Hyundaijev opcijski SRS pasivni sigurnosni sustav sastoji se od zračnih jastuka postavljenih ispod jastučića na sredini kola upravljača i na ploči na suvozačevoj strani iznad pretinca za rukavice. Svrha ovog sustava je pružiti dodatnu sigurnost vozaču i/ili suvozaču uz sustav sigurnosnih pojaseva u slučaju umjerenih ili jakih frontalnih sudara.
Crtež. 1.125. Zračni jastuk za vozača
Bilješka. Obavezno provjerite SRS informacije na naljepnicama koje se nalaze na stražnjoj strani štitnika za sunce s vozačeve strane i unutar pretinca za rukavice.
SRS sustav je dizajniran da nadopunjuje i radi zajedno sa sigurnosnim pojasevima vozača i suvozača u tri točke i nije njihova zamjena. Stoga, dok ste u automobilu, uvijek vežite sigurnosne pojaseve. Mora se uzeti u obzir da se zračni jastuci aktiviraju u slučaju dovoljno jakih frontalnih sudara i to samo jednom. Stoga uvijek morate vezati sigurnosne pojaseve.
Zračni jastuci se ne aktiviraju tijekom manjih sudara kada je nošenje sigurnosnih pojaseva dovoljno za zaštitu putnika.
Crtež. 1.126. Primjer hitnih situacija u kojima se zračni jastuci ne aktiviraju
Zračni jastuci nisu dizajnirani da se aktiviraju u slučaju sudara straga, bočnih sudara ili prevrtanja vozila. Osim toga, zračni jastuci se neće aktivirati u slučaju frontalnog sudara pri brzinama ispod određenog praga brzine vozila (Slika 1.126).
Nemojte sami mijenjati odspojene SRS komponente niti ih udarati jer to može uzrokovati tjelesne ozljede.
Vozač bi trebao namjestiti sjedalo tako da je što dalje od zračnog jastuka, ali i dalje ima lak pristup svim kontrolama vozila. Nemojte se naslanjati ili sjediti preblizu zračnog jastuka dok se vozilo kreće, jer to može dovesti do ozbiljnih ozljeda kada se zračni jastuk aktivira.
Ne stavljajte nikakve predmete na ili blizu modula zračnih jastuka - upravljača, ploče s instrumentima i ploče suvozača, jer mogu uzrokovati ozljede kada se zračni jastuci aktiviraju.
Ako se zračni jastuci aktiviraju, moraju se zamijeniti u ovlaštenom Hyundai servisu.
Izbjegavajte udarce u žice ili komponente dodatnog sigurnosnog sustava (SRS) jer to može uzrokovati neočekivano aktiviranje zračnih jastuka ili uzrokovati kvar sustava.
Na prednje sjedalo nije dopušteno postavljati sigurnosne uređaje za dijete (dječje sjedalice). U slučaju nesreće, aktiviranje zračnog jastuka suvozača moglo bi ozlijediti ili ubiti dijete koje sjedi u sigurnosnom sustavu za dijete (dječja sjedalica). Ne dopustite djeci da budu u prostoru ispred prednjeg sjedala. Ako odraslo dijete sjedi na prednjem sjedalu, dijete treba biti vezano sigurnosnim pojasom, a sjedalo treba gurnuti što je više moguće unazad.
Kako bi se pružila maksimalna zaštita u svim vrstama sudara, svi putnici, uključujući vozača, trebaju uvijek nositi sigurnosni pojas, bez obzira na to je li sjedalo opremljeno zračnim jastukom, kako bi se smanjio rizik od ozljeda ili smrti u slučaju nesreće..
Kako bi pružili zaštitu od sudara, SRS zračni jastuci se napuhavaju vrlo brzo i velikom snagom. Ako putnik nije vezan sigurnosnim pojasom, zračni jastuk može snažno udariti putnika, uzrokujući ozbiljne ili čak smrtonosne ozljede.
Funkcije i elementi sustava SRS
Dodatni sigurnosni sustav (SRS) uključuje sljedeće komponente:
- sklop vozačevog prednjeg zračnog jastuka;
- sklop zračnog jastuka suvozača;
- sRS lampica upozorenja (SRI);
- sRS (Supplemental Restraint System) elektronička upravljačka jedinica (SRSCM).
