Контрола брзине у празном ходу (Mitsubishi Matrix)

Контрола броја обртаја у празном ходу има два намотаја која контролишу два одвојена степена управљачке јединице мотора. У зависности од радног циклуса низа контролних импулса, магнетно поље на оба намотаја се доводи из равнотеже, услед чега се на намотајима ствара магнетно поље у различитим смеровима и пригушивач регулатора се поставља у различите положаје. Контрола брзине у празном ходу је инсталирана у обилазном каналу који је направљен паралелно са кућиштем лептира за гас.

Услови за чување кодова грешака

ЕЦУ чува код П0506 или П0507 и укључује индикаторску лампицу неисправности система за управљање мотором ако се, у два циклуса вожње у року од 15 секунди, вредност команди регулатора и брзина у празном ходу не слажу са вредностима ускладиштеним у ЕЦУ памћење. Да бисте то урадили, морају бити присутни следећи услови:

• проток ваздуха кроз регулатор у празном ходу је већи од 4,1 г/с (код П0506) или 1,7 г/с (код П0507);
• одступање брзине ротације радилице од норме је мање од 200 мин⁻¹;
• брзина аутомобила је нула;
• температура расхладне течности је изнад 75°Ц.

Излаз овог кода показује да се положај поклопца регулатора и број обртаја у празном ходу не слажу са вредностима сачуваним у ЕЦУ меморији.

ЕЦУ складишти код П0506 или П0508 и укључује лампицу упозорења за неисправност система управљања мотором ако у два циклуса вожње, степен контроле отварања намотаја (на П01506) или степен контроле затварања намотаја (на П01508) има кратак спој на + 12В акумулаторски круг.

ЕЦУ складишти код квара и укључује лампицу упозорења за неисправност контролног система мотора ако у два циклуса вожње дође до прекида кола или кратког споја на масу у кругу каскаде управљања намотајем отварања (на П01505) или затварања каскада управљања намотајем (код П01507).