Táto kontrolka (SRI) sa rozsvieti a bliká približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo po naštartovaní motora a potom zhasne. Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti aj v prípade poruchy doplnkového zadržiavacieho systému (SRS). Ak sa kontrolka (SRI) nerozsvieti alebo zostane rozsvietená po blikaní približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo sa rozsvieti počas jazdy, nechajte vozidlo skontrolovať u autorizovaného predajcu Hyundai. kontrola doplnkového zadržiavacieho systému (SRS).
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" sa rozsvieti kontrolka poruchy protiblokovacieho systému bŕzd (ABS SRI) a potom po niekoľkých sekundách zhasne. Ak táto kontrolka zostane svietiť, rozsvieti sa počas jazdy alebo sa nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON", vyskytol sa problém s protiblokovacím systémom bŕzd (ABS). Ak sa tak stane, musíte čo najskôr kontaktovať autorizovaného predajcu Hyundai, aby vozidlo skontrolovali. Štandardný brzdový systém bude naďalej fungovať, ale bez asistencie protiblokovacieho brzdového systému (ABS).
Upozornenie: Ak obidve kontrolky signalizujú poruchu protiblokovacieho systému bŕzd (ABS SRI) a kontrolka hladiny parkovacej brzdy/kvapaliny núdzovej brzdy zostane svietiť po naštartovaní motora alebo sa rozsvieti počas pohybu vozidla, môže dôjsť k poruche systému E.B.O (elektronické rozdeľovanie brzdnej sily). Ak sa tak stane, vyhnite sa prudkému brzdeniu a nechajte si vozidlo čo najskôr skontrolovať u autorizovaného predajcu Hyundai.
Keď je zapnutý rýchlobeh, čerpadlo ovládania odpojenia rýchlobehu zhasne. Keď je overdrive vypnutý, táto kontrolka sa rozsvieti na červeno.
Na prístrojovej doske bude blikať zelená šípka označujúca smer otáčania. Ak sa šípka rozsvieti, ale nebliká, bliká príliš rýchlo alebo nebliká vôbec, znamená to problém s obvodmi smerových svetiel. Pre opravu kontaktujte svojho autorizovaného predajcu Hyundai.
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti, keď sú zapnuté diaľkové svetlá alebo svetlá blikajú.
Pozor:
- Jazda s nízkou hladinou oleja v motore alebo so zapnutou kontrolkou tlaku oleja môže viesť k poruche motora (ryhovanie, zadretie atď.). Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas chodu motora, znamená to, že tlak motorového oleja je pod minimálnou povolenou hodnotou. V dobrom stave sa táto kontrolka rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" a po naštartovaní motora zhasne. Ak táto kontrolka zostane svietiť aj po naštartovaní motora, ide o vážny problém s motorom.
- V takom prípade okamžite zastavte vozidlo na bezpečnom mieste, vypnite motor a skontrolujte hladinu motorového oleja.
- Ak je hladina oleja pod minimálnou úrovňou, doplňte olej do motora na normálnu úroveň a znova naštartujte motor. Ak kontrolka zostane svietiť aj po naštartovaní motora, okamžite vypnite motor. V každom prípade, keď po naštartovaní motora zostane rozsvietená kontrolka tlaku oleja, nechajte vozidlo pred použitím skontrolovať u najbližšieho autorizovaného predajcu Hyundai.
Upozornenie: Ak máte podozrenie na problém s brzdovým systémom, obráťte sa na najbližšieho autorizovaného predajcu Hyundai, aby vám brzdový systém čo najskôr skontroloval. Riadenie vozidla s chybným elektrickým alebo hydraulickým vedením brzdového systému je veľmi nebezpečné a môže viesť k vážnemu alebo smrteľnému zraneniu.
Činnosť výstražného svetla
Výstražná kontrolka parkovacej brzdy/kvapaliny núdzovej brzdy by sa mala rozsvietiť, keď je zatiahnutá parkovacia brzda a kľúč zapaľovania je otočený do polohy "ON" alebo "START". Po naštartovaní motora by táto kontrolka mala zhasnúť po uvoľnení parkovacej brzdy. Keď je parkovacia brzda uvoľnená, kontrolka parkovacej brzdy/brzdovej kvapaliny by sa mala rozsvietiť, keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy "ON" alebo "START" a zhasnúť, keď motor naštartuje. Ak sa táto kontrolka rozsvieti kedykoľvek inokedy, musíte znížiť rýchlosť vozidla a úplne ho zastaviť na kraji cesty na bezpečnom mieste. Kontrolka brzdovej sústavy signalizuje, že hladina brzdovej kvapaliny v nádržke hydrauliky brzdovej sústavy je pod minimálnou povolenou hladinou a je potrebné doplniť brzdovú kvapalinu DOT3 alebo DOT4. Po doplnení brzdovej kvapaliny, ak sa nezistia ďalšie závady, musíte vozidlo ihneď odviezť na kontrolu k autorizovanému predajcovi Hyundai. Ak sa zistí porucha brzdového systému, vozidlo nesmie jazdiť a musí byť privezené k autorizovanému predajcovi Hyundai na kontrolu prostredníctvom profesionálnej odťahovej služby. Vaše vozidlo Hyundai je vybavené dvojokruhovým diagonálnym brzdovým systémom. To znamená, že aj keď je poškodený jeden z brzdových okruhov, môžete na brzdenie použiť dve kolesá. V tomto prípade bude zastavenie vozidla vyžadovať väčšiu silu na brzdový pedál a väčšiu dráhu brzdového pedála. Okrem toho sa predĺži brzdná dráha vozidla. Ak jeden z brzdových okruhov zlyhá, zaraďte nižší prevodový stupeň, aby ste využili brzdný účinok motora na zastavenie vozidla.
