Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Vizsgálat ⇓ Az elülső burkolat felszerelése ⇓ Első olajtömítő gyűrű ⇓
1 – hálós olajszűrő; 2 – csavar, 15-22 Nm; 3 – tömítés; 4 – dugó; 5 – rugó; 6 – csavar, 20-27 Nm; 7 – elülső tömítőgyűrű; 8 – előlap; 9 – az olajszivattyú belső fogaskereke; 10 – az olajszivattyú külső fogaskereke; 11 – olajszivattyú fedele; 12 – tömítés; 13 – csavar, 6-8 Nm; 14 – olajteknő; 15 – tömítés; 16 – dugó, 35-45 Nm; 17 – dugattyú; 18 – olajszűrő.
Figyelmeztetés! A dugó beszerelésekor új O-gyűrűt kell használni.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a vezérműszíjat.
2. Távolítson el minden olajteknő rögzítőcsavart.
3. Távolítsa el az olajteknőt.
4. Távolítsa el az olajszűrőt.
5. Távolítsa el az elülső fedelet a hengerblokkról.
6. Távolítsa el az olajszivattyú fedelét.
7. Távolítsa el az olajszivattyú belső és külső fogaskerekeit az elülső burkolatról, először figyelje meg egymáshoz viszonyított helyzetüket.
8. Csavarja ki a dugót, és távolítsa el a rugót és a dugattyút.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze az elülső burkolatot, hogy nincsenek-e repedések vagy sérülések, és szükség esetén cserélje ki.
2. Ellenőrizze, hogy az elülső O-gyűrű nem kopott-e vagy sérült-e a tömítőajkakon, és szükség esetén cserélje ki.
3. Ellenőrizze az olajteknő állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
4. Ellenőrizze, hogy az olajszűrő nem sérült-e, és szükség esetén cserélje ki.
5. Ellenőrizze az elülső burkolat kopását vagy sérülését ott, ahol érintkezik az olajszivattyú fogaskerekeivel, és szükség esetén cserélje ki.
6. Ellenőrizze az elülső burkolatba szerelt biztonsági szelep állapotát.
7. Ellenőrizze a biztonsági szelep rugójának alakját és sérülését.
- Szabadrugó hossza: 46,6 mm
- Hossz terhelés alatt: 6,1 kg/ 40,1 mm
Az elülső burkolat felszerelése
Szerelje fel az elülső fedelet egy új tömítéssel, és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.
Csavar hossza: A – 22 mm; B – 30 mm; C – 45 mm; D – 60 mm; meghúzási nyomaték – 12-15 Nm
Első olajtömítő gyűrű
1. Ellenőrizze, hogy az elülső O-gyűrű nem kopott-e vagy sérült-e a tömítőajkakon, és szükség esetén cserélje ki.
2. Ellenőrizze a rugógyűrű állapotát a tömítőgyűrű munkaéleinek nyomásával.
3. Beszereléskor használjon új O-gyűrűt.
4. Kenje meg az új O-gyűrű külső felületét motorolajjal. Egy 09231–22100-as célszerszám vagy egy megfelelő átmérőjű persely segítségével szerelje fel a tömítőgyűrűt a főtengelyre, amíg hozzá nem ér az elülső burkolathoz.
5. A 09231–22000 számú célszerszám segítségével szerelje fel a tömítőgyűrűt ütközésig az elülső burkolat ülésében.
6. Szerelje be a főtengely-tárcsát, a vezérműszíjat és a főtengely-tárcsát.
7. Szerelje be az olajszűrőt.
8. Tisztítsa meg az olajteknő és a hengerblokk illeszkedő felületeit a régi tömítés maradványaitól.
9. Vigyen fel egy 4 mm átmérőjű tömítőanyagot az olajteknő illeszkedő felületére. Vigyen fel tömítőanyagot a belső csavarfuratok köré. A tömítőanyag felhordása után az edényt legfeljebb 15 perccel később kell felszerelni.
10. Szerelje fel az olajteknőt a hengerblokkra, és rögzítse csavarokkal.
Meghúzási nyomatékok: 6-8 Nm