Acest indicator luminos (SRI) se aprinde și clipește timp de aproximativ 6 secunde după rotirea cheii de contact în poziția "ON" sau după pornirea motorului, apoi se stinge. Această lampă de avertizare se aprinde și dacă sistemul de reținere suplimentară (SRS) funcționează defectuos. Dacă lampa de control (SRI) nu se aprinde sau rămâne aprinsă după ce clipește timp de aproximativ 6 secunde după rotirea cheii de contact în poziția "ON" sau se aprinde în timp ce vehiculul este condus, solicitați vehiculul să fie inspectat de un dealer autorizat Hyundai pentru inspecția suplimentară a sistemului de reținere (SRS).
După ce ați rotit cheia de contact în poziția "ON", se aprinde lampa de avertizare de eroare a sistemului de frânare antiblocare (ABS SRI) și apoi se stinge după câteva secunde. Dacă această lumină rămâne aprinsă, se aprinde în timp ce conduceți sau nu se aprinde după ce ați rotit cheia de contact în poziția "ON", există o problemă cu sistemul antiblocare a frânelor (ABS). Dacă se întâmplă acest lucru, trebuie să contactați cât mai curând posibil un dealer autorizat Hyundai pentru a verifica vehiculul. Sistemul de frânare standard va continua să funcționeze, dar fără asistența sistemului antiblocare (ABS).
Atenție: Dacă ambele lămpi de avertizare indică o defecțiune a sistemului de frânare antiblocare (ABS SRI) iar lampa de avertizare pentru frâna de parcare/nivelul lichidului de frână de urgență rămâne aprinsă după ce motorul este pornit sau se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, poate exista o defecțiune a sistemului E.B.O (distribuție electronică a forței de frânare). Dacă se întâmplă acest lucru, evitați frânarea bruscă și solicitați cât mai curând posibil controlul vehiculului de către un dealer Hyundai autorizat.
Când overdrive-ul este cuplat, pompa de control a decuplării overdrive-ului se va stinge. Când overdrive-ul este oprit, această lampă se va aprinde roșu.
O săgeată verde va clipi pe tabloul de bord indicând direcția de viraj. Dacă săgeata se aprinde, dar nu clipește, clipește prea repede sau nu clipește deloc, aceasta indică o problemă cu circuitele semnalizatoarelor. Contactați dealerul Hyundai autorizat pentru reparații.
Această lumină de avertizare se aprinde atunci când farurile sunt pe faza lungă sau când farurile clipesc.
Atenţie:
- Conducerea cu un nivel scăzut al uleiului în motor sau cu indicatorul luminos al presiunii uleiului aprins poate duce la defecțiunea motorului (punctură, gripare etc.). Dacă această lampă se aprinde în timp ce motorul funcționează, înseamnă că presiunea uleiului de motor este sub valoarea minimă admisă. În stare bună, această lampă se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și se stinge după pornirea motorului. Dacă această lampă rămâne aprinsă după pornirea motorului, există o problemă gravă a motorului.
- În acest caz, opriți imediat vehiculul într-un loc sigur, opriți motorul și verificați nivelul uleiului de motor.
- Dacă nivelul uleiului este sub nivelul minim, adăugați ulei în motor până la nivelul normal și porniți din nou motorul. Dacă lampa rămâne aprinsă după pornirea motorului, opriți imediat motorul. În orice caz în care lampa de avertizare a presiunii uleiului rămâne aprinsă după pornirea motorului, solicitați autovehiculul verificat la cel mai apropiat dealer Hyundai autorizat înainte de a-l folosi.
Avertisment: Dacă bănuiți că există o problemă cu sistemul de frânare, contactați cel mai apropiat dealer Hyundai autorizat pentru a verifica sistemul de frânare cât mai curând posibil. Conducerea unui vehicul cu o conductă electrică sau hidraulică defectă a sistemului de frânare este foarte periculoasă și poate duce la răniri grave sau mortale.
Funcționarea lămpii de avertizare
Lampa de avertizare pentru frâna de parcare/lichidul de frână de urgență ar trebui să se aprindă atunci când frâna de parcare este aplicată și cheia de contact este rotită în poziția "ON" sau "START". Odată ce motorul pornește, această lumină ar trebui să se stingă când frâna de parcare este eliberată. Când frâna de parcare este eliberată, lampa de avertizare frână de parcare/lichid de frână ar trebui să se aprindă când cheia de contact este rotită în poziția "ON" sau "START" și să se stingă când motorul pornește. Dacă această lumină se aprinde în orice alt moment, trebuie să reduceți viteza vehiculului și să-l opriți complet pe marginea drumului într-un loc sigur. Lampa de avertizare a sistemului de frână indică faptul că nivelul lichidului de frână din rezervorul sistemului hidraulic de frână este sub nivelul minim admis și este necesar să adăugați lichid de frână DOT3 sau DOT4. După adăugarea lichidului de frână, dacă nu se găsesc alte defecțiuni, trebuie să duceți imediat vehiculul la un dealer autorizat Hyundai pentru inspecție. Dacă este detectată o defecțiune la sistemul de frânare, vehiculul nu trebuie condus și trebuie dus la un dealer autorizat Hyundai pentru inspecție folosind un serviciu de remorcare profesional. Vehiculul dumneavoastră Hyundai este echipat cu un sistem de frânare diagonală cu două circuite. Aceasta înseamnă că, chiar dacă unul dintre circuitele de frânare este deteriorat, puteți folosi două roți pentru a frâna. În acest caz, oprirea vehiculului va necesita mai multă forță asupra pedalei de frână și o cursă mai mare a pedalei de frână. Mai mult, distanța de frânare a mașinii va fi mărită. Dacă unul dintre circuitele de frânare se defectează, treceți într-o treaptă inferioară pentru a utiliza efectul de frânare a motorului pentru a opri vehiculul.
