzori, ECM, injectoare etc.) se defectează, alimentarea cu combustibil a cilindrilor motorului Hyundai Getz este întreruptă în...

Lampa indicatoare de defecțiune (MIL)
Cu sistem de diagnosticare la bord (OBD) MIL-ul vehiculului se aprinde atunci când există o problemă cu sistemul de management al motorului. Cu toate acestea, MIL nu se...

Senzor de presiune absolută în colector (MAP)
Senzorul de presiune absolută din galerie este un rezistor variabil sensibil la presiune. Măsoară presiunea din galeria de admisie, care variază în funcție de condițiile...

Senzor de temperatură a aerului de admisie (IAT)
Senzorul de temperatură a aerului de admisie (IAT) Hyundai Getz este încorporat în senzorul MAP și este un termistor a cărui rezistență se modifică în funcție de...

Senzor de temperatură a lichidului de răcire (ECT)
Senzorul de temperatură a lichidului de răcire este situat în conducta de lichid de răcire de pe chiulasa și monitorizează temperatura lichidului de răcire și trimite un...

Senzor de poziție a accelerației (TP)
Senzorul de poziție a clapetei de accelerație este un rezistor variabil care se rotește cu arborele clapetei de accelerație și oferă informații care permit ECM-ului să...

Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP)
Senzorul de poziție a arborelui cu came generează impulsuri la PMS al pistonului primului cilindru în timpul cursei de compresie, pe baza cărora ECM calculează secvența...

Senzor unghi arbore cotit (CKP)
Senzorul de unghi al arborelui cotit este format dintr-un magnet și o bobină și este situat în apropierea angrenajului inel al volantului. Senzorul furnizează informații...

Senzor de oxigen încălzit (HO2S)
Senzorul de oxigen încălzit Hyundai Getz detectează concentrația de oxigen din gazele de eșapament și o transformă într-o tensiune care este trimisă la ECM. Tensiunea la...

Injectoare de combustibil — verificare
Injectoarele de combustibil, pe baza semnalelor de la ECM, injectează combustibil în cilindrii motorului. Cantitatea de combustibil furnizată depinde de timpul de...

Modulator de control al vitezei de mers în gol (ISC)
Modulatorul de control al vitezei arborelui cotit pentru motorul Hyundai Getz la ralanti este realizat cu două bobine, care sunt controlate de etape principale separate...

Senzor de viteză al vehiculului (VSS)
Senzorul de viteză este un senzor Hall montat lângă arborele de ieșire al transmisiei. Senzorul transformă viteza de rotație a angrenajului în transmisia finală într-un...

Senzor de detonare (KS)
Senzorul de detonare montat pe blocul cilindrilor reacționează la vibrațiile de înaltă frecvență ale blocului cilindrilor și le transformă în semnale electrice, a căror...

Comutator și releu pentru aer condiționat
Comutatorul de aer condiționat furnizează tensiunea bateriei la modulul de control al motorului (ECM) atunci când sistemul de aer condiționat este pornit. ECM...

Electrovalva de control al vaporilor de combustibil (PCSV)
Sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil previne evaporarea vaporilor de combustibil în atmosferă din rezervorul de combustibil, prevenind astfel formarea...

Releu principal de alimentare pentru sistemul de management al motorului
Când contactul este pus, puterea de la baterie este furnizată unității de control a motorului, injectoarelor, senzorului de presiune absolută etc. Când contactul este...

Bobina de aprindere
Unitatea de comandă a motorului furnizează tensiune comutatorului de aprindere și atunci când curentul din înfășurarea primară a bobinei de aprindere este întrerupt, se...

Senzor de accelerație (APS)
Senzorul de accelerație este utilizat pentru a estima condițiile de drum. Semnalul senzorului este utilizat de unitatea de comandă a motorului pentru a detecta rateuri...

Linie de combustibil și injectoare — demontare și instalare
Demontarea 1. Înainte de a deconecta conductele de combustibil, eliberați presiunea din sistemul de combustibil, deoarece, în caz contrar, combustibilul sub presiune va...

Ansamblu accelerație — demontare și inspecție
Demontarea Avertizare! Supapa de accelerație nu trebuie îndepărtată. Scoateți senzorul de poziție a clapetei de accelerație. Nota. Scoateți senzorul de poziție a...

Rezervor de combustibil — demontare și inspecție
Demontarea Avertizare! Benzina este explozivă, așa că atunci când lucrați cu componentele sistemului de combustibil, asigurați o ventilație normală a locului de muncă,...

Pedala de acceleratie si cablu — demontare si instalare
Demontarea 1. Scoateți bucșa și capătul interior al cablului de pe brațul pedalei. 2. Deconectați conectorul de la comutatorul pedalei de accelerație, scoateți...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vă recomandăm alte secțiuni pe tema manualelor Hyundai:

Grupul propulsor: Combustibil (1,5 l, injecție) Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Grupul propulsor: Sistem de alimentare (diesel) Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Grupul propulsor: Sistem de alimentare Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Motor 2,0 și 2,4 litri: Sistem de alimentare Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Grupul propulsor: Sistem de alimentare (benzină) Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Grupul propulsor: Putere și sistem de evacuare Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Adaugă la rețeaua socială:

Link în diferite formate către această secțiune

TextHTMLBB Code

Getz (2002-2011)