2. Înainte de a scoate joja de ulei, ștergeți zona din jurul acesteia pentru a îndepărta orice murdărie.
3. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "P" și cuplați frâna de parcare, porniți motorul.
4. Motorul trebuie să funcționeze la ralanti. Lichidul trebuie să fie la temperatura normală de funcționare (80-90°C).
5. Deplasați în mod constant maneta schimbătorului de viteze în toate pozițiile pentru a umple convertizorul de cuplu și sistemul hidraulic cu lichid, apoi setați maneta în poziția neutră N. Acest lucru trebuie făcut pentru a vă asigura că nivelul lichidului este determinat corect.
6. Asigurați-vă că nivelul lichidului se află în zona "HOT" a jojei. Dacă nivelul lichidului este scăzut, adăugați lichid de transmisie automată până când nivelul ajunge în zona "FIRINȚĂ".
Concomitent cu verificarea nivelului lichidului, este necesar să se verifice condițiile acestuia. Dacă fluidul are miros de ars și este contaminat cu particule de metal sau particule de materiale de frecare, este necesară o verificare completă a transmisiei.