Dacă nu aveți un instrument de scanare
1. Scoateți piesele, inclusiv filtrul de ulei, în același mod ca la reglarea presiunii din conductă. Nu este nevoie să scoateți corpul supapei.
2. Prin rotirea șurubului de reglare din corpul inferior supapei, reglați presiunea redusă astfel încât să aibă valoarea nominală. Când șurubul de reglare este rotit în sensul acelor de ceasornic, presiunea redusă scade, iar când este rotit în sens opus, crește.
Note:
- Când reglați presiunea redusă, concentrați-vă pe valoarea medie (425 kPa).
- Valoare nominală: 420±20 kPa. Pentru o rotație a șurubului de reglare, presiunea uleiului se modifică cu 22 kPa.
3. Instalați filtrul de ulei și baia de ulei în același mod ca atunci când reglați presiunea în conductă.
4. Verificați presiunea uleiului. Reajustați dacă este necesar.
Când utilizați un instrument de scanare
1. Folosind un tester universal, reglați presiunea servofrânelor la valoarea necesară, reducând treapta de viteză atunci când solenoidul este cuplat la 50% din sarcina de lucru.
- Valoarea nominală - 320±30 kPa
La fiecare rotire a șurubului de reglare, presiunea uleiului se modifică cu 30 kPa.
2. Verificați dacă presiunea redusă (la sfârșitul reglajului) este în intervalul 370-490 kPa.