Dane techniczne silników DOHC 1,5 i 1,6 litra Widok silnika z przodu: 1 - osłona kolektora katalitycznego; 2 - kolektor katalityczny; 3 - czujnik stężenia tlenu; 4 - miska olejowa; 5 - filtr oleju; 6 - generator; 7...
Sprawdzanie kompresji w cylindrach Jeżeli silnik Hyundai Getz pracuje słabo lub z przerwami, sprawdź układ zapłonowy i paliwowy. Jeżeli nie można znaleźć przyczyny słabej pracy silnika, należy wykonać...
Pasek zębaty — demontaż i montaż Wyjmowanie 1. Podnieś samochód. 2. Odkręć śrubę 14 mm, trzy nakrętki i zdejmij wspornik mocowania silnika. 3. Odkręć śruby mocujące koło pasowe pompy wodnej. 4. Poluzuj...
Regulacja napięcia paska zębatego 1. Obróć kierownicę całkowicie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Notatka. Nie używaj dużej siły podczas obracania kierownicy. 2. Podnieś samochód. 3....
Regulacja napięcia paska wielorowkowego 1. Sprawdź stan paska wielorowkowego i jego umiejscowienie na kołach pasowych. 2. Sprawdź napięcie paska dociskając go z siłą 100 N w miejscu znajdującym się w tej samej...
Regulacja napięcia paska napędowego generatora Uwaga! Jeśli pasek będzie luźno napięty, będzie hałasował podczas pracy i ulegnie przedwczesnemu zużyciu. Jeśli pasek jest zbyt napięty, może dojść do uszkodzenia pompy...
Poduszki silnika — demontaż i montaż Wyjmowanie Przymocuj uchwyty mechanizmu podnoszącego do uch silnika Hyundai Getz i podnieś tak, aby ciężar silnika był podtrzymywany przez mechanizm podnoszący. 1....
Filtr powietrza — demontaż i montaż Wyjmowanie 1. Zdjąć rurę wlotową powietrza podłączoną do filtra powietrza. 2. Zdjąć wąż wlotu powietrza od strony filtra powietrza. 3. Zdejmij pokrywę filtra powietrza i...
Naprawa głowicy cylindrów Demontaż 1. Za pomocą specjalnego narzędzia w kolejności pokazanej na rysunku w 2–3 przejściach odkręć śruby mocujące głowicę cylindrów. 2. Za pomocą specjalnego...
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż Wyjmowanie 1. Odłącz złącze od czujnika tlenu. 2. Zdejmij osłonę termiczną kolektora wydechowego. 3. Zdemontuj kolektor wydechowy z głowicy cylindrów. 4. Wymontuj...
Kolektor dolotowy — demontaż i montaż Wyjmowanie 1. Odłącz złącza od czujników ciśnienia bezwzględnego, kontroli powietrza biegu jałowego i czujnika położenia przepustnicy w Hyundai Getz. 5. Odłącz przewody...
Wyjmowanie i instalacja silnika i skrzyni biegów Wyjmowanie Ostrzeżenie! Podczas demontażu zespołu napędowego należy upewnić się, że podnośniki i stojaki są prawidłowo zamontowane oraz że silnik jest bezpiecznie...
Blok cylindrów — demontaż i kontrola Wyjmowanie 1. Zdemontuj pasek rozrządu, głowicę cylindrów, przednią pokrywę, koło zamachowe, tłoki i korbowody oraz wał korbowy. 2. Za pomocą narzędzia specjalnego...
Koło zamachowe — demontaż i montaż Wyjmowanie 1. Wymontuj skrzynię biegów i sprzęgło. 2. Wykręć śruby i koło zamachowe. Jeśli Twój Hyundai Getz jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, zdejmij...
Wał korbowy — demontaż i montaż Wyjmowanie 1. Zdemontuj pasek rozrządu, przednią pokrywę bloku cylindrów, koło zamachowe, głowicę cylindrów i miskę olejową. 2. Zdejmij tylną pokrywę z bloku cylindrów i...
Tłoki i korbowody — demontaż i montaż Wyjmowanie Osłona korbowodu Uwaga! Zachowaj pokrywy korbowodów z odpowiadającymi im korbowodami, aby zapewnić prawidłowy ponowny montaż w cylindrach silnika. 1. Odkręcić...
Układ wydechowy — demontaż i montaż Wyjmowanie Główny tłumik Ostrzeżenie! Przed demontażem lub sprawdzeniem elementów układu wydechowego należy upewnić się, że układ wydechowy jest wystarczająco chłodny....