Kreslenie. 4.36. Zadný stĺpik
Odstránenie
Odstráňte koleso.
Odstráňte prírubovú maticu a zostavu brzdového strmeňa.
Odpojte mechanizmus parkovacej brzdy.
Odpojte kábel snímača rýchlosti kolesa a kábel parkovacej brzdy.
Demontujte zostavu zadného tlmiča.
Kreslenie. 4.37. Inštalácia zdviháka pod vlečné rameno
Poznámka. Pri demontáži zadného tlmiča odstráňte montážnu skrutku zadného tlmiča. Vlečné rameno podoprite zdvihákom (obr. 4.37).
Ak je zadný tlmič odstránený, pružina sa dá ľahko odstrániť.
Demontujte hnací hriadeľ zadného kolesa zo zostavy zadnej nápravy.
Kreslenie. 4.38. Demontáž horných a dolných zadných závesných ramien
Pomocou špeciálneho náradia demontujte horné a spodné zadné závesné ramená (obr. 4.38).
Kreslenie. 4.39. Označenie miest na zadnom priečnom nosníku a vačkách
Poznámka. Umiestnite značky zarovnania na zadný priečny nosník a vačky (obr. 4.39).
Úplne odstráňte vlečné rameno.
Odstráňte hnací hriadeľ.
Poznámka. Postup demontáže hnacieho hriadeľa je popísaný na strane DS-9.
Uvoľnite tlmič pre ľahší prístup.
Odstráňte zadný priečny nosník. Zabezpečte vôľu medzi palivovou nádržou a skriňou diferenciálu.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Zarovnajte horné a spodné koncové závity pružiny so zodpovedajúcimi zárezmi na horných a dolných miskách vzpier.
Po montáži doplňte brzdovú kvapalinu a odvzdušnite systém.
Nastavte koleso.
Vyšetrenie
Skontrolujte opotrebovanie a deformáciu puzdra.
Skontrolujte spodné a horné ramená zadného zavesenia, či nie sú ohnuté alebo poškodené.
Skontrolujte, či ochranná manžeta guľového kĺbu nie je prasknutá.
Skontrolujte všetky skrutky.
Skontrolujte počiatočný krútiaci moment guľových kĺbov horných a dolných ramien.
Ak je ochranná manžeta prasknutá, vymeňte zostavu guľového kĺbu.
Niekoľkokrát zakývajte čapom guľového kĺbu, aby ste skontrolovali uvoľnenie.
Skontrolujte krútiaci moment čapu guľového kĺbu.
Nominálny krútiaci moment: 1,0–3,5 Nm.
Poznámka. Ak krútiaci moment čapu prekračuje menovitý krútiaci moment, vymeňte zostavu guľového kĺbu.
Poznámka. Ak je krútiaci moment otáčania čapu menší ako menovitý krútiaci moment, guľový kĺb sa môže naďalej používať, ak nedôjde k poškodeniu.