Modulatorul de control al vitezei arborelui cotit pentru motorul Hyundai Getz la ralanti este realizat cu două bobine, care sunt controlate de etape principale separate ale unității de control al motorului. În funcție de impulsul care le este furnizat, echilibrul forțelor câmpului magnetic al celor două bobine duce la unghiuri diferite de rotație ale modulatorului. Modulatorul este instalat într-un canal de aer care ocolește supapa de accelerație. Prin trecerea de aer suplimentar, modulatorul reglează turația de ralanti a motorului.
Examinare
1. Deconectați conectorul de la modulatorul de control al turației în gol.
2. Măsurați rezistența dintre bornele conectorului.
Rezistența între bornele 1 și 2: 10,5 - 14,0 ohmi
Rezistență între bornele 2 și 3: 10–12,5 Ohmi la 20°C
[Materialul a fost obținut dintr-o resursă web: HyundaiBook]
3. Conectați conectorul la modulatorul de control al turației în gol.