Această lampă se aprinde când cheia de contact este în poziția "ON" și se stinge după pornirea motorului. Dacă această lumină de avertizare rămâne aprinsă după ce motorul a fost pornit, există o problemă cu sistemul de încărcare. Dacă această lumină de avertizare se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, opriți imediat vehiculul și priviți sub capotă. Mai întâi, asigurați-vă că cureaua de transmisie a alternatorului este intactă, dacă este intactă, verificați-i tensiunea. După aceasta, contactați un dealer autorizat Hyundai pentru a verifica sistemul de încărcare.
Atenție: Dacă cureaua de transmisie a alternatorului se slăbește sau se rupe în timp ce vehiculul este condus, motorul poate fi deteriorat grav. Motorul se poate supraîncălzi deoarece această curea antrenează și pompa lichidului de răcire a motorului.
Această lampă rămâne aprinsă până când ușa din spate este complet închisă.
Această lampă vă avertizează că una dintre ușile laterale ale mașinii nu este închisă etanș.
Această lampă se aprinde atunci când nivelul de combustibil din rezervorul de combustibil atinge valoarea minimă de rezervă. Dacă această lampă este aprinsă, aceasta indică necesitatea realimentării cât mai curând posibil. Conducerea vehiculului în timp ce lampa de avertizare a rezervării de combustibil este aprinsă sau când nivelul combustibilului este sub marcajul "E" (Gol) poate duce la rateuri de aprindere și deteriorarea convertorului catalitic al gazelor de eșapament.
Această lampă se aprinde atunci când este detectată o defecțiune a componentelor (pieselor) legate de sistemele de control al emisiilor. Această lampă se aprinde și când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și ar trebui să se stingă după pornirea motorului. Dacă această lampă se aprinde în timp ce vehiculul conduce sau nu se aprinde după ce ați rotit cheia de contact în poziția "ON", duceți vehiculul la cel mai apropiat dealer Hyundai autorizat pentru a verifica sistemele.
Această lumină de avertizare clipește timp de aproximativ 6 secunde când cheia de contact este rotită din poziția OFF în poziția ON sau START.
Versiunea originală a articolului de pe site-ul web (hyundaibook)
Acest martor se aprinde pentru aproximativ 4 secunde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și se stinge când motorul pornește. Această lampă se aprinde și atunci când apare o defecțiune la servodirecția electrică (EPS). Dacă această lumină se aprinde în timp ce vehiculul este condus, duceți vehiculul la cel mai apropiat dealer Hyundai autorizat pentru inspecție.
Atentie: Cand servodirectia electrica este actionata timp indelungat in pozitia extrema a volanului, forta asupra volanului creste datorita activarii sistemului de protectie la suprasarcina. Acest lucru este normal. După ceva timp, servodirecția electrică va reveni la normal.
Acest martor se aprinde pentru câteva secunde după ce ați rotit cheia de contact în poziția "ON". După aceasta puteți porni motorul. Această lampă se stinge când motorul este pornit. Dacă această lumină se stinge înainte de a porni motorul, trebuie să rotiți cheia de contact în poziția "LOCK" și să porniți din nou motorul. Dacă această lampă clipește timp de cinci secunde când cheia de contact este rotită în poziția "ON", aceasta indică o defecțiune a sistemului de imobilizare. În acest caz, comutați în modul de funcționare de urgență (vezi aici) sau consultați dealerul dumneavoastră autorizat Hyundai.
Această lampă se aprinde în galben când cheia de contact este rotită în poziția "ON". Când bujiile incandescente se încălzesc, lampa de avertizare se stinge și motorul poate fi pornit. Timpul de ardere al lămpii depinde de temperatura lichidului de răcire a motorului, de temperatura aerului din galeria de admisie și de starea bateriei.
Notă: Dacă motorul nu poate fi pornit la 10 secunde după ce lampa de control a ajutorului de pornire (bujie incandescentă) se stinge, rotiți contactul înapoi în poziția "LOCK". Apoi rotiți cheia în poziția "ON" pentru a repeta procedura de preîncălzire.
Această lampă se aprinde când cheia de contact este rotită în poziția "ON" și se stinge după pornirea motorului. Dacă această lumină se aprinde în timp ce motorul funcționează, înseamnă că s-a acumulat apă în filtrul de combustibil. Dacă s-a întâmplat asta, scoateți apa din filtrul de combustibil.
