— Индикаторна лампа за допълнителна пасивна система за безопасност (SRS) (SRI) (допълнително оборудване).
Тази индикаторна лампа (SRI) светва и мига за около 6 секунди след завъртане на ключа за запалване в положение "ON" или след стартиране на двигателя и след това изгасва. Тази предупредителна лампа също светва, ако допълнителната предпазна система (SRS) не функционира правилно. Ако индикаторната лампа (SRI) не свети или остане да свети след мигане за около 6 секунди след завъртане на ключа за запалване в положение "ON" или свети, докато автомобилът се движи, превозното средство трябва да бъде прегледано от оторизиран дилър на Hyundai за проверката на допълнителната система за обезопасяване (SRS).
— Предупредителна лампа за неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS) (SRI) (допълнително оборудване).
След като завъртите ключа за запалване в положение "ON", предупредителната лампа за неизправност на антиблокиращата спирачна система светва (ABS SRI) и след това изгасва след няколко секунди. Ако тази лампичка продължава да свети, светва по време на шофиране или не светва след завъртане на ключа за запалване в положение "ON", има проблем с антиблокиращата спирачна система (ABS). Ако това се случи, трябва да се свържете с оторизиран дилър на Hyundai възможно най-скоро, за да провери автомобила. Стандартната спирачна система ще продължи да функционира, но без помощта на антиблокиращата спирачна система (ABS).
Внимание: Ако и двете предупредителни лампи показват неизправност на антиблокиращата спирачна система (ABS SRI) и предупредителната лампа за нивото на течността за ръчна спирачка/аварийна спирачка остане включена след стартиране на двигателя или светне, докато автомобилът се движи, може да има неизправност в системата за електронно разпределение на спирачното усилие. Ако това се случи, избягвайте внезапното спиране и възможно най-бързо проверете автомобила си от оторизиран дилър на Hyundai.
— Индикаторна лампа за изключване на ускоряващата предавка (допълнително оборудване).
Когато превишаването е включено, помпата за управление на изключването на ускоряването ще бъде изгасена. Когато овърдрайвът е изключен, тази лампа ще свети червено.
— Индикаторни лампи за пътепоказатели.
На арматурното табло ще мига зелена стрелка, показваща посоката на завиване. Ако стрелката свети, но не мига, мига твърде бързо или изобщо не мига, това показва проблем с веригите на мигачите. Свържете се с вашия оторизиран дилър на Hyundai за ремонт.
— Индикаторна лампа за включване на дълги светлини.
Тази предупредителна светлина светва, когато фаровете са включени на дълги светлини или фаровете мигат.
— Предупредителна лампа за налягане на маслото.
Внимание:
- Шофирането с ниско ниво на маслото в двигателя или със светлинен индикатор за налягането на маслото може да доведе до повреда на двигателя (надраскване, задръстване и т.н.). Ако тази лампа светне, докато двигателят работи, това означава, че налягането на маслото в двигателя е под минимално допустимата стойност. В добро състояние тази лампа светва, когато ключът за запалване се завърти в положение "ON" и изгасва след стартиране на двигателя. Ако тази лампа остане включена след стартиране на двигателя, има сериозен проблем с двигателя.
- В този случай незабавно спрете автомобила на безопасно място, изключете двигателя и проверете нивото на маслото в двигателя.
- Ако нивото на маслото е под минималното ниво, добавете масло към двигателя до нормалното ниво и стартирайте двигателя отново. Ако лампичката продължава да свети след стартиране на двигателя, незабавно изключете двигателя. Във всеки случай, когато предупредителната лампа за налягането на маслото продължава да свети след стартиране на двигателя, проверете автомобила при най-близкия оторизиран дилър на Hyundai, преди да го използвате.
— Индикаторна лампа за включване на ръчната спирачка / ниво на аварийната спирачна течност.
Предупреждение: Ако подозирате проблем със спирачната система, свържете се с най-близкия оторизиран дилър на Hyundai, за да проверите спирачната система възможно най-скоро. Шофирането на превозно средство с дефектна електрическа или хидравлична линия на спирачната система е много опасно и може да доведе до сериозно или фатално нараняване.
Работа на предупредителната лампа
Предупредителната лампа за течност за ръчна спирачка/аварийна спирачка трябва да светне, когато ръчната спирачка е задействана и ключът за запалване е завъртян в положение "ON" или "START". След като двигателят стартира, тази лампа трябва да изгасне, когато ръчната спирачка бъде освободена. Когато ръчната спирачка е освободена, предупредителната лампа за ръчната спирачка/спирачната течност трябва да светне, когато ключът за запалване се завърти в положение "ON" или "START" и да изгасне, когато двигателят стартира. Ако тази лампа светне по някое друго време, трябва да намалите скоростта на автомобила и да го спрете напълно отстрани на пътя на безопасно място. Предупредителната лампа на спирачната система показва, че нивото на спирачната течност в резервоара на спирачната хидравлична система е под минимално допустимото ниво и е необходимо да се добави спирачна течност DOT3 или DOT4. След добавяне на спирачна течност, ако не бъдат открити други неизправности, трябва незабавно да занесете автомобила при оторизиран дилър на Hyundai за проверка. Ако бъде открита неизправност в спирачната система, автомобилът не трябва да се кара и трябва да се закара до оторизиран дилър на Hyundai за проверка с помощта на професионална теглителна служба. Вашият автомобил Hyundai е оборудван с двукръгова диагонална спирачна система. Това означава, че дори ако една от спирачните вериги е повредена, можете да използвате две колела за спиране. В този случай спирането на автомобила ще изисква повече сила върху спирачния педал и по-голям ход на спирачния педал. Освен това спирачният път на автомобила ще бъде увеличен. Ако една от спирачните вериги се повреди, превключете на по-ниска предавка, за да използвате спирачния ефект на двигателя, за да спрете автомобила.
