2. Перад выманнем маславымяральнага стрыжня працярыце прастору вакол яго ад бруду.
3. Усталяваўшы рычаг пераключэння перадай у становішча "Р" і ўлучыўшы стояночный тормаз, пусціце рухавік.
4. Рухавік павінен працаваць на халастых абарачэннях Вадкасць павінна быць пры звычайнай працоўнай тэмпературы (80-90°C).
5. Паслядоўна перамяшчайце рычаг пераключэння перадач ва ўсе становішчы для запаўнення гідратарнсфарматара і гідраўлічнай сістэмы вадкасцю, пасля чаго ўсталюеце рычаг у нейтральнае становішча N. Гэта неабходна зрабіць, каб быць упэўненым у правільнасці вызначэння ўзроўня вадкасці.
6. Пераканайцеся ў тым, што ўзровень вадкасці знаходзіцца на ўчастку "НОТ" маславымяральнага стрыжня. Калі ўзровень вадкасці ніжэй, дадайце вадкасць для аўтаматычных каробак перадач, каб яе ўзровень дасягнуў ўчастка "НОТ".
Адначасова з праверкай узроўня вадкасці неабходна праверыць яе станаў. Калі вадкасць мае пах гару і забруджана металічнымі часціцамі або часціцамі фрыкцыйных матэрыялаў, неабходна поўная праверка каробкі перадач.