Dacă senzorul de oxigen funcționează, dar tensiunea semnalului său nu este normală, asigurați-vă că nu există următoarele defecțiuni în sistemul de control al amestecului:
- defecțiune a injectorului;
- scurgeri de aer în galeria de admisie;
- funcționarea defectuoasă a senzorului de debit de aer de masă, a supapei de purjare a recipientului și a senzorului de temperatură a lichidului de răcire;
- defecțiune de cablare.
Nota. Când pedala de accelerație este eliberată brusc după ce motorul funcționează la o turație a arborelui cotit de aproximativ 4000 min⁻¹, alimentarea cu combustibil este oprită pentru scurt timp, iar dispozitivul HI-SCAN afișează valori nu mai mari de 200 mV. Când apăsați puternic pedala de accelerație, citirile se vor muta în intervalul 600-1000 mV. Când viteza scade la ralanti, tensiunea semnalului va fluctua între intervale de 200 mV și 600-1000 mV. În acest caz, senzorul de oxigen poate fi considerat funcțional.