— Dodatkowa lampka kontrolna awarii pasywnego układu bezpieczeństwa (SRS) (SRI) (dodatkowe wyposażenie).
Ta kontrolka (SRI) zapala się i miga przez około 6 sekund po przekręceniu kluczyka w położenie "ON" lub po uruchomieniu silnika, a następnie gaśnie. Ta lampka ostrzegawcza zapala się także w przypadku nieprawidłowego działania dodatkowego systemu bezpieczeństwa (SRS). Jeżeli lampka kontrolna (SRI) nie zapala się lub pozostaje zapalona po miganiu przez około 6 sekund po przekręceniu kluczyka w położenie "ON", lub zapala się podczas jazdy pojazdem, należy oddać pojazd do przeglądu autoryzowanemu dealerowi Hyundai w celu sprawdzenia dodatkowy przegląd systemu przytrzymującego (SRS).
— Lampka ostrzegawcza awarii układu przeciwblokującego (ABS) (SRI) (dodatkowe wyposażenie).
Po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" zapala się lampka ostrzegawcza awarii układu przeciwblokującego (ABS SRI) a następnie gaśnie po kilku sekundach. Jeśli lampka ta pozostaje zapalona, zapala się podczas jazdy lub nie zapala się po przekręceniu kluczyka w położenie "ON", oznacza to problem z układem przeciwblokującym (ABS). Jeżeli tak się stanie, należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu sprawdzenia pojazdu. Standardowy układ hamulcowy będzie nadal działać, ale bez wspomagania układu przeciwblokującego (ABS).
Uwaga: Jeżeli obie kontrolki sygnalizują awarię układu przeciwblokującego (ABS SRI) i lampka ostrzegawcza poziomu płynu hamulca postojowego/awaryjnego pozostają zapalone po uruchomieniu silnika lub zapalają się podczas jazdy, może to oznaczać awarię układu E.B.O. Jeśli tak się stanie, unikaj gwałtownego hamowania i jak najszybciej oddaj pojazd do przeglądu autoryzowanemu dealerowi Hyundai.
— Lampka kontrolna wyłączania nadbiegu (wyposażenie opcjonalne).
Oryginalny tekst opublikowano na stronie internetowej [hyundaibook]
Po włączeniu nadbiegu pompa sterująca wyłączaniem nadbiegu zgaśnie. Gdy funkcja overdrive jest wyłączona, lampka ta zaświeci się na czerwono.
— Lampki kierunkowskazów.
Na tablicy wskaźników zacznie migać zielona strzałka, wskazując kierunek skrętu. Jeśli strzałka świeci, ale nie miga, miga zbyt szybko lub w ogóle nie miga, oznacza to problem z obwodami kierunkowskazów. W celu naprawy skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai.
— Lampka kontrolna włączania świateł drogowych.
Ta lampka ostrzegawcza zapala się, gdy reflektory są włączone na światłach drogowych lub migają reflektory.
— Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju.
Uwaga:
- Jazda z niskim poziomem oleju w silniku lub z zapaloną kontrolką ciśnienia oleju może prowadzić do awarii silnika (zadrapania, zatarcia itp.). Jeżeli lampka ta zapala się podczas pracy silnika, oznacza to, że ciśnienie oleju w silniku jest poniżej minimalnej dopuszczalnej wartości. W dobrym stanie, lampka ta zapala się po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka ta pozostaje zapalona po uruchomieniu silnika, oznacza to poważny problem z silnikiem.
- W takim przypadku należy natychmiast zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu, wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju silnikowego.
- Jeśli poziom oleju jest poniżej poziomu minimalnego, dolej oleju do silnika do normalnego poziomu i ponownie uruchom silnik. Jeśli kontrolka pozostaje zapalona po uruchomieniu silnika, natychmiast wyłącz silnik. W każdym przypadku, gdy po uruchomieniu silnika lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju pozostaje zapalona, przed użyciem pojazdu należy sprawdzić go u najbliższego autoryzowanego dealera Hyundai.
— Lampka kontrolna załączenia hamulca postojowego/poziomu płynu hamulcowego awaryjnego.
Ostrzeżenie: Jeśli podejrzewasz problem z układem hamulcowym, skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym dealerem Hyundai, aby jak najszybciej sprawdzić układ hamulcowy. Prowadzenie pojazdu z uszkodzonym przewodem elektrycznym lub hydraulicznym układu hamulcowego jest bardzo niebezpieczne i może skutkować poważnymi lub śmiertelnymi obrażeniami.
Działanie lampki ostrzegawczej
Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego/płynu hamulca awaryjnego powinna się zaświecić po zaciągnięciu hamulca postojowego i przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie "ON" lub "START". Po uruchomieniu silnika lampka ta powinna zgasnąć po zwolnieniu hamulca postojowego. Po zwolnieniu hamulca postojowego lampka ostrzegawcza hamulca postojowego/płynu hamulcowego powinna zaświecić się po obróceniu kluczyka w położenie "ON" lub "START" i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka ta zapali się w innym momencie, należy zmniejszyć prędkość pojazdu i całkowicie go zatrzymać na poboczu drogi w bezpiecznym miejscu. Zapalenie się kontrolki układu hamulcowego sygnalizuje, że poziom płynu hamulcowego w zbiorniku hydraulicznym układu hamulcowego jest poniżej minimalnego dopuszczalnego poziomu i należy uzupełnić płyn hamulcowy DOT3 lub DOT4. Jeżeli po dolaniu płynu hamulcowego nie stwierdzono dalszych usterek, należy natychmiast oddać pojazd do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia. Jeżeli zostanie wykryta usterka w układzie hamulcowym, pojazdem nie wolno kontynuować jazdy i należy go zawieźć do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia, korzystając z profesjonalnego serwisu holowniczego. Twój pojazd Hyundai jest wyposażony w dwuobwodowy ukośny układ hamulcowy. Oznacza to, że nawet w przypadku uszkodzenia jednego z obwodów hamulcowych, do hamowania można używać dwóch kół. W takim przypadku zatrzymanie pojazdu będzie wymagało użycia większej siły na pedale hamulca i większego skoku pedału hamulca. Ponadto zwiększy się droga hamowania samochodu. W przypadku awarii jednego z obwodów hamulcowych należy włączyć niższy bieg, aby wykorzystać efekt hamowania silnikiem do zatrzymania pojazdu.
— Lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora.
Lampka ta zapala się, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w pozycji "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeżeli po uruchomieniu silnika ta lampka kontrolna pozostaje zapalona, oznacza to problem z układem ładowania. Jeśli ta lampka ostrzegawcza zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu, natychmiast zatrzymaj pojazd i zajrzyj pod maskę. Najpierw upewnij się, że pasek napędowy alternatora jest nienaruszony; jeśli jest nienaruszony, sprawdź jego napięcie. Następnie należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu sprawdzenia układu ładowania.
Przestroga: Jeśli pasek napędowy alternatora poluzuje się lub zerwie podczas jazdy pojazdem, może to spowodować poważne uszkodzenie silnika. Silnik może się przegrzać, ponieważ pasek ten napędza również pompę płynu chłodzącego silnik.
— Lampka kontrolna sygnalizująca, że tylne drzwi nie są zamknięte.
Lampka ta pozostaje zapalona do chwili całkowitego zamknięcia tylnych drzwi.
— Lampka kontrolna sygnalizująca, że drzwi nie są zamknięte.
Lampka ta ostrzega, że jedne z bocznych drzwi samochodu nie są szczelnie zamknięte.
— Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa.
Lampka ta zapala się, gdy poziom paliwa w zbiorniku osiągnie wartość rezerwy minimalnej. Jeśli ta kontrolka się świeci, oznacza to konieczność jak najszybszego uzupełnienia paliwa. Jazda samochodem, gdy świeci się lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa lub gdy poziom paliwa znajduje się poniżej znaku "E" (pusty), może spowodować przerwy w zapłonie i uszkodzenie katalizatora spalin.
— Lampka kontrolna awarii (MIL) (wyposażenie opcjonalne).
Lampka ta zapala się w przypadku wykrycia nieprawidłowego działania podzespołów (części) związanych z układami kontroli emisji. Lampka ta zapala się także po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" i powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka ta zaświeci się podczas jazdy pojazdu lub nie zaświeci się po przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie "ON", należy zabrać pojazd do najbliższego autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia systemów.
— Lampka ostrzegawcza niezapiętego pasa bezpieczeństwa (wyposażenie opcjonalne).
Ta lampka ostrzegawcza miga przez około 6 sekund po przekręceniu kluczyka w stacyjce z pozycji OFF do pozycji ON lub START.
— Lampka kontrolna awarii elektrycznego wspomagania kierownicy (EPS) (wyposażenie opcjonalne).
Ta lampka ostrzegawcza zapala się na około 4 sekundy po obróceniu kluczyka w położenie "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Lampka ta zapala się także w przypadku nieprawidłowego działania elektrycznego wspomagania kierownicy (EPS). Jeżeli lampka ta zaświeci się podczas jazdy samochodem, należy udać się do najbliższego autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia.
Uwaga: W przypadku długotrwałej pracy elektrycznego wspomagania kierownicy w skrajnym położeniu kierownicy, siła działająca na kierownicę wzrasta w wyniku zadziałania układu zabezpieczającego przed przeciążeniem. To jest normalne. Po pewnym czasie elektryczne wspomaganie kierownicy powróci do normalnego działania.
— Lampka kontrolna sygnalizująca awarię immobilizera (wyposażenie dodatkowe).
Ta kontrolka zapala się na kilka sekund po przekręceniu kluczyka w położenie "ON". Następnie możesz uruchomić silnik. Lampka ta gaśnie, gdy silnik pracuje. Jeżeli lampka ta zgaśnie przed uruchomieniem silnika, należy przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji "LOCK" i ponownie uruchomić silnik. Jeżeli lampka ta miga przez pięć sekund po obróceniu kluczyka w położenie "ON", oznacza to awarię układu immobilizera. W takim przypadku należy przejść do trybu pracy awaryjnej (zobacz tutaj) lub skonsultuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai.
— Lampka kontrolna układu wspomagania rozruchu silnika (świece żarowe, tylko w samochodach z silnikiem Diesla) ma kolor żółty.
Lampka ta zapala się na żółto po obróceniu kluczyka w pozycję "ON". Gdy świece żarowe się rozgrzeją, lampka kontrolna gaśnie i można uruchomić silnik. Czas świecenia lampy jest zależny od temperatury płynu chłodzącego silnik, temperatury powietrza w kolektorze dolotowym oraz stanu akumulatora.
Uwaga: Jeżeli nie można uruchomić silnika w ciągu 10 sekund od zgaśnięcia lampki kontrolnej wspomagania rozruchu (świecy żarowej), przekręć wyłącznik zapłonu z powrotem do pozycji "LOCK". Następnie przekręć kluczyk do pozycji "ON", aby powtórzyć procedurę podgrzewania.
— Lampka kontrolna sygnalizująca obecność wody w dokładnym filtrze paliwa ma kolor czerwony (tylko w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi).
Lampka ta zapala się po przekręceniu kluczyka w pozycję "ON" i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka ta zaświeci się, gdy silnik pracuje, oznacza to, że w filtrze paliwa zebrała się woda. Jeśli to się wydarzyło, usunąć wodę z filtra paliwa.