Управљање аутомобила Hyundai Accent 2

Опште информације о управљању
Управљачки систем се састоји од волана, стуба управљача, летве и зупчаника управљача и спона. Волан је постављен на осовину стуба управљача и преноси силу на зупчаник...

Технички подаци управљања
Управљање Управљање без серво управљача Управљачка осовина Склопиви са два окретна зглоба Ход преноса, мм 134 Окрените волан од браве до браве 3,87 Серво управљач Ход...

Ступ управљача / осовина управљача
1 – вијак, 15–20 Нм; 2 – међувратило са карданским зглобовима; 3 – вијак, 15–20 Нм; 4 – вијак, 4–6 Нм; 5 – заштитни поклопац; 6 – стуб управљача; 7 – стезаљка. Уклањање...

Механизам за подешавање угла стуба волана
Налог о извршењу 1. Уградите универзални зглоб на осовину управљачког механизма. Упозорење! Ако је стуб управљача опремљен механизмом за подешавање нагиба, обратите...

Управљачки механизам без серво управљача
1 – крај англијске шипке; 2 – стезаљка; 3 – валовити заштитни поклопац; 4 – стега; 5 – контра навртка, 50–70 Нм; 6 – утикач; 7 – пролеће; 8 – стоп; 9 – гумени ослонац;...

Шипка управљача — уклањање и уградња
1 – шипка управљача; 2 – челична стезаљка; 3 – заштитни поклопац; 4 – навртка, 16–34 Нм; 5 – крај вучне шипке; 6 – стега. Уклањање Уклоните управљачки механизам,...

Провера зрачности волана на возилима са серво управљачем
Налог о извршењу 1. Покрените мотор са управљачем постављеним у положај право напред. Са предњим точковима постављеним да путују право напред, измерите количину силе...

Провера угла управљања предњих точкова
Налог о извршењу 1. Окрените предње точкове аутомобила до њиховог максималног угла и измерите угао окретања сваког точка. Угао ротације: Унутрашњи точак: 37°37'±1°30'...

Провера обртног момента рукавца кугличног зглоба на крају вучне шипке
Налог о извршењу 1. Заврните две навртке на сворњак кугличног зглоба на крају англијске шипке и измерите обртни момент потребан за ротацију сворњака кугличног зглоба....

Провера силе управљања на возилима са серво управљачем
Налог о извршењу 1. Са возилом паркираним на тврдој, равној површини, поставите предње точкове да се крећу право напред. 2. Повећајте брзину мотора на 1000 мин⁻¹....

Провера враћања волана у првобитни положај
Проверите да ли се волан враћа у првобитни положај. Налог о извршењу 1. Сила потребна за окретање волана и враћање точка у првобитни положај треба да буде иста као и за...

Провера нивоа течности
Упозорење! У хидраулични погон серво управљача додајте само препоручену течност. Налог о извршењу 1. Поставите аутомобил на равну, хоризонталну платформу. 2. Покрените...

Замена течности у хидрауличном погону серво управљача
Налог о извршењу 1. Подигните предњи део аутомобила и причврстите га за носаче. 2. Одвојите повратно црево из резервоара. 3. Прикључите додатно црево на повратно црево и...

Одзрачивање хидрауличног система серво управљача
Налог о извршењу 1. Одвојите жицу високог напона са завојнице за паљење. Периодично укључите стартер на 15–20 секунди и истовремено окрените волан од блокаде до блокаде...

Провера затегнутости погонског ремена пумпе серво управљача
Налог о извршењу 1. Проверите затегнутост каиша притиском на силу од 98 Н (10 кг) на месту које се налази на истој удаљености од ременица и измерите угиб ремена. Прогиб...

Провера притиска течности у хидрауличном систему
Налог о извршењу 1. Одвојите црево за притисак од пумпе серво управљача. Повежите посебан мерни алат између откаченог црева за притисак и пумпе, као што је приказано на...

Управљачки уређај аутомобила са серво управљачем
1 – контраматица на крају англијске шипке, 50–55 Нм; 2 – стезаљка; 3 – заштитни поклопац; 4 – стега; 5 – шипка управљача, 80–100 Нм; 6 – запорна подлошка; 7 – контра...

Црева за серво управљач
1 – повратно црево; 2 – резервоар; 3 – усисно црево; 4 – црево за притисак. Уклањање повратног црева 1. Испразните хидрауличну течност серво управљача. 2. Одвојите...

Пумпа серво управљача
1 – вијак, 55–60 Нм; 2 – о прстен кружног пресека; 3 – вијак, 16 Нм; 4 – усисна цев; 5 – сензор притиска течности; 6 – ременица; 7 – потпорни прстен; 8 – одстојна чаура;...

Решавање проблема (управљање без амп)
Сигн Вероватан узрок Метода елиминације Повећана слободна ход волана Управљачки механизам није добро причвршћен Затегните Вијци управљачког механизма нису добро...

Решавање проблема (управљање са појачалом)
Сигн Вероватан узрок Метода елиминације Повећана слободна ход волана Управљачки механизам није добро причвршћен Затегните Вијци управљачког механизма нису добро...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Препоручујемо друге одељке на тему Хиундаи приручника:

Шасија: Управљање Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Шасија: Управљање Hyundai Getz (2002-2011)
Шасија: Управљање Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Шасија: Управљање Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Шасија: Управљање Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Шасија: Управљање Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Додајте на друштвену мрежу:

Веза у различитим форматима до овог одељка

TextHTMLBB Code

Accent 3 (2005-2010)

Accent 2 (1999-2005)

Accent 1 (1994-1999)