Obsah: Demontáž ⇓ Montáž ⇓
Demontáž
1. Odskrutkujte upevňovacie skrutky hnacieho kolesa a vyberte ho zo skrine diferenciálu.
2. Pomocou špeciálneho nástroja (09433-21000) vyberte ložisko.
3. Pomocou unášača vloženého do otvoru "A" vyrazte poistný kolík.
4. Odstráňte osku pastorka, pastorky a podložky.
5. Odstráňte ozubené kolesá a dištančné podložky. Dávajte pozor, aby ste si nepomýlili ozubené kolesá (a rozpery) nainštalované na pravej a ľavej strane.
Montáž
1. S dištančnými vložkami namontovanými na zadných stranách bočných ozubených kolies diferenciálu nainštalujte ozubené kolesá do skrine diferenciálu. Pri opätovnom použití dielov ich nainštalujte do pôvodnej polohy podľa značiek urobených pri demontáži.
Pri použití nových nápravových kolies nainštalujte rozpery so strednou hrúbkou 1,0 mm.
2. Nainštalujte podložky na zadné strany satelitov. Nainštalujte satelity do krytu diferenciálu a potom vložte os satelitu.
3. Zmerajte medzeru medzi poloosovými ozubenými kolesami a satelitmi.
Medzera by mala byť 0,025-0,150 mm a v ozubených lôžkach na pravej a ľavej strane by mala byť rovnaká. Ak je medzera mimo špecifikovaných limitov, rozoberte mechanizmus a znova ho namontujte pomocou iných rozperiek, ktoré zabezpečia normálnu medzeru.
- Nominálna hodnota - 0,025-0,150 mm
4. Nainštalujte kolík pastorka v smere znázornenom na obrázku. Po inštalácii by kolík nemal vyčnievať viac ako 3 mm.
Preventívne opatrenia. Zaisťovací kolík sa nesmie znovu použiť.
5. Zatlačte ložiská do oboch koncov krytu diferenciálu. Pri montáži ložísk zatlačte na vnútorné krúžky. Nezaťažujte vonkajšie krúžky ložísk.
6. Namontujte hnacie ozubené koleso diferenciálu na kryt.
7. Naneste kvapalinu automatickej prevodovky na skrutky a dotiahnite ich na špecifikovaný krútiaci moment.
- Uťahovací moment - 130-140 Nm