- tractul de admisie al motorului;
- sistem de evacuare;
- sistem de recuperare a vaporilor de combustibil (inclusiv electrovalva de purjare a recipientului);
- injectoare;
- regulator de presiune a combustibilului;
- pompa de combustibil.
Pentru ca raportul dintre aer și combustibil din amestec să se încadreze în limitele specificate, parametrii de funcționare ai tuturor elementelor și sistemelor asociate cu sistemul de reglare a compoziției amestecului de lucru trebuie să corespundă standardului.
Condiții de stocare a codurilor de eroare (controlul amestecului pe termen scurt)
ECU stochează unul dintre codurile de eroare și aprinde lampa de avertizare de defecțiune a sistemului de management al motorului dacă, în decurs de 30 s în două cicluri de conducere, valoarea de control al amestecului pe termen scurt se modifică cu 10-15% către îmbogățire (pentru P01123) sau dacă un valoare suplimentară de control pe termen scurt mai mică de 0,4 milisecunde sau se modifică cu 10-15% către slabă în următoarele condiții:
- ECU funcționează într-o buclă de control închisă;
- turația motorului sub 1000 min⁻¹;
- temperatura lichidului de racire peste 70°C;
- sistemul de purjare cu adsorbant nu funcționează;
- debitul masic de aer este mai mic de 7,5 g/s (la P01123) sau 5,5 g/s (la P1124).
Condiții pentru stocarea codurilor de eroare (controlul amestecului pe termen lung)
ECU stochează unul dintre codurile de eroare și aprinde lampa indicatoare de defecțiune a sistemului de management al motorului dacă, în două cicluri de conducere, valoarea de control multiplicativă pentru 30 s este mai mică de 77% (la P01127) sau dacă valoarea de control pe termen lung a amestecului se modifică cu 10 în decurs de 30 de secunde –15% spre slabire (la P01128) în prezența următoarelor condiții:
- sarcina motorului mai mare de 1,8 ms;
- ECU funcționează într-o buclă de control închisă (la P01127);
- temperatura lichidului de racire peste 70°C;
- sistemul de purjare cu adsorbant nu funcționează;
- debitul masic de aer nu mai mult de 5,5 g/s;
- turația motorului sub 1000 min⁻¹.