Automata sebességváltó KM-175 Hyundai Sonata 3
Az automata sebességváltó műszaki jellemzői
Típus - Automata, négyfokozatú, nyomatékváltóval és KM-175 differenciálművel Nyomatékváltó: Típus - Lengéscsillapító csatlakozóval Reteszelő forgási sebesség - 2500±300...
Típus - Automata, négyfokozatú, nyomatékváltóval és KM-175 differenciálművel Nyomatékváltó: Típus - Lengéscsillapító csatlakozóval Reteszelő forgási sebesség - 2500±300...
Meghúzási nyomaték
Meghúzási nyomaték, Nm Légszűrő csavar - 8-10 Az ököllökés vége - 24-35 Az alsó kar gömbcsuklója a csuklóhoz - 60-72 Sebességváltó tartókonzolja a sebességváltóhoz -...
Meghúzási nyomaték, Nm Légszűrő csavar - 8-10 Az ököllökés vége - 24-35 Az alsó kar gömbcsuklója a csuklóhoz - 60-72 Sebességváltó tartókonzolja a sebességváltóhoz -...
Lehetséges automata sebességváltó meghibásodások
Hibaelhárítási tippek Megjegyzés: az x a legvalószínűbb okot jelzi az ellenőrzés során
Hibaelhárítási tippek Megjegyzés: az x a legvalószínűbb okot jelzi az ellenőrzés során
A folyadékszint ellenőrzése
1. Helyezze a járművet vízszintes felületre. 2. A szintjelző használata előtt törölje le a körülötte lévő területet a szennyeződéstől. 3. A sebességváltó kar "P"...
1. Helyezze a járművet vízszintes felületre. 2. A szintjelző használata előtt törölje le a körülötte lévő területet a szennyeződéstől. 3. A sebességváltó kar "P"...
A kézi vezérlőkábel beállítása
Győződjön meg arról, hogy a kézi vezérlőkábel megfelelően van beállítva az alábbiak szerint: 1. Húzza be a rögzítő- és üzemi féket. 2. Állítsa a sebességváltó kart "R"...
Győződjön meg arról, hogy a kézi vezérlőkábel megfelelően van beállítva az alábbiak szerint: 1. Húzza be a rögzítő- és üzemi féket. 2. Állítsa a sebességváltó kart "R"...
Diagnosztikai hibakódok megjelenítése
1. Csatlakoztasson voltmérőt vagy leolvasó műszert a diagnosztikai csatlakozóhoz. 2. Olvassa el a diagnosztikai hibakódokat. Ezután végezze el a javítási munkákat az...
1. Csatlakoztasson voltmérőt vagy leolvasó műszert a diagnosztikai csatlakozóhoz. 2. Olvassa el a diagnosztikai hibakódokat. Ezután végezze el a javítási munkákat az...
Két járművezető program
Az autó vezetéséhez két program kerül a vezérlőegység memóriájába - "erőteljes" és "gazdaságos" módban. A vezető a műszerfalon található Power/Normal mód kapcsolóval...
Az autó vezetéséhez két program kerül a vezérlőegység memóriájába - "erőteljes" és "gazdaságos" módban. A vezető a műszerfalon található Power/Normal mód kapcsolóval...
Olajnyomás ellenőrzése
1. Melegítse fel a sebességváltót. 2. Emelje fel a jármű elejét, hogy az első kerekek foroghassanak. 3. Helyezze fel a motor fordulatszámmérőjét, és helyezze el úgy,...
1. Melegítse fel a sebességváltót. 2. Emelje fel a jármű elejét, hogy az első kerekek foroghassanak. 3. Helyezze fel a motor fordulatszámmérőjét, és helyezze el úgy,...
Nyomatékátalakító blokkolási teszt
A blokkolási teszt a kritikus (maximális) motorfordulatszám meghatározásából áll teljes fojtószelepnél és a váltókar "D" és "R" állásában. Ez a teszt ellenőrzi a...
A blokkolási teszt a kritikus (maximális) motorfordulatszám meghatározásából áll teljes fojtószelepnél és a váltókar "D" és "R" állásában. Ez a teszt ellenőrzi a...
ELC négyfokozatú automata sebességváltó vezérlők.
Név Szimbólum Impulzusgenerátor A, B A Fojtószelep helyzetérzékelő IN Négysebességes sebességváltó vezérlő mágnesszelep csatlakozó VEL MFI olajhőmérséklet érzékelő D...
Név Szimbólum Impulzusgenerátor A, B A Fojtószelep helyzetérzékelő IN Négysebességes sebességváltó vezérlő mágnesszelep csatlakozó VEL MFI olajhőmérséklet érzékelő D...
Folyadékszint ellenőrzése a sebességváltóban
1. Járassa a motort, amíg a folyadék hőmérséklete el nem éri a normál üzemi szintet (70-80°C). 2. Helyezze a járművet vízszintes felületre. 3. Mozgassa a sebességváltó...
