2. Ha a gyújtás bekapcsolásakor van feszültség, és a motor beindítása után nincs feszültség, akkor az olajnyomás-érzékelő rendben van, és ellenőrizni kell a lámpát és az elektromos vezetékeket.
Az olajnyomás kapcsoló kapcsolási nyomása: 14,71-29,42 kPa
3. A 09260-32000 célszerszám segítségével húzza meg a nyomásérzékelőt a kívánt nyomatékkal.
Nyomaték:
- Olajnyomás-érzékelő szerelvény szintérzékelővel: 8–12 Nm
- Olajnyomás-érzékelő: 13-15 Nm
Vizsgálat
1. Ohmmérővel ellenőrizze az érzékelő kapcsa és a hengerblokk közötti kapcsolat folytonosságát. Ha nincs folytonosság, cserélje ki az érzékelőt.
2. Ohmmérővel ellenőrizze az érzékelő kivezetése és a hengerblokk közötti kapcsolat folytonosságát, miközben az érzékelő rúdja ki van húzva. Ha kihúzott szár mellett is van folytonosság, cserélje ki az érzékelőt.
3. Ha azonban nincs vezetőképesség még akkor sem, ha 50 kPa-os vákuumot alkalmaznak az érzékelő nyílására, akkor az érzékelő megfelelően működik.