Мотори DOHC аутомобила Hyundai Accent 2

Тип мотора DOHC са фронта
Предњи поглед на мотор

Технички подаци мотора DOHC
Име Номиналне вредности Максимално дозвољене вредности Опште информације Тип Редни, са две брегасте осовине Број цилиндара 4 Пречник цилиндра 75,5 мм Ход клипа 83,5...

Провера компресије у цилиндру
Ако мотор ради лоше или повремено, проверите систем паљења и горива. Ако се не може пронаћи узрок лоших перформанси мотора, извршите тест компресије. Редовно спровођење...

Зупчасти ремен — скидање и уградња
1 – предњи поклопац; 2 – вијак, 20–27 Нм; 3 – одстојна чаура за механизам затезања зупчастог каиша; 4 – опруга затезног механизма; 5 – затезни ваљак зупчастог ремена; 6...

Поли клинасти ремен — скидање и уградња
Уклањање 1. Отпустите завртње ременице пумпе за воду. 2. Отпустите матице за подршку генератора. 3. Отпустите вијак за монтажу генератора и уклоните вијугасти каиш. 4....

Носачи мотора — Уклањање
Уклањање 1. Причврстите ручке механизма за подизање на ушице мотора и подигните их тако да тежину мотора подржава механизам за подизање. 2. Уклоните монтажне вијке...

Предњи поклопац — скидање и постављање
1 – мрежасти филтер за уље; 2 – вијак, 15-22 Нм; 3 – заптивка; 4 – утикач; 5 – опруга; 6 – вијак, 20-27 Нм; 7 – предњи заптивни прстен; 8 – предњи поклопац; 9 –...

Филтер за ваздух (ACL)
1 – резонантна комора; 2 – цев за довод ваздуха; 3 – поклопац; 4 – филтер филтера за ваздух; 5 – кућиште ваздушног филтера; 6 – вијак, 8–10 Нм; 7 – вијак, 4–6 Нм; 8 –...

Глава цилиндра — уклањање и уградња
1 – вијак, 35 Нм + затегните до угла од 90–92° + олабавите све завртње + 35 Нм + затегните до угла од 90–92°; 2 – глава цилиндра; 3 – заптивка главе цилиндра. Уклањање...

Брегасте осовине — уклањање и уградња
1 – ременица брегастог вратила; 2 – вијак, 80–100 Нм; 3 – заптивни прстен брегастог вратила; 4 – предњи поклопац лежаја; 5 – усисно брегасто вратило; 6 – вијак, 8–10 Нм;...

Замена седишта вентила
Налог о извршењу 1. Сваки уметак седишта вентила који је истрошен до тачке хабања треба заменити на собној температури одсецањем зида као што је приказано на слици А. 2....

Замена вођице вентила
Шина рукав вентил подешава се штампа. Користећи уређај за уградњу шина клизним поклопцем 09221-25000 или одговарајући алат, замените вођицу втулку на следећи начин....

Вентили — уклањање и уградња
1 – издувни вентил; 2 – седиште издувног вентила; 3 – вођица вентила; 4 – плоча опруге вентила; 5 – поклопац дефлектора уља; 6 – опруга вентила; 7 – држач опруге...

Клипњаче — уклањање и уградња
Клип и клипњача 1 – вијак, 32–35 Нм; 2 – поклопац клипњаче; 3 – доњи омотач лежаја клипњаче; 4 – горњи омотач лежаја клипњаче; 5 – клипњача; 6 – клип; 7 – клип; 8 –...

Радилица — уклањање и уградња
1 – шкољка главног лежаја доње радилице; 2 – горњи омотач главног лежаја радилице; 3 – горњи лежај радилице; 4 – сензор угла радилице; 5 – радилица; 6 – доњи лежај...

Замајац — уклањање и уградња
1 – прстенасти зупчаник; 2 – замајац; 3 – вијак, 130–140 Нм; 4 – погонска плоча; 5 – плоча за подешавање; 6 – вијак, 130–140 Нм; 7 – плоча за подешавање. Уклањање 1....

Клип — уклањање и уградња
Уклањање 1. Да бисте раставили и поново саставили клип и клипњачу, морате користити специјалне алате 09234–33001. 2. Уградите универзалне носаче у стезаљку између...

Издувни колектор
1 – вијак, 15–20 Нм; 2 – топлотни штит; 3 – клинови, 15–20 Нм; 4 – заптивка издувног колектора; 5 – издувни колектор. Проверите да ли издувни разводник има оштећења или...

Усисна грана и ваздушна комора
1 – усисна грана; 2 – вијак, 15–20 Нм; 3 – склоп гаса; 4 – вијак, 15–20 Нм; 5 – заптивка; 6 – цев за гориво; 7 – комора за компензацију ваздуха. Уклањање 1. Одвојите...

Блок цилиндра
Предњи носач блока мотора SOHC Уклањање 1. Уклоните главу цилиндра, зупчасти каиш, предњи поклопац, замајац, клипове и радилицу. 2. Помоћу специјалног алата...

Уклањање и уградња мотора и мењача
Уклањање 1. Уклоните батерију. 2. Уклоните филтер за ваздух. 3. Одвојите електричне конекторе са прекидача светла за вожњу уназад и каблова мотора. 4. На возилу са...

Систем издању емисије гасова
1 – вијак, 30–40 Нм; 2 – заптивка; 3 – катализатор; 4 – централни пригушивач; 5 – главни пригушивач; 6 – суспензија; 7 – навртка, 30–40 Нм; 8 – вијак, 40–60 Нм; 9 –...

Решавање проблема
Сигн Вероватан узрок Метода елиминације Ниска компресија у цилиндрима мотора Прегорела заптивка главе цилиндра Замените заптивку Истрошени или оштећени клипни прстенови...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Препоручујемо друге одељке на тему Хиундаи приручника:

Погонски агрегат: Поправка мотора 1,5/1,6 л Hyundai Getz (2002-2011)
Погонски агрегат: Поправка мотора I4 DOHC Hyundai Sonata 3 (1993-1998)

Додајте на друштвену мрежу:

Веза у различитим форматима до овог одељка

TextHTMLBB Code

Accent 3 (2005-2010)

Accent 2 (1999-2005)

Accent 1 (1994-1999)