1. Járassa a motort, amíg a folyadék hőmérséklete el nem éri a normál üzemi szintet (70-80°C). 2. Helyezze a járművet vízszintes felületre. 3. Mozgassa a sebességváltó...
A sebességváltó kar működésének ellenőrzése
1. Mozgassa a sebességváltó kart minden pozícióba, és ellenőrizze, hogy a kar simán mozog. Győződjön meg arról, hogy a kar helyzetei megfelelően rögzítve vannak. 2....
1. Mozgassa a sebességváltó kart minden pozícióba, és ellenőrizze, hogy a kar simán mozog. Győződjön meg arról, hogy a kar helyzetei megfelelően rögzítve vannak. 2....
Az automata sebességváltó kapcsoló kábelének beállítása
1. Állítsa a sebességváltó kart N (üres) állásba. 2. Engedje el a vezérlőkábelt a sebességváltó karról. Húzza ki a kábelt és a kart. 3. Állítsa a kézi sebességváltó kart...
1. Állítsa a sebességváltó kart N (üres) állásba. 2. Engedje el a vezérlőkábelt a sebességváltó karról. Húzza ki a kábelt és a kart. 3. Állítsa a kézi sebességváltó kart...
A szervo mechanizmus beállítása kényszerített visszaváltáshoz
1. Távolítson el minden szennyeződést a szervó körül. 2. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt. 3. Távolítsa el a szervokapcsolót. 4. Lazítsa meg az ellenanyát. 5. Miközben a...
1. Távolítson el minden szennyeződést a szervó körül. 2. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt. 3. Távolítsa el a szervokapcsolót. 4. Lazítsa meg az ellenanyát. 5. Miközben a...
Rendszernyomás szabályozás
1. Engedje le az automata sebességváltó folyadékát. 2. Távolítsa el az olajteknőt. 3. Távolítsa el az olajszűrőt és az olajhőmérséklet-érzékelőt. 4. Távolítsa el a...
1. Engedje le az automata sebességváltó folyadékát. 2. Távolítsa el az olajteknőt. 3. Távolítsa el az olajszűrőt és az olajhőmérséklet-érzékelőt. 4. Távolítsa el a...
Automata sebességváltó — ki- és beszerelés
Pozíció Pillanat, Nm Átmérő x hossz, mm A 43-55 10x40(1,6) IN 43-55 10x65(2,6) VEL 22-32 10x55(2,2) D 30-35 10x60(2,4) E 10-12 8x14(0,6) F 15-22 8x20(0,8) G 46-53...
Pozíció Pillanat, Nm Átmérő x hossz, mm A 43-55 10x40(1,6) IN 43-55 10x65(2,6) VEL 22-32 10x55(2,2) D 30-35 10x60(2,4) E 10-12 8x14(0,6) F 15-22 8x20(0,8) G 46-53...
Automata sebességváltó szét- és összeszerelése
Szétszerelés Figyelmeztetés. Mivel az automata sebességváltó számos precíziós gyártású alkatrészből áll, ezekkel az alkatrészekkel nagyon óvatosan kell bánni a tervezés...
Szétszerelés Figyelmeztetés. Mivel az automata sebességváltó számos precíziós gyártású alkatrészből áll, ezekkel az alkatrészekkel nagyon óvatosan kell bánni a tervezés...
Szeleptest — kialakítás
1. Nyomáscsökkentő szelep; 2. Csökkentő szeleprugó; 3. Nyomatékváltó vezérlőszelep; 4. Nyomatékváltó vezérlőszelep rugója; 5. Szabályozószelep; 6. Vezérlőszelep rugó; 7....
1. Nyomáscsökkentő szelep; 2. Csökkentő szeleprugó; 3. Nyomatékváltó vezérlőszelep; 4. Nyomatékváltó vezérlőszelep rugója; 5. Szabályozószelep; 6. Vezérlőszelep rugó; 7....
Ez a rész elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TextHTMLBB Code
- Általános információk
- Használati útmutató
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorok 2,0 és 2,4 literes
- Motorok 2,7 literes
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Szívó- és kipufogórendszerek
- Kenőrendszer
- Befecskendező rendszer MFI
- Motor elektromos berendezések
- Jármű hajtáslánca
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Járműkormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső elemei
- Belső elemei
- Fűtés és légkondicionáló
- Biztonsági rendszerek
- Elektromos berendezések
- Elektromos hibaelhárítás
- Bekötési rajzok
- Általános információk
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás I4 DOHC
- Motorjavítás I4 SOHC
- Motorjavítás V6 SOHC
- Hűtőrendszer
- Szívó- és kipufogórendszer
- Kipufogógáz tisztítás
- Üzemanyagrendszer
- Jármű hajtáslánca
- Kuplung
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó KM-175
- Automata sebességváltó F4A33
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Járműkormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testrészek
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek

