1 – предњи поклопац; 2 – вијак, 20–27 Нм; 3 – одстојна чаура за механизам затезања зупчастог каиша; 4 – опруга затезног механизма; 5 – затезни ваљак зупчастог ремена; 6 – ременица брегасте осовине; 7 – ознака за уградњу (показивач); 8 – отвор ознаке за поравнање; 9 – слободна страна зупчастог каиша; 10 – клин за лоцирање; 11 – вијак, 80–100 Нм; 12 – водећи ваљак; 13 – вијак, 43–55 Нм; 14 – страна затезања зупчастог ремена; 15 – ознака за уградњу (показивач) на предњем поклопцу; 16 – ознака уградње на ременици радилице; 17 – ременица радилице.
Уклањање
1. Отпустите вијак ременице пумпе за воду.
2. Отпустите вијак за монтажу генератора.
3. Скините ременицу и ремен пумпе за воду.
4. Уклоните ременицу радилице.
5. Скините поклопац зупчастог ремена.
6. Померите затезни ваљак зупчастог ремена на пумпу за воду и привремено га учврстите у овом положају.
7. Уклоните монтажни вијак ременице брегастог вратила.
8. Уклоните ременицу брегастог вратила.
9. Скините зупчасти ремен.
Упозорење! Обратите пажњу на смер ротације зупчастог ремена да бисте га вратили у првобитни положај.
10. Уклоните монтажни вијак ременице радилице. Уклоните ременицу радилице и чахуру.
11. Уклоните ваљак затезача зупчастог ремена.
Испитивање
Ременице и ваљак механизма затезања зупчастог ремена
1. Проверите ременице брегастог вратила и радилице, затезни ваљак и ременицу празног хода на неравномерно хабање, пукотине и оштећења.
2. Проверите лакоћу и глатку ротацију ваљка затезног механизма и ременице празног хода, као и одсуство спољне буке током ротације.
Зупчасти каиш
Упозорење! Немојте превише савијати зупчасти ремен или мењати смер његове ротације. Не дозволите да уље и мазиво дођу у контакт са зупчастим каишем, јер ће то довести до његовог пуцања.
Налог о извршењу
1. Проверите да ли зупчасти каиш има оштећења, истрошеност, раслојавање, пукотине на зубима и на дну зубаца, као и недостатке на крајевима и задњој страни каиша.
2. Ако су присутни следећи недостаци, замените зупчасти каиш.
Опис | Дефект |
| 1. Тврда задња површина зупчастог каиша. Површина има сјајни изглед Тврдоћа површине је таква да нокат не оставља трагове на каишу |  |
| 2. Пукотине на задњој површини зупчастог ремена |  |
| 3. Пукотине или раслојавање зупчастог ремена |  |
| 4. Јако истрошени зуби Страна зуба је истрошена, откривајући влакна, гајтан и гумену подлогу |  |
| 5. Зуби су јако истрошени (последња фаза) Бочна страна зуба је истрошена, због чега абразије постају видљиве и дебљина зуба се смањује |  |
| 6. Пукотине у основи зуба |  |
| 7. Недостаје зуб |  |
| 8. Јако хабање на једној страни каиша | |
| 9. Пукотине на страни зупчастог ремена |
Инсталација
1. Уградите чахуру и ременицу радилице као што је приказано на слици. Обратите пажњу на правац њихове инсталације
Момент затезања: 140–150 Нм
2. Уградите ременицу брегастог вратила и причврстите је завртњем, затегните је потребним обртним моментом.
Момент затезања: 80–100 Нм
3. Уградите водећи ваљак и причврстите га вијком, затегните га потребним обртним моментом.
Момент затезања: 43–55 Нм
4. Поравнајте ознаке времена на ременицама брегастог вратила и радилице са индикаторима, а клип првог цилиндра треба да се угради у ТДЦ током такта компресије.
 |
 |
5. Приликом уградње затезача зупчастог ремена, прво уградите затезач, опругу и одстојник. Привремено затегните завртње. Затим привремено стисните механизам за затезање уметањем завртња у продужени отвор. Поставите задњи крај равне опруге на предњи поклопац као што је приказано на слици.
6. Поправите затезни механизам причвршћен за водену пумпу.
7. Поставите зупчасти ремен на ременицу радилице.
8. Уградите зупчасти ремен на ременицу брегастог вратила, пазећи да нема прогиба на страни затезања.
9. Отпустите завртње 1 и 2 који причвршћују механизам за затезање у редоследу приказаном на слици, ово ће ослободити опругу механизма затезања зупчастог ремена.
10. Затегните завртње 1 и 2 који причвршћују механизам за затезање истим редоследом.
11. Окрените радилицу мотора у смеру казаљке на сату два пуна окрета и поравнајте ознаку на ременици разводног ремена радилице са показивачем на блоку мотора. Проверите да ли је ознака на ременици брегастог вратила у равни са показивачем на поклопцу главе цилиндра.
Упозорење! Не окрећите радилицу мотора у супротном смеру казаљке на сату.
12. У истом редоследу, олабавите завртње 1 и 2 који причвршћују механизам затезања зупчастог ремена.
13. Затегните завртње 1 и 2 који причвршћују механизам за затезање истим редоследом.
Момент затезања: 20–27 Нм
14. Поново проверите затегнутост зупчастог ремена. Када притиснете затегнуту грану зупчастог каиша силом од 49 Н, зупчасти каиш треба да се савије до центра главе завртња који обезбеђује затезни механизам.
15. Уградите штитнике зупчастог ремена.
Момент затезања: 8–10 Нм
16. Уградите ременицу радилице.
Момент затезања: 140–150 Нм
17. Уградите поли-В ремен погона вентилатора и подесите његову напетост.
18. Уградите ременицу пумпе за воду.
19. Уградите поликлинасти ремен и подесите његову напетост.