— Предупредителна лампа за разреждане на батерията.
Тази лампа светва, когато ключът за запалване е в положение "ON" и изгасва след стартиране на двигателя. Ако тази предупредителна лампа продължава да свети след стартиране на двигателя, има проблем със системата за зареждане. Ако тази предупредителна лампа светне, докато автомобилът се движи, незабавно спрете автомобила и погледнете под капака. Първо се уверете, че задвижващият ремък на генератора е непокътнат; ако е непокътнат, проверете неговото напрежение. След това се свържете с оторизиран дилър на Hyundai, за да провери системата за зареждане.
Внимание: Ако задвижващият ремък на генератора се разхлаби или се скъса, докато автомобилът се движи, може да се получи сериозна повреда на двигателя. Двигателят може да прегрее, защото този ремък задвижва и помпата за охлаждащата течност на двигателя.
— Индикаторна лампа за сигнализиране, че задната врата не е затворена.
Тази лампа остава включена, докато задната врата се затвори напълно.
— Индикаторна лампа за сигнализиране, че вратата не е затворена.
Тази лампа ви предупреждава, че една от страничните врати на автомобила не е плътно затворена.
— Предупредителна лампа за резерв на гориво.
Тази лампа светва, когато нивото на горивото в резервоара достигне минималната резервна стойност. Ако тази лампа свети, това показва необходимостта от зареждане с гориво възможно най-скоро. Шофирането на автомобила, докато предупредителната лампа за резерва на гориво свети или когато нивото на горивото е под маркировката "E" (Празно), може да доведе до прекъсване на запалването и повреда на каталитичния конвертор на отработените газове.
— Индикаторна лампа за неизправност (MIL) (опционално оборудване).
Тази лампа светва, когато се открие неизправност на компоненти (части), свързани със системите за контрол на емисиите. Тази лампа също светва, когато ключът за запалване е завъртян в положение "ON" и трябва да изгасне след стартиране на двигателя. Ако тази лампа светне, докато автомобилът се движи или не светне след като завъртите ключа за запалване в положение "ON", закарайте автомобила до най-близкия оторизиран дилър на Hyundai, за да проверите системите.
— Предупредителна лампа за незакопчан предпазен колан (допълнително оборудване).
Тази предупредителна светлина мига за около 6 секунди, когато ключът за запалване се завърти от позиция OFF в позиция ON или START.
— Индикаторна лампа за неизправност на електрическото кормилно управление (EPS) (опционално оборудване).
Тази предупредителна лампа светва за приблизително 4 секунди, когато ключът за запалване се завърти в положение "ON" и изгасва, когато двигателят стартира. Тази лампа също светва, когато възникне неизправност в електрическото сервоуправление (EPS). Ако тази лампичка светне, докато автомобилът се движи, закарайте автомобила до най-близкия оторизиран дилър на Hyundai за проверка.
Внимание: Когато електрическият сервоусилвател на волана работи дълго време в крайно положение на волана, силата върху волана се увеличава поради активирането на системата за защита от претоварване. Това е нормално. След известно време електрическото сервоуправление ще се върне към нормалното.
— Предупредителна лампа, показваща неизправност на имобилайзера (допълнително оборудване).
Тази предупредителна лампа светва за няколко секунди след завъртане на ключа за запалване в положение "ON". След това можете да стартирате двигателя. Тази лампа изгасва, когато двигателят работи. Ако тази лампичка изгасне преди да стартирате двигателя, трябва да завъртите ключа за запалване в положение "LOCK" и да стартирате двигателя отново. Ако тази лампа мига за пет секунди, когато ключът за запалване е завъртян в положение "ON", това показва неизправност на системата на имобилайзера. В този случай превключете на авариен режим на работа (виж тук) или се консултирайте с вашия оторизиран дилър на Hyundai.
— Контролната лампа на системата за подпомагане на стартирането на двигателя (подгревни свещи, само за автомобили с дизелови двигатели) е жълта.
Тази лампа светва в жълто, когато ключът за запалване е завъртян в положение "ON". Когато подгревните свещи се загреят, предупредителната лампа изгасва и двигателят може да се стартира. Времето за горене на лампата зависи от температурата на охлаждащата течност на двигателя, температурата на въздуха във всмукателния колектор и състоянието на акумулатора.
Забележка: Ако двигателят не може да бъде стартиран 10 секунди след като индикаторната лампа за помощ при стартиране (подгревна свещ) изгасне, завъртете ключа за запалване обратно в положение "LOCK". След това завъртете ключа в положение "ON", за да повторите процедурата за предварително загряване.
— Контролната лампа за индикация на вода във финия горивен филтър е червена (само за автомобили с дизелови двигатели).
Тази лампа светва, когато ключът за запалване е завъртян в положение "ON" и изгасва след стартиране на двигателя. Ако тази лампичка светне, докато двигателят работи, това означава, че в горивния филтър се е натрупала вода. Ако това се случи, отстранете водата от горивния филтър.