Цртање. 4.36. Задњи стуб
Уклањање
Скините точак.
Уклоните матицу прирубнице и склоп кочионе чељусти.
Одвојите механизам ручне кочнице.
Одвојите жицу сензора брзине точка и кабл ручне кочнице.
Уклоните склоп задњег амортизера.
Цртање. 4.37. Постављање дизалице испод задње руке
Напомена. Када скидате задњи амортизер, уклоните вијак за монтажу задњег амортизера. Подржите вучну руку дизалицом (слика 4.37).
Ако се задњи амортизер уклони, опруга се може лако уклонити.
Уклоните погонско вратило задњег точка са склопа задње осовине.
Цртање. 4.38. Уклањање горње и доње задње полуге вешања
Помоћу специјалног алата уклоните горњи и доњи крак задњег вешања (слика 4.38).
[Публикација је позајмљена са веб сајта: HyundaiBook]
Цртање. 4.39. Означавање места на задњој попречној греди и брегастима
Напомена. Поставите ознаке за поравнање на задњи попречни носач и зупце (слика 4.39).
Уклоните задњи крак у потпуности.
Уклоните погонско вратило.
Напомена. Процедура за уклањање погонског вратила је описана на стр DS-9.
Отпустите пригушивач ради лакшег приступа.
Уклоните задњи попречни носач. Осигурајте размак између резервоара за гориво и кућишта диференцијала.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Поравнајте горњи и доњи крај намотаја опруге са одговарајућим зарезима на горњим и доњим чашицама подупирача.
Након уградње, додајте кочиону течност и одзрачите систем.
Подесите точак.
Испитивање
Проверите да ли је чаура истрошена и деформисана.
Проверите доње и горње задње полуге вешања на кривине или оштећења.
Проверите заштитну чизму кугличног зглоба да ли има пукотина.
Проверите све завртње.
Проверите почетни обртни момент ротације кугличних зглобова надлактице и доње руке.
Ако је заштитни поклопац напукао, замените склоп кугличног зглоба.
Заљуљајте клин кугличног зглоба неколико пута да проверите да ли је лабав.
Проверите обртни момент осовинице кугличног зглоба.
Номинални обртни момент: 1,0–3,5 Нм.
Напомена. Ако обртни момент осовинице премашује називни обртни момент, замените склоп кугличног зглоба.
Напомена. Ако је обртни момент осовине мањи од номиналног обртног момента, куглични зглоб се може наставити користити ако нема оштећења.
