Kreslenie. 4.27. Komponenty spodného ramena predného zavesenia
Odstránenie
Odstráňte predné koleso.
Uvoľnite skrutku pripevňujúcu guľový kĺb dolného ramena nápravy k čapu riadenia.
Odskrutkujte tri skrutky upevňujúce spodné rameno nápravy k pomocnému rámu.
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Demontáž
Kreslenie. 4.28. Demontáž spodného puzdra ramena nápravy
Pomocou špeciálneho nástroja odstráňte puzdro spodného závesného ramena (obr. 4.28).
Kreslenie. 4.29. Odstránenie ochranného krytu guľového kĺbu spodného ramena nápravy
Pomocou plochého skrutkovača odstráňte ochranný kryt guľového kĺbu spodného závesného ramena (obr. 4.29).
Odstráňte poistný krúžok.
Kreslenie. 4.30. Demontáž guľového kĺbu zo zostavy spodného ramena nápravy
Pomocou plastového kladiva vyberte guľový kĺb zo zostavy spodného závesného ramena (obr. 4.30).
Vyšetrenie
Skontrolujte opotrebovanie a deformáciu puzdra.
Skontrolujte spodné rameno nápravy, či nie je ohnuté alebo inak poškodené.
Skontrolujte, či ochranná manžeta guľového kĺbu nie je prasknutá. Ak je ochranná manžeta prasknutá, vymeňte zostavu guľového kĺbu.
Skontrolujte spojovaciu skrutku spodného ramena nápravy.
Niekoľkokrát zakývajte čapom guľového kĺbu dolného ramena nápravy, aby ste skontrolovali uvoľnenie.
Kreslenie. 4.31. Meranie krútiaceho momentu čapu guľového kĺbu spodného ramena nápravy
Skontrolujte krútiaci moment čapu guľového kĺbu spodného ramena (obr. 4.31).
Nominálny krútiaci moment: 1,5–3,5 Nm.
Ak krútiaci moment čapu prekračuje menovitý krútiaci moment, vymeňte zostavu guľového kĺbu.
Ak je krútiaci moment otáčania čapu menší ako menovitý krútiaci moment, guľový kĺb sa môže naďalej používať, ak nedôjde k poškodeniu.
Kreslenie. 4.32. Kontrola krútiaceho momentu guľového kĺbu stabilizátora
Skontrolujte počiatočný moment otáčania guľového kĺbu stabilizátora (obr. 4.32).
Ak je manžeta guľového kĺbu prasknutá alebo roztrhnutá, vymeňte ju a namažte guľový kĺb.
Niekoľkokrát zakývajte guľovým kĺbom stabilizátora, aby ste skontrolovali uvoľnenie.
Naskrutkujte samouťahovaciu maticu na čap guľového kĺbu a zmerajte počiatočný krútiaci moment.
Nominálny krútiaci moment: 0,7–2,0 Nm.
Ak krútiaci moment čapu presahuje menovitý krútiaci moment, vymeňte stabilizátor. Ak je krútiaci moment čapu menší ako menovitý krútiaci moment, guľový kĺb sa môže naďalej používať, pokiaľ nedôjde k opotrebovaniu alebo nadmernému praskaniu.
Montáž
Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte puzdro spodného ramena nápravy.
Poznámka. Nominálna sila na lisovanie puzdra: viac ako 50 N
Kreslenie. 4.33. Schéma lisovania pre čap guľového kĺbu
Pri držaní čapu guľového kĺbu zatlačte čap do puzdra spodného závesného ramena (obr. 4.33).
Poznámka. Netlačte na ochranný kryt guľového kĺbu.
Pomocou klieští nainštalujte poistný krúžok.
Kreslenie. 4.34. Schéma nanášania maziva na vnútorný okraj ochranného krytu
Naneste mazivo na vnútorný okraj ochrannej topánky a na vnútornú stranu ochrannej topánky (obr. 4.34).
Mazivo: Sunlight MB-2 alebo ekvivalent.
Kreslenie. 4.35. Schéma inštalácie ochranného krytu
Pomocou špeciálneho nástroja nainštalujte ochranný kryt na miesto a zaistite ho poistným krúžkom (obr. 4.35).