Eltávolítás
1. Távolítsa el a vezérműszíjat.
2. Távolítson el minden olajteknő csavart.
3. Távolítsa el az olajteknőt.
4. Távolítsa el az olajgyűjtőt és a tömítést.
5. Távolítsa el a dugattyút és a tömítést, majd távolítsa el a rugót és a szelepet az olajszűrő konzoljának furatából.
6. Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt.
7. Távolítsa el az olajszűrő konzolját és a tömítést.
8. Egy speciális szerszám segítségével távolítsa el a dugósapkát az olajszivattyú területén található elülső burkolatról.
9. Távolítsa el a dugót a hengerblokk bal oldalán, és helyezzen be egy 8 mm átmérőjű csavarhúzót a nyitott lyukba. A csavarhúzó tengelyét 60 mm-nél nagyobb távolságra kell behelyezni.
10. Távolítsa el az olajszivattyú meghajtó fogaskerekét és a bal oldali kiegyenlítő tengely rögzítőcsavarját.
11. Távolítsa el az elülső burkolat rögzítőcsavarjait, és távolítsa el az előlapot és a tömítést. Távolítsa el mindkét kiegyensúlyozó tengelyt az elülső burkolatról.
12. Távolítsa el az olajszivattyú fedelét az elülső burkolatról.
13. Távolítsa el az olajszivattyú fogaskerekeit az elülső burkolatról.
Vizsgálat
Elülső borító
1. Ellenőrizze, hogy az olajjáratok nincsenek-e eltömődve, és szükség esetén tisztítsa meg őket.
2. Ellenőrizze az elülső kiegyenlítő tengely csapágyfelületét kopás, sérülés és horzsolás szempontjából. Cserélje ki az elülső fedelet, ha szükséges.
3. Ellenőrizze az elülső burkolatot, hogy nincsenek-e rajta repedések vagy egyéb sérülések. Cserélje ki a sérült vagy repedt elülső fedelet.
Kiegyensúlyozó tengely
Ellenőrizze a naplókat, hogy nincs-e rajta kopás és kopás.
Ha túlzott kopás vagy horzsolás tapasztalható, ellenőrizze a csapágyat.
Ha szükséges, cserélje ki a kiegyenlítő tengely csapágyát, vagy mindkettőt.
Olajtömítés
1. Ellenőrizze az olajtömítés ajak kopását és sérülését. Cserélje ki az olajtömítést, ha szükséges.
2. Ellenőrizze a tömítő ajak sérülését. Cserélje ki, ha szükséges.
Olajnyomás érzékelő
1. Ohmmérővel ellenőrizze a folytonosságot a kivezetés és a ház között. Ha hiányzik, cserélje ki az érzékelőt.
2. Ellenőrizze az elektromos folytonosságot a terminál és a ház között, amikor vékony vezetéket helyez az érzékelő furatába. Ha van folytonosság, cserélje ki az érzékelőt.
3. Elektromos vezetőképesség hiányában, amikor az olajcsőben 50 kPa vákuum jön létre, az érzékelő normálisan működik. Győződjön meg arról, hogy nincs levegőszivárgás. A légszivárgás jelenléte a membrán szakadását jelzi. Cserélje ki az érzékelőt.
Olajszivattyú
1. Szerelje be az olajszivattyú fogaskerekeit, és elforgatásával ellenőrizze, hogy könnyen forog-e és nincs-e holtjáték.
2. Győződjön meg arról, hogy nincsenek kopó hornyok az olajszivattyú burkolatának és a fogaskerekeknek a felületén.
3. Felszerelt fogaskerekek mellett mérje meg a hézagot a fogaskerekek fogainak teteje mentén.
Kiegyensúlyozó tengely csapágyak
Csere
1. Speciális szerszámok segítségével távolítsa el a jobb oldali kiegyenlítő tengely első csapágyát a hengerblokkból.
2. A célszerszám segítségével távolítsa el a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely hátsó csapágyát a hengerblokkból.
3. Speciális szerszámok segítségével távolítsa el a bal oldali kiegyenlítő tengely hátsó csapágyát a hengerblokkból. Ekkor szereljen fel egy speciális szerszámot a hengerblokk elülső felületére a csapágyhúzó rögzítésére.
4. A célszerszám segítségével szerelje be a bal oldali kiegyensúlyozó tengely hátsó csapágyát a hengerblokkba.
Jegyzet:
- 1. Kenje meg motorolajjal a hátsó csapágy külső felületét és a hengerblokk rögzítőnyílását.
- 2. A bal hátsó csapágyon nincsenek kenési furatok.
5. A célszerszám segítségével szerelje be a jobb oldali kiegyensúlyozó tengely hátsó csapágyát a hengerblokkba.
Jegyzet:
- 1. Kenje meg motorolajjal a csapágy külső felületét.
- 2. Győződjön meg arról, hogy a csapágy olajnyílása egy vonalban van a hengerblokk olajnyílásával.
6. Speciális szerszámokkal szerelje be a jobb oldali kiegyenlítő tengely első csapágyát a hengerblokkba.
Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy a csapágy olajnyílása egy vonalban van a hengerblokk olajnyílásával.
Telepítés
1. Kenje be motorolajjal a fogaskerekeket, és igazítsa az időzítési jeleket.
2. Speciális szerszám, az első főtengely olajtömítés beszerelésére szolgáló eszköz segítségével (09214-32000), szerelje be az első főtengely olajtömítését az első burkolatba.
3. Szereljen be speciális szerszámokat (09214-32100) a főtengely elülső végét, és vigyen fel vékony réteg motorolajat az elülső burkolat szerelőeszközének külső részére.
4. Szerelje fel az elülső fedelet az új tömítésre, és ideiglenesen húzza meg a rögzítőcsavarokat (kivéve az olajszűrő konzoljának rögzítőcsavarjait).
5. Szerelje fel az elülső fedelet az új tömítésre, és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.
Első borító:
- Meghúzási nyomaték:
- * 27-34 Nm
- 20-27 Nm
- Minden, kivéve az olajszivattyú konzoljának rögzítőcsavarjait - 15-22 Nm
6. Dugjon át egy csavarhúzót a hengerblokk bal oldalán található dugónyíláson keresztül, hogy a tengelyt a helyén tartsa, majd húzza meg az anyát.
7. Szereljen be egy új O-gyűrűt az elülső burkolat hornyába, és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
8. A célszerszám segítségével szerelje fel a dugósapkát és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
9. Helyezzen tömítést az olajteknő karima hornyára az ábrán látható módon.
Jegyzet:
- 1) Vigye fel a tömítést körülbelül 4 mm vastagságban.
- 2) A tömítés felhelyezése után 15 percen belül szerelje fel az olajteknőt.
10. Jegyezze fel a csavarhosszúságok különbségét az ábrán látható helyen. Szerelje fel az olajteknőt, és húzza meg a csavarokat a szükséges nyomatékkal.
- Meghúzási nyomaték: Az olajteknő rögzítőcsavarjai - 6-8 Nm
11. Speciális szerszámokkal szerelje fel az olajnyomás-érzékelőt, miután a menetes részre tömítőanyagot vitt fel.
- Tömítőanyag - Threebond 1104 vagy azzal egyenértékű
Jegyzet. Ne húzza túl az olajnyomás-érzékelőt.
- Meghúzási nyomaték: Olajnyomás-érzékelő - 8-12 Nm