1 – мрежасти филтер за уље; 2 – вијак, 15-22 Нм; 3 – заптивка; 4 – утикач; 5 – опруга; 6 – вијак, 20-27 Нм; 7 – предњи заптивни прстен; 8 – предњи поклопац; 9 – унутрашњи зупчаник пумпе за уље; 10 – спољни зупчаник пумпе за уље; 11 – поклопац пумпе за уље; 12 – заптивка; 13 – вијак, 6-8 Нм; 14 – посуда за уље; 15 – заптивка; 16 – утикач, 35-45 Нм; 17 – клип; 18 – филтер за уље.
Упозорење! Када постављате утикач, морате користити нови О-прстен.
Уклањање
1. Скините зупчасти ремен.
2. Уклоните све вијке за причвршћивање уљног корита.
3. Уклоните посуду за уље.
4. Уклоните филтер за уље.
5. Скините предњи поклопац са блока цилиндра.
6. Скините поклопац пумпе за уље.
7. Уклоните унутрашње и спољашње зупчанике пумпе за уље са предњег поклопца, прво забележите њихов релативни положај.
8. Одврните утикач и уклоните опругу и клип.
Испитивање
1. Проверите да ли предњи поклопац има пукотина или оштећења и замените га ако је потребно.
2. Проверите да ли је предњи о-прстен истрошен или оштећен на заптивним уснама и замените га ако је потребно.
3. Проверите стање уљног корита и замените га ако је потребно.
4. Проверите да ли је филтер за уље оштећен и замените га ако је потребно.
5. Проверите да ли је предњи поклопац истрошен или оштећен тамо где је у контакту са зупчаницима пумпе за уље и замените га ако је потребно.
6. Проверите стање сигурносног вентила уграђеног у предњи поклопац.
7. Проверите облик и оштећење опруге сигурносног вентила.
- Дужина слободне опруге: 46,6 мм
- Дужина под оптерећењем: 6,1 кг/ 40,1 мм
Инсталирање предњег поклопца
Поставите предњи поклопац са новом заптивком и причврстите завртњима, притегните их потребним обртним моментом.
Дужина вијка: А – 22 мм; Б – 30 мм; Ц – 45 мм; Д – 60 мм; момент затезања - 12-15 Нм
Предњи уљни заптивни прстен
1. Проверите да ли је предњи о-прстен истрошен или оштећен на заптивним уснама и замените га ако је потребно.
2. Проверите стање опружног прстена притиском на радне ивице заптивног прстена.
3. Приликом уградње користите нови О-прстен.
[Чланак је позајмљен са веб сајта: HyundaiBook.ru]
4. Подмажите спољну површину новог О-прстена моторним уљем. Помоћу специјалног алата 09231–22100 или чауре одговарајућег пречника, поставите заптивни прстен на радилицу док не додирне предњи поклопац.
5. Помоћу специјалног алата 09231–22000, поставите заптивни прстен док се не заустави у лежишту предњег поклопца.
6. Уградите ременицу радилице, зупчасти каиш и ременицу радилице.
7. Уградите филтер за уље.
8. Очистите спојне површине уљног корита и блока цилиндра од остатака старе заптивке.
9. Нанесите континуирани слој заптивача пречника 4 мм на спојну површину уљног корита. Нанесите заптивач око рупа за вијке са унутрашње стране. Након наношења заптивача, потребно је поставити посуду не више од 15 минута касније.
10. Поставите корито за уље на блок цилиндра и причврстите га вијцима.
Моменти затезања: 6–8 Нм