Ако сензор кисеоника ради, али напон његовог сигнала није нормалан, уверите се да нема следећих грешака у систему за контролу смеше:
- неисправност ињектора;
- цурење ваздуха у усисну грану;
- неисправност сензора масеног протока ваздуха, вентила за испуштање канистера и сензора температуре расхладне течности;
- квар ожичења.
Напомена. Када се педала гаса изненада отпусти након што мотор ради при брзини радилице од око 4000 мин⁻¹, довод горива се накратко зауставља и уређај HI-SCAN показује вредности не веће од 200 мВ. Када оштро притиснете педалу гаса, очитавања ће се померити у опсегу од 600-1000 мВ. Када се брзина смањи на празан ход, напон сигнала ће флуктуирати између интервала од 200 мВ и 600–1000 мВ. У овом случају, сензор кисеоника се може сматрати радним.
[Оригинал се може наћи на ресурсу HYUNDAIBOOK]