Figura. 2.264. Controlul vitezei de mers în gol
Figura. 2.265. Diagrama conexiunilor dintre regulatorul de aer în gol și calculator
Condiții de stocare a codurilor de eroare
ECU stochează codul P0506 sau P0507 și aprinde lampa indicatoare de defecțiune a sistemului de management al motorului dacă, în două cicluri de conducere în 15 secunde, valoarea comenzilor de control al regulatorului și turația la ralanti nu sunt de acord cu valorile stocate în ECU. memorie. Pentru a face acest lucru, trebuie să existe următoarele condiții:
- debitul de aer prin regulator la ralanti este mai mare de 4,1 g/s (la P0506) sau 1,7 g/s (la P0507);
- abaterea vitezei de rotație a arborelui cotit de la normă este mai mică de 200 min⁻¹;
- viteza mașinii este zero;
- temperatura lichidului de răcire este peste 75°C.
Ieșirea acestui cod indică faptul că poziția clapetei regulatorului și viteza de mers în gol nu sunt de acord cu valorile stocate în memoria ECU.
ECU stochează codul P0506 sau P0508 și aprinde lampa de avertizare de defecțiune a sistemului de management al motorului dacă, în două cicluri de conducere, treapta de control al înfășurării de deschidere (la P01506) sau etapa de control al înfășurării de închidere (la P01508) are un scurtcircuit la + Circuit baterie 12V.
ECU stochează un cod de defecțiune și aprinde lampa de avertizare de defecțiune a sistemului de control al motorului dacă, în două cicluri de conducere, există un circuit întrerupt sau un scurtcircuit la masă în circuitul cascadei de comandă a înfășurării deschiderii (la P01505) sau la închidere. cascadă de control al înfășurării (la P01507).