Crtež. 1.127. Aktiviranje zračnog jastuka
Elektronički upravljački modul SRS (Supplemental Restraint System) (SRSCM) kontinuirano nadzire sve komponente sustava kada je ključ za paljenje u položaju "ON" i utvrđuje je li frontalni ili skoro frontalni udar bio dovoljno jak da izazove aktiviranje zračnih jastuka (Slika 1.127).
Indikatorska lampica SRS (SRI) na ploči s instrumentima treperi otprilike 6 sekundi nakon okretanja ključa za paljenje u položaj "ON" ili nakon pokretanja motora, a zatim se gasi.
Zračni jastuci nalaze se u sredini kola upravljača i na ploči nasuprot suvozačevom sjedalu iznad pretinca za rukavice. Kada elektronički kontrolni modul SRS (Supplemental Restraint System) (SRSCM) detektira prednji sudar dovoljne jačine, automatski aktivira zračne jastuke.
Crtež. 1.128. Ploča ispod koje se nalazi suvozačev zračni jastuk
Tijekom otvaranja, zračni jastuk, koji se širi kada se napuhuje plinom, izbacuje poklopac, koji se lomi duž posebnog šava (Slika 1.128).
Potpuno otvoren zračni jastuk, u kombinaciji s pravilno pričvršćenim sigurnosnim pojasom, usporava kretanje vozača ili suvozača prema naprijed, čime se smanjuje rizik od ozljeda glave i prsnog koša.
Pažnja! Ne postavljajte niti postavljajte bilo kakve strane predmete (držač za čaše, držač za kasetu, naljepnicu, itd.) na kontrolnu ploču iznad pretinca za rukavice u vozilima opremljenim zračnim jastukom za suvozača. Kada se aktivira zračni jastuk suvozača, takvi predmeti mogu biti bačeni u vozilo i uzrokovati ozbiljne ozljede.
Nakon potpunog napuhavanja, zračni jastuk se odmah počinje ispuštati, osiguravajući vozaču vidljivost prema naprijed.
Pažnja! Kada se SRS zračni jastuk aktivira, čuje se oštar, glasan prasak i oslobađa se malo dima i prašine (prašine). Ove pojave nisu opasne i normalne su. Međutim, prašina (prah) koja nastaje prilikom napuhavanja zračnih jastuka može izazvati iritaciju kože. Nakon što se zračni jastuci aktiviraju, obavezno operite lice i ruke sapunom i toplom vodom.
SRS sustav radi samo kada je ključ za paljenje u položaju "ON". Ako se svjetlo upozorenja SRS-a ne upali ili ostane upaljeno nakon što treperi približno 6 sekundi nakon okretanja ključa za paljenje u položaj "ON" nakon pokretanja motora, ili se upali dok se vozilo kreće, to ukazuje na neispravnost SRS-a. sustav.
Prije zamjene osigurača ili odspajanja kabela akumulatora, okrenite ključ za paljenje u položaj LOCK ili izvadite ključ iz prekidača za paljenje. Nikada ne uklanjajte SRS osigurač dok je ključ za paljenje u položaju "ON", inače će se upaliti svjetlo upozorenja SRS.
Bočni zračni jastuci (dodatna oprema)
(Članak je kopiran s ove web stranice hyundaibook.ru)
Crtež. 1.129. Bočni zračni jastuk
Crtež. 1.130. Senzor sudara bočnog zračnog jastuka
Vozilo može biti opremljeno bočnim zračnim jastucima za svako prednje sjedalo. Bočni zračni jastuk pruža zaštitu vozača i suvozača uz sigurnosne pojaseve. Bočni zračni jastuci dizajnirani su da se aktiviraju samo pri određenim bočnim udarima, ovisno o jačini i kutu sudara, brzini vozila i mjestu sudara. Bočni zračni jastuci nisu dizajnirani za aktiviranje u svim slučajevima bočnih sudara (Slika 1.130).
