Dugattyú és hajtórúd
1 - csavar, 32-35 Nm; 2 – hajtókar fedele; 3 - a hajtórúd csapágyának alsó héja; 4 - a hajtórúd csapágyának felső héja; 5 - összekötő rúd; 6 - dugattyúcsap; 7 - dugattyú; 8 - olajkaparó gyűrű; 9 - 2. számú kompressziós gyűrű; 10 - 1. számú kompressziós gyűrű; 11 - csavar.
Visszavonás
Figyelem! Tartsa a hajtórúdsapkákat a megfelelő hajtórudakkal a megfelelő visszaszerelés érdekében a motor hengereibe.
1. Lazítsa meg az anyákat, és távolítsa el a hajtórúd sapkáját és az alsó hajtórúd csapágyat. A forgattyús tengely nyakának védelmére a rudak fedeleinek rögzítőcsavarjait gumi vagy műanyag csődarabokra kell feltenni.
2. Egy fahasáb vagy kalapácsfogantyú segítségével nyomja ki a dugattyút és az összekötő rudat a hengerből.
3. A dugattyú és a hajtórúd szét- és összeszereléséhez speciális szerszámokat kell használni 09234-33001.
4. Szerelje be az univerzális támasztékokat a hajtórúd és a dugattyú közötti bilincsbe.
5. Helyezze be a lehúzót a bilincs ívében lévő lyukon keresztül.
Figyelem! Helyezze be a szorítót a dugattyúval, a hajtórúddal és a lehúzóval a nyomócsúszka alá.
6. Húzza ki a dugattyúcsapot a dugattyúból egy lehúzóval.
Vizsgálat
1. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy a hajtórúd és a hajtórúd kupakja megegyezzen a hengerszámmal, amelybe be vannak szerelve. Új hajtókar beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a helyzetét meghatározó jelölések ugyanazon az oldalon legyenek, mint a többi hajtórúdon.
2. Cserélje ki a hajtórudat, ha mindkét csapágyfelület sérült. Cserélje ki a hajtórudat is, ha a dugattyúcsap csatlakozófelülete kopott vagy sérült.
3. Ellenőrizze az egyes hajtókarok hajlását. Ha szükséges, cserélje ki az összekötő rudakat. Cserélje ki az összekötő rudat a hajtórúd fedelével együtt.
- Megengedett forgattyús hajlítás: 0,05 mm / 100 mm hosszúság
- Megengedett hajtókarcsavar: 0,1 mm / 100 mm hosszúság
Telepítés
1. Szerelje be a vezetőcsapokat a dugattyún keresztül a hajtórúdba, és szerelje be a dugattyúcsapot a dugattyú másik oldalára.
Figyelem! A vezetőcsapok határozzák meg a hajtórúd helyzetét a dugattyúban. A dugattyú, a hajtórúd, a dugattyúcsap és a dugattyúcsap behelyező szerszám felszerelése után a vezetőcsapok is meghatározzák a helyzetüket a bilincsben.
2. A vezetőcsapok határozzák meg a hajtórúd helyzetét a dugattyúban. A dugattyú, a hajtórúd, a dugattyúcsap és a dugattyúcsap behelyező szerszám felszerelése után a vezetőcsapok is meghatározzák a helyzetüket a bilincsben.
3. Ellenőrizze a dugattyú és a hajtórúd helyes elhelyezkedését, és a recézett anya elfordításával rögzítse a számozott perselyt a tengelyhez.
4. Helyezze be a tengelyt a bilincs ívében lévő lyukon keresztül. Nyomja a dugattyúcsapot a hajtórúdba, amíg a tengelyen lévő hüvely érintkezik a bilincs ívének tetejével, és a vezetőcsapnak ki kell esnie a dugattyúból.
Figyelem! A dugattyúcsap nyomóereje nem haladhatja meg a 22500 N-t.
Préselési mélység: 0,3-0,5 mm
5. Győződjön meg arról, hogy a dugattyú és a hajtórúd jelölései a motor eleje felé mutatnak.
6. A hajtórúdsapkák felszerelése után ellenőrizze, hogy a hajtórúdon és a kupakon lévő hengerszám megegyezik-e a hengerszámmal.
7. Új hajtórúd felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a perselytámasztó hornyok ugyanazon az oldalon legyenek, mint a többi hajtórúd.
8. Húzza meg a hajtórúd sapkáját rögzítő hollandi anyákat.
Meghúzási nyomaték: 32-35 Nm
9. A hajtórúd és a főtengely közé behelyezett hézagmérő segítségével mérje meg a hajtórúd holtjátékát.
- Névleges hajtórúd holtjáték: 0,10 - 0,25 mm
- Maximálisan megengedett rés: 0,40 mm