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď je kľúč zapaľovania v polohe "ON" a zhasne po naštartovaní motora. Ak táto kontrolka zostane svietiť aj po naštartovaní motora, vyskytol sa problém s nabíjacím systémom. Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas pohybu vozidla, okamžite zastavte vozidlo a pozrite sa pod kapotu. Najprv sa uistite, že hnací remeň alternátora je neporušený, ak je neporušený, skontrolujte jeho napnutie. Potom kontaktujte autorizovaného predajcu Hyundai, aby skontroloval systém nabíjania.
Upozornenie: Ak sa hnací remeň alternátora počas jazdy uvoľní alebo pretrhne, môže dôjsť k vážnemu poškodeniu motora. Motor sa môže prehriať, pretože tento remeň poháňa aj čerpadlo chladiacej kvapaliny motora.
Táto kontrolka zostane svietiť, kým sa zadné dvierka úplne nezatvoria.
Táto kontrolka vás upozorní, že jedny z bočných dverí auta nie sú tesne zatvorené.
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď hladina paliva v palivovej nádrži dosiahne hodnotu minimálnej rezervy. Ak táto kontrolka svieti, znamená to, že je potrebné čo najskôr doplniť palivo. Jazda s vozidlom, keď svieti kontrolka rezervy paliva alebo keď je hladina paliva pod značkou "E" (prázdne), môže viesť k vynechaniu zapaľovania a poškodeniu katalyzátora výfukových plynov.
Táto kontrolka sa rozsvieti, keď sa zistí porucha komponentov (častí) súvisiacich so systémami riadenia emisií. Táto kontrolka sa rozsvieti aj po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" a po naštartovaní motora by mala zhasnúť. Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas jazdy vozidla alebo sa nerozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON", odvezte vozidlo k najbližšiemu autorizovanému predajcovi Hyundai, aby skontrolovali systémy.
Táto výstražná kontrolka bliká približne 6 sekúnd po otočení kľúča zapaľovania z polohy OFF do polohy ON alebo START.
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti na približne 4 sekundy, keď otočíte kľúč zapaľovania do polohy "ON" a zhasne, keď sa motor naštartuje. Táto kontrolka sa rozsvieti aj vtedy, keď dôjde k poruche elektrického posilňovača riadenia (EPS). Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas jazdy, odvezte vozidlo na kontrolu k najbližšiemu autorizovanému predajcovi Hyundai.
Pozor: Pri dlhšom ovládaní elektrického posilňovača riadenia v krajnej polohe volantu sa zvyšuje sila na volant v dôsledku aktivácie systému ochrany proti preťaženiu. To je normálne. Po určitom čase sa elektrický posilňovač riadenia vráti do normálu.
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti na niekoľko sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON". Potom môžete naštartovať motor. Táto kontrolka zhasne, keď motor beží. Ak táto kontrolka zhasne pred naštartovaním motora, musíte otočiť kľúč zapaľovania do polohy "LOCK" a znova naštartovať motor. Ak táto kontrolka bliká päť sekúnd po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON", znamená to poruchu systému imobilizéra. V takom prípade prepnite do núdzového režimu (pozri tu) alebo sa obráťte na svojho autorizovaného predajcu Hyundai.
Táto kontrolka sa rozsvieti na žlto, keď otočíte kľúč zapaľovania do polohy "ON". Keď sa žeraviace sviečky zahrejú, kontrolka zhasne a motor je možné naštartovať. Doba horenia žiarovky závisí od teploty chladiacej kvapaliny motora, teploty vzduchu v sacom potrubí a stavu batérie.
Poznámka: Ak sa motor nedá naštartovať 10 sekúnd po zhasnutí kontrolky pomoci pri štartovaní (žeraviaca sviečka), otočte spínač zapaľovania späť do polohy "LOCK". Potom otočte kľúč do polohy "ON", aby ste zopakovali postup predhrievania.
Táto kontrolka sa rozsvieti po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" a zhasne po naštartovaní motora. Ak sa táto kontrolka rozsvieti počas chodu motora, znamená to, že sa v palivovom filtri nahromadila voda. Ak sa toto stalo, odstráňte vodu z palivového filtra.
