1 – ременица брегастог вратила; 2 – вијак, 80–100 Нм; 3 – заптивни прстен брегастог вратила; 4 – предњи поклопац лежаја; 5 – усисно брегасто вратило; 6 – вијак, 8–10 Нм; 7 – централни поклопац; 8 – поклопац главе цилиндра; 9 – заптивка; 10 – задњи поклопац лежаја; 11 – ланац; 12 – издувна брегаста осовина; 13 – компензатор зазора хидрауличког вентила.
Уклањање
1. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице.
2. Уклоните водену пумпу и ременицу радилице.
3. Скините поклопац зупчастог ремена.
4. Померите затезни ваљак зупчастог ремена према воденој пумпи и привремено га учврстите у овом положају.
5. Скините зупчасти ремен са ременице брегастог вратила.
6. Уклоните завртње и уклоните средишњи поклопац.
7. Уклоните склоп завојнице за паљење.
8. Уклоните завртње и уклоните поклопац главе цилиндра.
9. Уклоните ременицу брегастог вратила.
10. Скините поклопце лежаја брегастог вратила и ланац.
11. Уклоните брегасте осовине.
12. Уклоните регулаторе трепавица хидрауличног вентила.
Испитивање
1. Проверите да ли брегасто вратило има неравномерно хабање, пукотине или оштећења.
2. Измерите висину сваког режња брегастог вратила у две тачке.
- Називна висина усисног брегастог вратила: 43,4483 мм
- Називна висина издувног брегастог вратила: 43,8489 мм
- Минимална дозвољена висина усисних брегастих осовина: 42,9484 мм
- Минимална дозвољена висина издувног брегастог вратила: 43,3489 мм
3. Проверите да ли су брегасте површине неравномерно истрошене и оштећене.
4. Проверите да ли сваки лежај има оштећења. Ако је радна површина лежаја прекомерно оштећена, замените главу цилиндра или поклопац лежаја брегастог вратила.
Аксијални зазор брегастог вратила: 0,1–0,2 мм
Заптивни прстен предњег брегастог вратила
1. Проверите да ли су заптивне усне заптивног прстена истрошене. Ако је заптивна ивица истрошена или оштећена, замените О-прстен.
2. Проверите контактну површину заптивног прстена брегастог вратила. Ако је ова површина равномерно истрошена, замените брегасто вратило.
Хидраулични вентили за подешавање трепавица
Напуните моторним уљем моторним уљем, држите га вертикално и стисните са обе стране прстима.
Главни кварови компензатора трепавица хидрауличних вентила, узроци и начини отклањања дати су у табели.
Неисправност | Могући разлози | Метода елиминације |
| Привремена бука при покретању хладног мотора. | Нормалан феномен | Бука нестаје након што се моторно уље загреје и достигне нормалан притисак |
| Непрекидна бука након што мотор није покренут 48 сати. | Уље је исцурило из комора компензатора трепавица хидрауличног вентила и у њих је ушао ваздух | Бука ће нестати након 15 минута рада мотора, када радилица мотора достигне брзину ротације од 2000–3000 мин⁻¹ Упозорење! Немојте повећавати број обртаја мотора изнад 3000 о/мин⁻¹, јер се могу оштетити компензатори трепавица хидрауличног вентила. |
| Стална бука након покретања мотора и замене главе цилиндра | Нема довољно уља у пролазима за моторно уље | |
| Непрекидна бука након дугог покретања мотора помоћу стартера или методе вуче | Уље је исцурило из комора компензатора трепавица хидрауличног вентила и у њих је ушао ваздух | |
| Непрекидна бука након замене хидрауличних вентила за подешавање трепавица | ||
| Стална бука у празном ходу након вожње великом брзином | Ниво моторног уља је пренизак или превисок | Проверите ниво моторног уља |
| Велика количина ваздуха се раствори у уљу након велике брзине | Проверите систем за довод уља | |
| Погоршање својстава моторног уља | Проверите квалитет уља и по потреби га замените | |
| Бука траје више од 15 минута | Низак притисак у систему за подмазивање | Проверите притисак у систему за подмазивање |
| Компензатори трепавица хидрауличног вентила су неисправни | Уклоните главу цилиндра и, притиском на компензатор трепавица хидрауличног вентила, проверите количину компресије |
Ланац
Проверите да ли ланац има неравномерно хабање, пукотине или оштећења и замените га ако је потребно.
Инсталација
1. Инсталирајте регулаторе трепавица хидрауличних вентила.
2. Поставите ланац на ланчанике брегастог вратила као што је приказано на слици.
3. Пре уградње, нанесите танак слој чистог моторног уља на све клизне површине брегастог вратила. Уградите брегасте осовине.
4. Уградите поклопце лежајева брегастог вратила. Проверите идентификационе ознаке које идентификују усисне или издувне брегасте осовине.
- Усисно брегасто вратило: И
- Издувна брегаста осовина: Е
5. Затегните завртње поклопца лежаја на потребан обртни момент.
Момент затезања: 12–14 Нм
6. Радне ивице и спољну површину заптивног прстена подмажите моторним уљем и поставите заптивни прстен на предњу страну брегастог вратила помоћу специјалног алата 09221–21000.
Користећи чекић, користите посебан алат за постављање заптивног прстена док се не заустави у утичници.
7. Уградите ременицу брегастог вратила и причврстите је завртњем.
Момент затезања: 80–100 Нм
8. Поравнајте временску ознаку брегастог вратила и временску ознаку ременице радилице са индикаторима, док ће клип 1. цилиндра бити у ТДЦ током такта компресије.
9. Поставите поклопац главе цилиндра и затегните завртње поклопца потребним обртним моментом.
Момент затезања: 8–10 Нм
10. Инсталирајте високонапонске жице, завојнице за паљење и средишњи поклопац.
11. Поставите зупчасти ремен и затегните затезач зупчастог ремена.
Оригинални извор чланка је веб сајт: HYUNDAIBOOK.RU
12. Уградите штитнике зупчастог ремена.
13. Уградите ременицу пумпе за воду.