Повлачење
1. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице.
2. Уклоните ременицу водене пумпе и радилицу.
3. Скините кућиште зупчаника.
4. Уклоните затезни ваљак зупчастог ремена и привремено га фиксирајте у овом положају.
5. Скините зупчасти ремен са ременице брегастог вратила.
6. Одврните завртње и уклоните централни поклопац.
7. Уклоните блок намотаја за паљење.
8. Изврните завртње и уклоните поклопац главе цилиндара.
9. Уклоните ременицу брегастог вратила.
10. Уклоните поклопце лежаја брегастог вратила и погонски ланац.
11. Уклоните брегасте осовине.
12. Уклоните компензаторе зазора хидрауличног вентила.
Преглед
Брегасте осовине
1. Проверите да ли брегасто вратило има неравномерно хабање, пукотине или оштећења.
2. У две тачке измерите висину сваког режња брегастог вратила.
- Називна висина усисног брегастог вратила: 43,4484 мм
- Називна висина брегастих осовина издувних вентила: 43,8489 мм
- Минимална дозвољена висина усисног брегастог вратила: 42,9484 мм
- Минимална дозвољена висина издувног брегастог вратила: 43,3489 мм
3. Проверите да ли су брегасте површине неравномерно истрошене и оштећене.
4. Проверите да ли сваки лежај има оштећења. Ако је површина лежаја прекомерно оштећена, замените главу цилиндра или поклопац лежаја брегастог вратила.
Крајњи отвор брегастог вратила: 0,1–0,2 мм
Предњи О-прстен брегастог вратила
1. Проверите истрошеност ивица заптивног прстена. Ако је усна истрошена или оштећена, замените О-прстен.
2. Проверите да ли је површина брегасте осовине у контакту са О-прстеном. Ако је ова површина неравномерно истрошена, замените брегасто вратило.
Хидраулички компензатори зазора вентила
Напуните хидраулични регулатор зазора вентила моторним уљем, држите га вертикално и прстима стисните са обе стране.
Главни кварови хидрауличних компензатора зазора вентила, узроци и начини отклањања дати су у табели.
Грешка | Могући узроци | Метод елиминације |
• Привремена бука при покретању хладног мотора | Нормалан феномен | Бука нестаје након што се моторно уље загреје и достигне нормалан притисак |
• Стална бука након што мотор није покренут 48 сати | Уље је исцурило из комора компензатора зазора хидрауличног вентила и ваздух је ушао у њих | Бука ће нестати након 15 минута рада мотора, када радилица мотора достигне брзину од 2000–3000 мин-1 Пажња Немојте повећавати брзину мотора изнад 3000 мин-1 јер то може оштетити компензаторе зазора хидрауличких вентила |
• Стална бука након покретања мотора и замене главе цилиндра | Нема довољно уља у пролазима за моторно уље | |
• Непрекидна бука након дужег покретања мотора стартером или методом вуче | Уље је исцурило из комора компензатора зазора хидрауличног вентила и ваздух је ушао у њих | |
• Стална бука након замене компензатора зазора хидрауличних вентила | ||
• Стална бука у празном ходу након вожње великом брзином | Ниво моторног уља је пренизак или превисок | Проверите ниво моторног уља |
Велика количина ваздуха се раствори у уљу након велике брзине | Проверите систем за довод уља | |
Погоршање својстава моторног уља | Проверите квалитет уља. | |
• Бука траје дуже од 15 минута | Низак притисак у систему за подмазивање | Проверите притисак у систему за подмазивање |
Неисправни компензатори зазора хидрауличних вентила | Скините главу цилиндра и притиском на компензатор зазора хидрауличног вентила проверите количину компресије Пажња Чувајте се опекотина од врућих хидрауличних подизача вентила |
Ланац
Проверите да ли чауре и плоче ланца има неравномерно хабање, пукотине или оштећења и замените их ако је потребно.
Инсталација
1. Инсталирајте компензаторе зазора хидрауличних вентила.
2. Поставите ланац на ланчанике брегастог вратила, поравнавајући ознаке ланца са ознакама на ланчаницима брегастог вратила као што је приказано.
3. Пре уградње, нанети танак слој чистог моторног уља на све клизне површине брегастих вратила. Уградите брегасте осовине.
4. Поставите поклопце лежајева брегастог вратила. Проверите идентификационе ознаке које идентификују усисне или издувне брегасте осовине.
- Усисно брегасто вратило: И
- Издувна брегаста осовина: Е
5. Затегните завртње поклопца лежаја на потребан обртни момент. Момент затезања: 12–14 Нм
6. Подмажите моторним уљем радне ивице и спољну површину заптивног прстена и специјалним алатом 09221–21000 уградите заптивни прстен на предњи део брегастог вратила.
Ударцима чекића по специјалном уређају, поставите заптивни прстен док се не заустави у утичници.
7. Инсталирајте ременицу брегастог вратила и причврстите је завртњем.
Момент затезања: 80–100 Нм
8. Поравнајте временску ознаку брегастог вратила и временску ознаку ременице радилице са показивачима, док ће клип 1. цилиндра бити у ТДЦ на такту компресије.
9. Поставите поклопац главе цилиндара и затегните завртње причвршћивања поклопца траженим моментом.
Момент затезања: 8–10 Нм
10. Инсталирајте високонапонске жице, завојнице за паљење и средишњи поклопац.
11 Поставите зупчасти каиш и затегните затезач зупчастог ремена.
12. Поставите кућишта зупчаника.
Момент затезања: 8–10 Нм
13. Инсталирајте ременицу пумпе за воду и радилицу.