2. Przed wyjęciem prętowego wskaźnika poziomu oleju przetrzyj jego okolice w celu usunięcia zanieczyszczeń.
3. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P", zaciągnij hamulec postojowy i uruchom silnik.
4. Silnik powinien pracować na biegu jałowym. Ciecz musi mieć normalną temperaturę roboczą (80-90°C).
5. Konsekwentnie przesuwaj dźwignię zmiany biegów we wszystkie położenia, aby napełnić przemiennik momentu obrotowego i układ hydrauliczny płynem, a następnie ustawić dźwignię w położeniu neutralnym N. Należy to zrobić, aby zapewnić prawidłowe określenie poziomu płynu.
6. Upewnij się, że poziom płynu znajduje się w obszarze "GORĄCYM" prętowego wskaźnika poziomu. Jeżeli poziom płynu jest niski, dolej płynu do automatycznej skrzyni biegów, aż poziom osiągnie obszar "GORĄCY".
Równolegle ze sprawdzaniem poziomu płynu należy sprawdzić jego stan. Jeśli płyn ma zapach spalenizny i jest zanieczyszczony cząstkami metalu lub cząstkami materiałów ciernych, konieczna jest pełna kontrola przekładni.
(Niniejsza publikacja opiera się na informacjach z portalu: hyundaibook.ru)