1 – vezérműtengely szíjtárcsa; 2 – csavar, 80-100 Nm; 3 – vezérműtengely tömítőgyűrű; 4 – első csapágyfedél; 5 – szívó vezérműtengely; 6 – csavar, 8-10 Nm; 7 – központi burkolat; 8 – hengerfejfedél; 9 – tömítés; 10 – hátsó csapágyfedél; 11 – lánc; 12 – kipufogó vezérműtengely; 13 – hidraulikus szelephézag-kompenzátor.
Eltávolítás
1. Válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét.
2. Távolítsa el a vízszivattyút és a főtengely szíjtárcsát.
3. Távolítsa el a vezérműszíj fedelét.
4. Mozgassa a vezérműszíj-feszítő görgőt a vízszivattyú felé, és ideiglenesen rögzítse ebben a helyzetben.
5. Távolítsa el a vezérműszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájáról.
6. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a középső fedelet.
7. Távolítsa el a gyújtótekercs egységet.
8. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a hengerfej fedelét.
9. Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsát.
10. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit és a láncot.
11. Távolítsa el a vezérműtengelyeket.
12. Távolítsa el a hidraulikus szelep lengőkar-állítóit.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a vezérműtengely egyenetlen kopását, repedéseit vagy sérüléseit.
2. Mérje meg az egyes vezérműtengely-lebenyek magasságát két ponton.
- A szívó vezérműtengely bütykeinek névleges magassága: 43,4483 mm
- Névleges kipufogó vezérműtengely magasság: 43,8489 mm
- A szívó vezérműtengely bütykeinek minimális megengedett magassága: 42,9484 mm
- Kipufogó vezérműtengely minimális megengedett magassága: 43,3489 mm
3. Ellenőrizze a bütykös felületek egyenetlen kopását és sérülését.
4. Ellenőrizze az egyes csapágyak sérüléseit. Ha a csapágy futófelülete túlzottan sérült, cserélje ki a hengerfejet vagy a vezérműtengely csapágyfedelét.
A vezérműtengely tengelyirányú játéka: 0,1–0,2 mm
Első vezérműtengely tömítőgyűrű
1. Ellenőrizze a tömítőgyűrű tömítő ajak kopását. Ha a tömítőajak elkopott vagy sérült, cserélje ki az O-gyűrűt.
2. Ellenőrizze a vezérműtengely tömítőgyűrű érintkezési felületét. Ha ez a felület egyenletesen kopott, cserélje ki a vezérműtengelyt.
Hidraulikus szeleprúd-állítók
Töltse fel a hidraulikus szeleprögzítőt motorolajjal, tartsa függőlegesen, és nyomja meg mindkét oldalon az ujjaival.
A hidraulikus szeleplencse-kompenzátorok főbb hibáit, okait és kiküszöbölési módjait a táblázat tartalmazza.
Meghibásodás | Lehetséges okok | Eliminációs módszer |
| Ideiglenes zaj hideg motor indításakor. | Normális jelenség | A zaj eltűnik, miután a motorolaj felmelegszik és eléri a normál nyomást |
| Folyamatos zaj, miután a motort 48 órán keresztül nem indították be. | Olaj szivárgott ki a hidraulikus szelep lengéskompenzátorainak kamráiból, és levegő került beléjük | A zaj 15 percnyi motorműködés után eltűnik, amikor a motor főtengelye eléri a 2000-3000 perc forgási sebességet⁻¹ Figyelmeztetés! Ne növelje a motor fordulatszámát 3000 ford./perc⁻¹ fölé, mert a hidraulikus szeleprög-kompenzátorok megsérülhetnek. |
| Folyamatos zaj a motor beindítása és a hengerfej cseréje után | Nincs elég olaj a motorolaj járataiban | |
| Folyamatos zaj a motor hosszú idejű indítását követően önindítóval vagy vontatási módszerrel | Olaj szivárgott ki a hidraulikus szelep lengéskompenzátorainak kamráiból, és levegő került beléjük | |
| Folyamatos zaj a hidraulikus szeleprúd-állítók cseréje után | ||
| Folyamatos zaj alapjáraton nagy sebességű vezetés után | A motorolaj szintje túl alacsony vagy túl magas | Ellenőrizze a motorolaj szintjét |
| Nagy sebesség után nagy mennyiségű levegő oldódik az olajban | Ellenőrizze az olajellátó rendszert | |
| A motorolaj tulajdonságainak romlása | Ellenőrizze az olaj minőségét, és ha szükséges, cserélje ki | |
| A zaj több mint 15 percig tart | Alacsony nyomás a kenőrendszerben | Ellenőrizze a nyomást a kenőrendszerben |
| A hidraulikus szelep pillérek kompenzátorai hibásak | Távolítsa el a hengerfejet, és nyomja meg a hidraulikus szelep pillérkompenzátorait, ellenőrizze a kompresszió mértékét |
Lánc
Ellenőrizze a lánc egyenetlen kopását, repedéseit vagy sérüléseit, és szükség esetén cserélje ki.
Telepítés
1. Szerelje be a hidraulikus szeleprögzítőket.
2. Szerelje fel a láncot a vezérműtengely lánckerekeire az ábrán látható módon.
3. Beszerelés előtt vigyen fel vékony réteg tiszta motorolajat az összes vezérműtengely csúszófelületére. Szerelje be a vezérműtengelyeket.
4. Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit. Ellenőrizze a szívó vagy kipufogó vezérműtengelyeket azonosító azonosító jeleket.
- Szívó vezérműtengely: I
- Kipufogó vezérműtengely: E
5. Húzza meg a csapágyfedél csavarjait a kívánt nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték: 12-14 Nm
6. Kenje meg a tömítőgyűrű munkaéleit és külső felületét motorolajjal, és szerelje fel a tömítőgyűrűt a vezérműtengely elejére a 09221-21000 speciális szerszámmal.
Egy kalapács segítségével egy speciális szerszámmal szerelje fel a tömítőgyűrűt, amíg meg nem áll a foglalatban.
7. Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsát, és rögzítse a csavarral.
Meghúzási nyomaték: 80-100 Nm
8. A vezérműtengely időzítési jelét és a főtengely szíjtárcsa időzítési jelét igazítsa a jelzőfényekhez, míg az 1. henger dugattyúja TDC-ben lesz a kompressziós löket alatt.
9. Szerelje fel a hengerfej fedelét, és húzza meg a fedél csavarjait a kívánt nyomatékkal.
Meghúzási nyomaték: 8-10 Nm
10. Szerelje fel a nagyfeszültségű vezetékeket, a gyújtótekercseket és a középső fedelet.
11. Szerelje be a vezérműszíjat és húzza meg a vezérműszíj feszítőt.
12. Szerelje fel a vezérműszíj védőburkolatokat.
13. Szerelje be a vízszivattyú szíjtárcsáját.