HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Principală
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Grupul propulsor
  • Sistem de lubrifiere
  • Senzor presiune ulei

Senzor presiune ulei (Hyundai Accent LC)

0
1. Indicatorul luminos al presiunii uleiului se aprinde după cuplarea contactului și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa nu se aprinde după ce ați pus contactul, verificați senzorul de presiune a uleiului, comutatorul de aprindere, lampa și firele electrice.

1. Indicatorul luminos al presiunii uleiului se aprinde după cuplarea…


2. Dacă există tensiune atunci când contactul este pornit și nu există nicio tensiune după pornirea motorului, atunci senzorul de presiune a uleiului este OK și trebuie să verificați lampa și firele electrice.

Presiune de comutare a comutatorului de presiune ulei: 14,71 - 29,42 kPa

Presiune de comutare a comutatorului de presiune ulei: 14,71 - 29,42 kPa


3. Folosind unealta specială 09260–32000, strângeți senzorul de presiune la cuplul necesar.

Cuplu de strângere:
  • Ansamblu senzor presiune ulei cu senzor de nivel: 8–12 Nm
  • Senzor presiune ulei: 13–15 Nm

Examinare



Examinare


1. Cu ajutorul unui ohmmetru, verificați continuitatea conexiunii dintre borna senzorului și blocul cilindri. Dacă nu există continuitate, înlocuiți senzorul.



2. Cu ajutorul unui ohmmetru, verificați continuitatea conexiunii dintre borna senzorului și blocul cilindrului cu tija senzorului extinsă. Dacă există continuitate chiar și cu tija extinsă, înlocuiți senzorul.

2. Cu ajutorul unui ohmmetru, verificați continuitatea conexiunii dintre borna…


Articolul este copiat de pe acest site web: hyundaibook.ru

3. Cu toate acestea, dacă nu există conductivitate chiar și atunci când se aplică un vid de 50 kPa în orificiul senzorului, senzorul funcționează corect.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Accent 2: Sistem de lubrifiere
Următorul

Alegerea uleiului de motor
Date tehnice ale sistemului de lubrifiere
Descrierea generală a sistemului de lubrifiere
Verificarea nivelului uleiului de motor
Schimbarea uleiului de motor
Înlocuirea filtrului de ulei
Pompa de ulei de motor SOHC
Pompa de ulei de motor DOHC
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Presiunea uleiului — verificare. Senzor de presiune a uleiului —… Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Senzor presiune ulei Hyundai Getz (2002-2011)
Înlocuirea filtrului de ulei de motor Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Alegerea filtrului de ulei Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Senzor presiune ulei — verificare stare tehnică Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Senzor de presiune absolută Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 28 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Putere și sistem de evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Control motor
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și ventilație
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
Accent 2 (1999-2005) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Depanare
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Axe și arbori de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Combustibil (1,3 l, injecție)
  • Combustibil (1,5 l, injecție)
  • Combustibil (carburator)
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Piese de caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.