
2. Dacă există tensiune atunci când contactul este pornit și nu există nicio tensiune după pornirea motorului, atunci senzorul de presiune a uleiului este OK și trebuie să verificați lampa și firele electrice.
Presiune de comutare a comutatorului de presiune ulei: 14,71 - 29,42 kPa

3. Folosind unealta specială 09260–32000, strângeți senzorul de presiune la cuplul necesar.
Cuplu de strângere:
- Ansamblu senzor presiune ulei cu senzor de nivel: 8–12 Nm
- Senzor presiune ulei: 13–15 Nm
Examinare

1. Cu ajutorul unui ohmmetru, verificați continuitatea conexiunii dintre borna senzorului și blocul cilindri. Dacă nu există continuitate, înlocuiți senzorul.
2. Cu ajutorul unui ohmmetru, verificați continuitatea conexiunii dintre borna senzorului și blocul cilindrului cu tija senzorului extinsă. Dacă există continuitate chiar și cu tija extinsă, înlocuiți senzorul.

Articolul este copiat de pe acest site web: hyundaibook.ru
3. Cu toate acestea, dacă nu există conductivitate chiar și atunci când se aplică un vid de 50 kPa în orificiul senzorului, senzorul funcționează corect.
